2018年全國兩會，作為首次當選全國人大代表的奇瑞汽車董事長尹同躍，就中國汽車企業(yè)走出去、海外自貿協(xié)定降低關稅、峰谷用電鼓勵電動車、商用車電動化及做強中國品牌，五個方面提出建議。

建議一.關于加強“一帶一路”倡議中“基金與產業(yè)”、“政府與企業(yè)”融合推進的建議

目前，在“一帶一路”倡議落地過程中，中國政府成立的多種基金，主要的投資基金有：絲路基金、中國-東盟投資合作基金、中非發(fā)展基金等，這些基金的投資方向多傾向于基礎設施、資源開發(fā)、航運、礦產和金融合作等領域，比如高速公路項目、光伏發(fā)電項目等，而基金與汽車、裝備等制造產業(yè)融合不夠。

建議：

1.國家能夠引導“絲路基金”等基金向汽車、裝備等中國優(yōu)勢產業(yè)的傾斜；

2.金融機構加大對“走出去”的汽車、裝備等制造產業(yè)金融支持力度，采取措施幫助中國汽車、裝備等制造產業(yè)規(guī)避匯率風險，降低損失。

建議二.關于加快我國與各國簽定自由貿易協(xié)定進程以降低汽車出口關稅的建議

當前日韓政府在中國汽車主要海外市場所在國家都簽訂自由貿易協(xié)定，日韓汽車企業(yè)比中國汽車企業(yè)享受更多的優(yōu)惠政策，使得中國汽車品牌在市場競爭中處于不平等地位，因此，迫切需要政府與海外各主要市場協(xié)商簽訂貿易協(xié)定，為中國汽車企業(yè)在海外市場發(fā)展創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境。

建議：

商務部加速與國外主要市場國家和地區(qū)簽訂貿易協(xié)定或關稅聯(lián)盟，比照日韓等國的汽車關稅政策，制定中國汽車的關稅政策。尤其是針對巴西、墨西哥、哥倫比亞等中國汽車行業(yè)主要出口市場（南美市場）的關稅政策，為中國品牌汽車的“走出去”，踐行“一帶一路”倡議的各項方針政策貢獻力量。

建議三.關于“調節(jié)峰谷用電政策，引導新能源汽車夜間儲備電能，減少碳排放”的建議

夜間電價低，而新能源汽車通常在夜間的閑置時間進行充電，有利于新能源汽車對于夜間用電的儲存，節(jié)約白天用電，同時也減少了夜間電網內的電量浪費，有利于國家進一步降低碳排放，更好的節(jié)約能源。

建議：

提高白天用電電價，降低晚上用電電價，在全國范圍內落實居民用電峰谷分時電價政策。進一步降低夜間的電價，切實減少碳排放，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國每年浪費的晚上用電電量相當于一個完整的三峽大壩發(fā)電電量。自2013年《通知》發(fā)布以來，尚有部分省市區(qū)未發(fā)布針對本區(qū)域居民用電的峰谷分時電價政策，其中包含經濟發(fā)達的省市區(qū)。這些省市區(qū)正是最有新能源車消費意識和能力的區(qū)域。國家應積極推動這些省市區(qū)制定并實施本區(qū)域的居民用電峰谷分時電價政策。

建議四.關于加速推動商用車電動化的若干建議

2017年，工信部牽頭制定和發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，、上述辦法僅適用于乘用車，而對于碳排放更大商用車尚未制定積分管理政策。商用車的碳排放量是乘用車的5-10倍，為了更好的降低碳排放。

建議：

1、加速推進商用車的電動化進程，有效控制商用車的碳排放。

2、考慮打通乘用車和商用車的積分，促進整個汽車產業(yè)協(xié)調發(fā)展。

1.建議考慮將輕型商用車（N1類）與現(xiàn)有的乘用車雙積分管理辦法（基本為M1類車）相融合為輕型汽車雙積分管理辦法的可行性。

2.分類管理將帶來管理復雜度的提高和企業(yè)內部工作的加重，不利于簡政減負。同時，商用車是我國在汽車行業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢領域，將乘用車和商用車合并管理，將有利于提高中國汽車企業(yè)的地位，為在對外合資合作中爭取更多中國利益創(chuàng)造條件。

建議五.關于重視并加強中國品牌建設的建議

產業(yè)升級的表現(xiàn)形式是品牌，中國當前還不是品牌大國，缺少一批世界頂級品牌。我國政府和企業(yè)在品牌重視程度方面的支持力度需要進一步加強，品牌是一個企業(yè)和國家的壟斷資源，理應納入國家戰(zhàn)略。

建議：

1.國家要制定品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并積極推動關系國計民生的重要產業(yè)形成一批國際性知名品牌，助推本國品牌在全球市場參與競爭。

2.要加強對品牌發(fā)展的管理，建議政府主導評選中國名品，加注政府認定標識，提高名品的信譽度，同時在國內外大型展會上，由政府主導建立聯(lián)合“名品館”集中展示，形成國際品牌影響力。

3.政府應該在制度上和政策上長期支持本國品牌建設，協(xié)調推進財稅、金融政策向本國知名品牌傾斜，幫助本國品牌健康成長。

4.政府引導本國民眾使用國產品牌產品，樹立民族品牌榮譽感和責任感。

5、國要家加強對本國品牌在海外市場的保護，國尤其是對有國際影響力的本國知名品牌的保護，有時采取合理過度的保護也是必要的。