中國汽車新聞網(wǎng)訊 4月11日，東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手打造的首款智能轎跑型SUV——風(fēng)光iX5在北京首發(fā)亮相。新車搭載了包括智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)在內(nèi)的系列智能技術(shù)，“生命靈性”的設(shè)計語言從自然萬物中吸取靈感并造就轎跑型風(fēng)格，成為時下SUV潮流的引領(lǐng)者。風(fēng)光iX5搭載1.5T GDI發(fā)動機(jī)，預(yù)計第四季度正式上市，并開啟東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品3.0的智能化時代。

繼2016年推出首款SUV風(fēng)光580之后，東風(fēng)風(fēng)光在乘用車領(lǐng)域一直保持著快速發(fā)展，今年3月風(fēng)光580更是實現(xiàn)了累計銷量30萬輛突破，連續(xù)20個月穩(wěn)居“萬輛俱樂部”。此次東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)合打造的風(fēng)光iX5，無論是在智能還是設(shè)計方面都彰顯出了東風(fēng)風(fēng)光的迭代進(jìn)取，并與國際品牌、合資品牌序列并肩而立，共同參與汽車行業(yè)智能化發(fā)展新階段。

風(fēng)光iX5  東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手打造

在人工智能成為國策的時代背景下，汽車智能化浪潮迎面而來，傳統(tǒng)汽車向智能汽車迭代成大勢所趨。東風(fēng)風(fēng)光早已將智能汽車作為了下一代新品研發(fā)的發(fā)力重點，并于2017年正式發(fā)布了“超級智能戰(zhàn)略”及“智能SUV人人可享”的智能造車?yán)砟睢?018年起，東風(fēng)風(fēng)光將打造完整的智能交互，體驗開發(fā)體系，提升交互設(shè)計品質(zhì)，建立智能交互平臺和用戶體驗測試能力，加速智能汽車布局。

此次推出的智能轎跑型SUV風(fēng)光iX5，以智能intelligence和無限未知X為命名，數(shù)字5則意味著風(fēng)光iX系列將成為東風(fēng)風(fēng)光在SUV領(lǐng)域的全新產(chǎn)品序列，這既是對智能戰(zhàn)略與智能造車?yán)砟畹嫩`行，更標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品快速從1.0乘用車時代、2.0網(wǎng)聯(lián)化時代正式邁入到3.0智能化時代。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，車企通過“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級是必經(jīng)之路，在智能領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展也不例外，與領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)知名企業(yè)在技術(shù)層面開展深度合作亦是智慧之舉。在BAT里百度最先布局人工智能，早在2013年就成立深度學(xué)習(xí)研究院并在美國加州建立了人工智能實驗室，目前已有超過2000多項的人工智能方面專利，僅僅百度一家的專利數(shù)就超過了日本整個國家。與其他互聯(lián)網(wǎng)公司不同的是，百度的人工智能是先搭平臺、造開放生態(tài)，形成計算能力、場景應(yīng)用和算法的正循環(huán)，并早已于2013年就開始進(jìn)入汽車人工智能領(lǐng)域的技術(shù)研究，無論是在技術(shù)專利數(shù)量還是道路測試數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于中國其他互聯(lián)網(wǎng)公司。

得益于股東方小康股份與合作伙伴百度的全面深入合作，積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手共同在智能駕駛領(lǐng)域積極探索與研發(fā)，首款智能轎跑型SUV風(fēng)光iX5因此應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)悉，風(fēng)光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并使用百度云存儲，人臉識別、疲勞監(jiān)測、沉浸式AR導(dǎo)航等智能技術(shù)將為用戶帶來高效、安全、便捷的智能駕駛體驗。此外，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等百度領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，也將成為風(fēng)光iX5智能迭代驅(qū)動力，預(yù)計搭載百度阿波羅智能駕駛技術(shù)的新車將在未來實現(xiàn)量產(chǎn)。

智慧成長  軟件迭代更新、硬件研發(fā)升級并重

正如智能手機(jī)擁有軟件升級功能一般，作為一款智能轎跑型SUV，風(fēng)光iX5也具有智慧成長、迭代升級的軟實力，可通過軟件迭代為現(xiàn)有用戶提供既穩(wěn)定可靠又與時俱進(jìn)的人機(jī)交互體驗。此外，在硬件研發(fā)方面的不斷更新也是這款新車硬實力的一大亮點，無論是以安全為核心的智能科技配置升級還是產(chǎn)品開發(fā)流程所帶來的品質(zhì)升級，都完美演繹了東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品3.0的向上勢能。

風(fēng)光iX5全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也可以為用戶帶來更可靠、更快速的迭代體驗，無論是語音控制還是遠(yuǎn)程控制都有了更加豐富全面功能，更具“懂你”的能力。風(fēng)光iX5新車可實現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機(jī)APP完成遠(yuǎn)程控制車窗、天窗、座椅加熱等動作，而Send to car、組隊出行、語音對講機(jī)、加油無憂等輕松趣味的人車交互新增表現(xiàn)智能十足。未來，風(fēng)光iX系列將全系搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并可根據(jù)技術(shù)升級而自我迭代。

作為智能駕駛領(lǐng)域的重要指標(biāo)，主動安全是風(fēng)光iX5在硬件研發(fā)升級的發(fā)力重點，尤其是主動安全配置的不斷提升，大大增強(qiáng)了整車對于行駛環(huán)境的智能化綜合判斷能力。據(jù)悉，風(fēng)光iX5將搭載FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可通過圖像處理芯片、控制器、傳感器、雷達(dá)等技術(shù)手段，監(jiān)測道路交通環(huán)境潛在風(fēng)險并發(fā)出預(yù)警，幫助駕駛者對路況綜合判斷。后續(xù)風(fēng)光iX5還將陸續(xù)配備TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路引導(dǎo)、ICA集成式巡航等一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升行駛安全。

品質(zhì)方面，風(fēng)光iX5嚴(yán)格按照全新升級的東風(fēng)小康公司產(chǎn)品開發(fā)流程DK-PDS 2.0，并通過多種嚴(yán)苛試驗，優(yōu)選國際知名供應(yīng)商，全面保障卓越的設(shè)計質(zhì)量，充分確保整車品質(zhì)媲美合資，在NVH、操控穩(wěn)定性及舒適性等方面均優(yōu)于同級主流SUV。

智能轎跑型SUV引領(lǐng)潮流趨勢   打動年輕群體

在本次新聞發(fā)布會上，首發(fā)亮相的風(fēng)光iX5憑借潮范兒十足的轎跑型風(fēng)格吸睛無數(shù)。東風(fēng)小康汽車公司首席創(chuàng)意官Andreas Deufel認(rèn)為，年輕一代消費(fèi)者對于潮流有著天生的熱愛，對汽車技術(shù)及造型等方面的追求都走在時代前沿。秉承“一切為了用戶”的核心價值觀，東風(fēng)風(fēng)光在風(fēng)光iX5產(chǎn)品設(shè)計之初就視引領(lǐng)潮流為己任。以汽車工業(yè)成熟的歐美市場為例，轎跑型風(fēng)格甫一出現(xiàn)就引起了很多年輕人的追捧，此次推出的風(fēng)光iX5在造型上采用的溜背式轎跑型風(fēng)格也將引領(lǐng)中國品牌SUV的未來潮流。

在Andreas Deufel看來，自然萬物皆有生命和情感，風(fēng)光iX5正是在“生命靈性”這一設(shè)計理念下誕生的產(chǎn)物，通過將工業(yè)設(shè)計與自然生靈完美融合，賦予汽車亦動亦靜、優(yōu)雅靈動的生命美學(xué)意義。風(fēng)光iX5采用了家族式進(jìn)取前格柵設(shè)計，三道上挑的鍍鉻飾條穩(wěn)穩(wěn)托起雙飛燕LOGO，鋒銳的鴻雁展翼式前大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，豹型俯沖式前臉設(shè)計如伺機(jī)而動的獵豹，極具視覺張力的一字型燈帶貫穿車尾，平靜之間隱匿呼嘯而出的動能。

獨(dú)特的腰部曲線和背部造型則讓風(fēng)光iX5顯得未來潮流感十足。設(shè)計團(tuán)隊從動靜皆宜的獵豹身上汲取靈感，仿生獵豹優(yōu)雅動感腰線在極速光影中彰顯年輕有力的肌肉與速度之美。向來在合資品牌乃至豪華車型上出現(xiàn)的溜背式造型，也在這款車上得到完美呈現(xiàn)，從車頂出發(fā)到尾部的一條快速而流暢的線條貫穿其中，宛如行云流水般一氣呵成，不僅與國際化的審美觀保持一致，更切合了中國年輕消費(fèi)人群對于潮流的追求，與當(dāng)前大多數(shù)中規(guī)中矩的中國品牌SUV造型相比，可以為消費(fèi)者帶來更加愉悅的視覺享受。

身處智能駕駛座艙之中，媲美豪車的智能三屏布局營造的沉浸式氛圍感，帶來放松而不失刺激的駕駛欲望。此外，動力方面，風(fēng)光iX5搭載1.5T GDI發(fā)動機(jī)，在帶來超強(qiáng)動力的同時能夠兼顧超低油耗，而經(jīng)由歐洲及日本資深專家團(tuán)隊精準(zhǔn)調(diào)校的底盤，則很好地兼顧了操控性和舒適性。

內(nèi)在以智能因子驅(qū)動技術(shù)，外在以轎跑風(fēng)格彰顯年輕，智能與轎跑型的雙重結(jié)合才是風(fēng)光iX5最為潮流之處。作為東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手打造的首款智能轎跑型SUV，風(fēng)光iX5將在2018年第四季度正式上市。以風(fēng)光iX5為始，東風(fēng)風(fēng)光的品牌向上、產(chǎn)品向上之路也踏上新征程。對于這款全新SUV的未來表現(xiàn)，我們拭目以待。