中國汽車新聞網(wǎng)訊 3月13-16日，在日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第174次會議上，由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）經(jīng)《1998年協(xié)定書》締約方投票表決，獲得全票通過，這是中國第一個以主要牽頭國身份參與完成的全球技術(shù)法規(guī)。

瞿國春副司長在致辭中肯定了國內(nèi)專家組自2012年以來為推動電動汽車安全法規(guī)全球協(xié)調(diào)付出的辛勤努力，介紹了在EVS-GTR法規(guī)的制定過程中中國發(fā)揮的積極作用，同時瞿司長表示工信部將一如既往地全力支持中國汽車行業(yè)參與其中，也希望中國汽車行業(yè)能夠進一步重視參與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的工作。 加快培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

中汽中心董事文寶忠表示基于工信部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、我國電動汽車事業(yè)的蓬勃發(fā)展、行業(yè)的通力合作，EVS-GTR得以順利通過，這是我國汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)在國際上的重大成果，其顯著提升了我國在這些領(lǐng)域的技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力，同時文寶忠董事表達了中汽中心作為WP.29中國工作委員會（C-WP.29）秘書處，將繼續(xù)支持并參與到新能源汽車全球法規(guī)制定的工作。

會議期間，中汽中心于凱董事長、文寶忠董事、廉玉波副總裁、戴麟博士接受了有關(guān)媒體的采訪，詳細地介紹了EVS-GTR過程中，中國在整車防水測試、電池?zé)崾Э販y試以及重型商用車安全要求三項課題的工作，認為其搭建了我國電動汽車行業(yè)與國際法規(guī)的技術(shù)橋梁，推動了我國汽車標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，而且通過國際技術(shù)法規(guī)貫徹，掌握法規(guī)的工作歷程和核心技術(shù)內(nèi)容，也為我國電動車產(chǎn)品走出去提供了通行證。

作為外方代表，戴麟博士表示作為新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷量最大的國家-中國的加入，提升了法規(guī)的可行性和公信力。并且在EVS-GTR法規(guī)的制定過程中，中國起到了新能源汽車大國應(yīng)有的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和研究支撐作用，特別是在負責(zé)的三個小組當(dāng)中，提供了中國方案，順利推動了該項工作。

 EVS-GTR是全球汽車技術(shù)法規(guī)體系中第一個專門針對電動汽車的安全技術(shù)法規(guī)，標(biāo)志著我國已開始從汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的“跟隨者”向“主導(dǎo)者”轉(zhuǎn)變。今后我國還將繼續(xù)深度參與新能源汽車法規(guī)制定工作，發(fā)揮更加積極的作用，推動中國標(biāo)準(zhǔn)走向世界，以標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。