作為一個(gè)80后創(chuàng)業(yè)者，我買(mǎi)車(chē)時(shí)需要考慮的實(shí)在太多。既要適合各種商業(yè)場(chǎng)合，又不能讓自己的形象顯得過(guò)于老氣，還得兼顧大大小小的家用場(chǎng)景。幸好，我見(jiàn)到了它——全新凱美瑞雙擎。它把我從數(shù)月的糾結(jié)中拉出來(lái)，讓我擁有在我看來(lái)足夠完美的人車(chē)生活。接下來(lái)，我就來(lái)跟大家分享一下我和凱美瑞雙擎的用車(chē)生活點(diǎn)滴吧！

一日之計(jì)在于晨。對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言，早上是用來(lái)全力應(yīng)對(duì)工作挑戰(zhàn)的最好時(shí)光。我習(xí)慣早早起床，再吃一份能量十足的早餐，之后便能精神抖擻地去迎接工作上的大小事務(wù)。

今天特別重要，因?yàn)槲倚枰獣?huì)見(jiàn)一個(gè)潛在的商業(yè)伙伴。如果能跟他進(jìn)一步合作，我的事業(yè)發(fā)展必定會(huì)更上一層樓。跟往常一樣，我早早便到達(dá)了約見(jiàn)的地點(diǎn)，因?yàn)槲覔?dān)心早高峰會(huì)拖累我的行程。

早到后，我會(huì)在車(chē)上利用手機(jī)管理好今天的日程，又或者看看商業(yè)動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)向。而凱美瑞雙擎，則為我提供足夠靜謐的私人空間，以及足夠舒適的座椅，無(wú)形中提高了我的辦事效率。

過(guò)了沒(méi)多久，商業(yè)伙伴也過(guò)來(lái)了，沒(méi)想到他也跟我一樣有提早到的習(xí)慣。而且，他是從附近的咖啡廳走過(guò)來(lái)的，在用早餐的過(guò)程中也把很多瑣碎事務(wù)高效地處理完畢，說(shuō)明我們都是注重效率的人，這對(duì)我們的合作非常有利。在跟他聊公司、聊商業(yè)的過(guò)程中，我的未來(lái)計(jì)劃顯然也符合他的戰(zhàn)略眼光，于是我們就很愉快地達(dá)成了合作。

遇到投機(jī)的伙伴，是一件非常有趣的事情。在聊完公事之后，我們便轉(zhuǎn)向了男人的共同話(huà)題——車(chē)。顯然，他對(duì)我身旁的凱美瑞雙擎非常感興趣。“以前的凱美瑞都是中年人的座駕，沒(méi)想到現(xiàn)在的凱美瑞這么年輕！”，他說(shuō)道。

說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，全新凱美瑞的造型可謂脫胎換骨，不再一味強(qiáng)調(diào)保守、穩(wěn)重。但骨子里，凱美瑞宜家宜商的設(shè)計(jì)理念還是沒(méi)有變，只是包裝上多注入了突破傳統(tǒng)的年輕化元素，讓以往更加偏向宜商的造型，達(dá)到了宜家和宜商天平的絕佳平衡點(diǎn)。毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)設(shè)計(jì)將會(huì)在日后寫(xiě)入工業(yè)設(shè)計(jì)的經(jīng)典范例。

不知不覺(jué)，我們聊了快兩個(gè)小時(shí)。道別后，他走了，我繼續(xù)留在原地，帶著幾分感激的心情，欣賞我的凱美瑞雙擎。因?yàn)樵诮右?jiàn)伙伴的過(guò)程中，我身旁的凱美瑞雙擎肯定為我加了不少印象分。如果我的座駕哪怕多一分商務(wù)，又或者多一分輕浮，恐怕也不會(huì)讓我們的合作如此順利地進(jìn)行吧？

下午是寶貴的私人時(shí)光，不屬于工作，僅屬于自己。為了更進(jìn)一步逃離繁忙，我會(huì)開(kāi)著我的凱美瑞雙擎，帶著一套特地準(zhǔn)備的運(yùn)動(dòng)裝，去到一座空氣清新、環(huán)境幽靜的山上跑跑步，鍛煉鍛煉。

自從這片山頭被我發(fā)掘出來(lái)后，它便成為了我的私人后花園。每一次來(lái)到這里，都好像吃了一頓豐盛的大餐，跑步是要重點(diǎn)品嘗的主菜，而駕駛凱美瑞雙擎就是一道足夠誘人的開(kāi)胃菜。

從山腳到山上，有整整五公里的山路，可以讓凱美瑞雙擎大顯身手。別以為“凱美瑞”三個(gè)字就意味著只能安安穩(wěn)穩(wěn)地代步，在TNGA架構(gòu)的幫助下，全新凱美瑞與前輩們大有不同。這個(gè)架構(gòu)最大的優(yōu)勢(shì)之一，就是低重心。重心降低了，操控穩(wěn)定性也就加強(qiáng)了，更容易達(dá)到人們常說(shuō)的“人車(chē)合一”。

不僅平臺(tái)架構(gòu)，高剛性車(chē)身、雙叉臂式后懸掛，這兩樣也是全新凱美瑞提升操控性的法寶。在山路的連續(xù)彎道上，全新凱美瑞在過(guò)彎時(shí)能帶給我非常強(qiáng)的信息，讓我在不知不覺(jué)中越開(kāi)越快。轉(zhuǎn)向那份厚重的感覺(jué)也深得我心，力度不算輕，但精準(zhǔn)度很高，稍稍一動(dòng)車(chē)身也隨之一動(dòng)。這種隨心所欲的駕駛體驗(yàn)，我還真沒(méi)有在其他車(chē)上感受過(guò)！

當(dāng)然，既然跑步才是來(lái)這里的主要目的，那就讓我聊聊這項(xiàng)最大的愛(ài)好吧！我為什么喜歡跑步？最重要的原因其實(shí)并不是強(qiáng)身健體，是因?yàn)槲矣X(jué)得這是一項(xiàng)很有儀式感的運(yùn)動(dòng)。從換好運(yùn)動(dòng)裝，到每個(gè)熱身階段，其實(shí)都是為了正式跑步、沖刺做好充分的準(zhǔn)備。

創(chuàng)業(yè)和買(mǎi)車(chē)，也是同一個(gè)道理。不提前想好創(chuàng)業(yè)的每個(gè)階段需要做些什么，就會(huì)日漸迷失方向；不在買(mǎi)車(chē)前充分考慮自己需要怎么樣的車(chē)，也就買(mǎi)不到最適合自己的車(chē)。幸好，就目前情況來(lái)看，我的創(chuàng)業(yè)生涯算得上是小有成就。而凱美瑞雙擎，也是一個(gè)讓我覺(jué)得無(wú)悔的選擇。

對(duì)了，我人生中還有另外一個(gè)無(wú)悔的選擇，現(xiàn)在又差不多到時(shí)間見(jiàn)她了！在中控屏幕上設(shè)定好路況最佳的路線(xiàn)，然后就可以通過(guò)“三屏聯(lián)動(dòng)”，順著路線(xiàn)出發(fā)。我覺(jué)得，這是凱美瑞雙擎身上最好用的功能之一，尤其是對(duì)于我這種懼怕堵車(chē)的人來(lái)說(shuō)。

“我到你公司樓下啦！”

這是我每天最享受說(shuō)的一句話(huà)。每到晚上7點(diǎn)，我都會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在她公司樓下。只是，在凱美瑞雙擎到來(lái)之前，只有我出現(xiàn)在她面前。而現(xiàn)在，伴我一起出現(xiàn)的還有凱美瑞雙擎。有了凱美瑞雙擎，我便可以用自己的愛(ài)車(chē)，帶著她去不同的餐廳，又或者各式活動(dòng)場(chǎng)所，度過(guò)每一晚美好的時(shí)光。

“今晚想去哪兒吃？”

“想吃西餐！”

想了想，我們確實(shí)好久沒(méi)有去吃過(guò)西餐了。于是，我決定帶她去一家附近比較知名的西餐廳。一路上，她跟我有說(shuō)有笑，分享著自己工作的經(jīng)歷。顯然，凱美瑞雙擎高檔的非對(duì)稱(chēng)式內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及上乘的做工用料，營(yíng)造出了居家、溫暖的內(nèi)飾氛圍，能讓她從緊張的工作中抽離出來(lái)，放松自己的心情。

盡管車(chē)速不低，我也處于比較放松的狀態(tài)，畢竟靠譜的Toyota Safety Sense智行安全，包含同級(jí)罕見(jiàn)的12個(gè)各類(lèi)偵測(cè)設(shè)備，總能比我更早發(fā)現(xiàn)路上潛在的危險(xiǎn)。不一會(huì)兒，我們便來(lái)到了幾公里外的一家知名西餐廳。我像往常一樣，為她打開(kāi)副駕車(chē)門(mén)，牽著她下車(chē)，希望她會(huì)因?yàn)檫@些小細(xì)節(jié)而感到幸福吧！

用餐過(guò)后，我們便踏上歸家的路程。在路上，我和她都覺(jué)得，擁有一臺(tái)車(chē)確實(shí)能為生活帶來(lái)太多的便利。只是，市面上的車(chē)多如牛毛，能買(mǎi)到自己真正喜歡、真正在各方面提升自己生活質(zhì)量的車(chē)，是多么不容易的一件事情！對(duì)我來(lái)說(shuō)，我的凱美瑞雙擎就是一臺(tái)這樣的車(chē)。難怪經(jīng)過(guò)35年品牌傳承，凱美瑞早已成為當(dāng)之無(wú)愧的“中高級(jí)車(chē)之王”。我相信，全球其他1900萬(wàn)凱美瑞車(chē)主，都會(huì)跟我一樣，絲毫不后悔自己的選擇，并且因?yàn)樽龀隽俗罴训倪x擇而感到高興。

這就是我和我的凱美瑞雙擎。