中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕。國(guó)務(wù)院總理作政府工作報(bào)告。此次政府工作報(bào)告涵蓋“新能源汽車(chē)”、“國(guó)企改革”、“進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅”、“二手車(chē)”、“中國(guó)制造2025”等與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)的政策信息，對(duì)于2018年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生重要影響。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)

這次政府工作報(bào)告多次提及新能源汽車(chē)，除了在智能制造方面推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展之外，還將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，促進(jìn)新能源車(chē)終端消費(fèi)。

此外，全面放開(kāi)一般制造業(yè)，擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域開(kāi)放。全面復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港，打造改革開(kāi)放新高地。從政策上看，曾經(jīng)備受關(guān)注的特斯拉獨(dú)資國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目在政府層面已經(jīng)不是問(wèn)題了，估計(jì)會(huì)在今年有重大進(jìn)展。

關(guān)鍵詞：工匠精神

國(guó)內(nèi)被廣大車(chē)企廣泛提及的工匠精神也被寫(xiě)進(jìn)了政府工作報(bào)告。這次報(bào)告指出要推動(dòng)集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車(chē)、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施重大短板裝備專項(xiàng)工程，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”示范區(qū)。弘揚(yáng)工匠精神，來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命。

關(guān)鍵詞：二手車(chē)限遷

其實(shí)關(guān)于二手車(chē)限遷問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)了好幾年，遲遲不能很好的解決，很大的問(wèn)題還是地方政府的利益問(wèn)題，受制于環(huán)保壓力，不少地方都是限制老舊二手車(chē)遷入的，這次全面取消二手車(chē)限遷政策被寫(xiě)進(jìn)了政府報(bào)告，相信在今年會(huì)有重大進(jìn)展。

關(guān)鍵詞：國(guó)企改革

推進(jìn)國(guó)資國(guó)企改革，繼續(xù)推進(jìn)國(guó)有企業(yè)優(yōu)化重組和央企股份制改革，加快形成有效制衡的法人治理結(jié)構(gòu)和靈活高效的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，持續(xù)瘦身健體，提升主業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)國(guó)有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大。曾經(jīng)被廣泛關(guān)注的一汽、東風(fēng)合并問(wèn)題，或許會(huì)在推進(jìn)國(guó)有企業(yè)優(yōu)化重組和央企股份制改革有新進(jìn)展，在今年值得重點(diǎn)關(guān)注。

關(guān)鍵詞：排放治理

政府工作報(bào)告也首次提及了將在今年開(kāi)展柴油貨車(chē)超標(biāo)排放專項(xiàng)治理，估計(jì)一些落后的卡車(chē)車(chē)企將逐漸被淘汰，環(huán)保智能卡車(chē)制造車(chē)企將迎來(lái)春天，比如沃爾沃卡車(chē)和戴姆勒卡車(chē)，這方面未來(lái)收益最大的將是吉利汽車(chē)，畢竟它是這兩家卡車(chē)車(chē)企的股東。

關(guān)鍵詞：降低稅負(fù)

記得前幾年曾有車(chē)企老總抱怨造車(chē)稅負(fù)高，在多個(gè)環(huán)節(jié)都要納很重的稅。這次政府工作報(bào)告也提及了進(jìn)一步減輕企業(yè)稅負(fù)。改革完善增值稅，按照三檔并兩檔方向調(diào)整稅率水平，重點(diǎn)降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)稅率，提高小規(guī)模納稅人年銷(xiāo)售額標(biāo)準(zhǔn)。這將有利于車(chē)企大幅降低生產(chǎn)成本。

關(guān)鍵詞：關(guān)稅下調(diào)

報(bào)告指出積極擴(kuò)大進(jìn)口，辦好首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，下調(diào)汽車(chē)、部分日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅。這對(duì)于消費(fèi)者和平行進(jìn)口車(chē)車(chē)企無(wú)疑是好消息，未來(lái)進(jìn)口車(chē)的價(jià)格有望進(jìn)一步的降低，近期打算購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者不妨再等等。

關(guān)鍵詞：降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，過(guò)路過(guò)橋費(fèi)也是一筆不小的支出，即使是在城市通勤上班，也少不了要走高速，而收了幾十年的高速費(fèi)也時(shí)常被詬病。這次政府工作報(bào)告也指出要在今年深化收費(fèi)公路制度改革，降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是高速費(fèi)有望下調(diào)了！

看完了這些與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容后，心情如何？應(yīng)該說(shuō)今年的政府工作報(bào)告汽車(chē)行業(yè)的利好內(nèi)容不少，尤其是身處新能源汽車(chē)領(lǐng)域的朋友，在2018年可以說(shuō)將迎來(lái)大發(fā)展。2018年，對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，政策導(dǎo)向已經(jīng)有了，就看下面如何執(zhí)行了。