中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 3月13-16日，在日內(nèi)瓦召開(kāi)的聯(lián)合國(guó)世界車(chē)輛協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第174次會(huì)議上，由中國(guó)、美國(guó)、歐盟和日本共同牽頭制定的電動(dòng)汽車(chē)安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）經(jīng)《1998年協(xié)定書(shū)》締約方投票表決，獲得全票通過(guò)，這是中國(guó)第一個(gè)以主要牽頭國(guó)身份參與完成的全球技術(shù)法規(guī)。

瞿國(guó)春副司長(zhǎng)在致辭中肯定了國(guó)內(nèi)專(zhuān)家組自2012年以來(lái)為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)安全法規(guī)全球協(xié)調(diào)付出的辛勤努力，介紹了在EVS-GTR法規(guī)的制定過(guò)程中中國(guó)發(fā)揮的積極作用，同時(shí)瞿司長(zhǎng)表示工信部將一如既往地全力支持中國(guó)汽車(chē)行業(yè)參與其中，也希望中國(guó)汽車(chē)行業(yè)能夠進(jìn)一步重視參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的工作。 加快培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。

中汽中心董事文寶忠表示基于工信部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)的蓬勃發(fā)展、行業(yè)的通力合作，EVS-GTR得以順利通過(guò)，這是我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)在國(guó)際上的重大成果，其顯著提升了我國(guó)在這些領(lǐng)域的技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力，同時(shí)文寶忠董事表達(dá)了中汽中心作為WP.29中國(guó)工作委員會(huì)（C-WP.29）秘書(shū)處，將繼續(xù)支持并參與到新能源汽車(chē)全球法規(guī)制定的工作。

會(huì)議期間，中汽中心于凱董事長(zhǎng)、文寶忠董事、廉玉波副總裁、戴麟博士接受了有關(guān)媒體的采訪(fǎng)，詳細(xì)地介紹了EVS-GTR過(guò)程中，中國(guó)在整車(chē)防水測(cè)試、電池?zé)崾Э販y(cè)試以及重型商用車(chē)安全要求三項(xiàng)課題的工作，認(rèn)為其搭建了我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)與國(guó)際法規(guī)的技術(shù)橋梁，推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，而且通過(guò)國(guó)際技術(shù)法規(guī)貫徹，掌握法規(guī)的工作歷程和核心技術(shù)內(nèi)容，也為我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品走出去提供了通行證。

作為外方代表，戴麟博士表示作為新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家-中國(guó)的加入，提升了法規(guī)的可行性和公信力。并且在EVS-GTR法規(guī)的制定過(guò)程中，中國(guó)起到了新能源汽車(chē)大國(guó)應(yīng)有的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和研究支撐作用，特別是在負(fù)責(zé)的三個(gè)小組當(dāng)中，提供了中國(guó)方案，順利推動(dòng)了該項(xiàng)工作。

 EVS-GTR是全球汽車(chē)技術(shù)法規(guī)體系中第一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全技術(shù)法規(guī)，標(biāo)志著我國(guó)已開(kāi)始從汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的“跟隨者”向“主導(dǎo)者”轉(zhuǎn)變。今后我國(guó)還將繼續(xù)深度參與新能源汽車(chē)法規(guī)制定工作，發(fā)揮更加積極的作用，推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向世界，以標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。