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進口車整車關稅下調10% 豪車5月第二次降價

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-05-23 07:54:22
5月22日,財政部宣布進口車整車稅率從25%降至15%,整體下調10%!此外,進口汽車零部件的稅率也將降至6%。這次降低關稅的效率還是非常高的,從四月在博鰲論壇公布計劃到正式實施不到兩個月的時間。那么10%的關稅降低后,買進口車會便宜很多嗎?

中國汽車新聞網(wǎng)訊 5月22日,財政部宣布進口車整車稅率從25%降至15%,整體下調10%!此外,進口汽車零部件的稅率也將降至6%。這次降低關稅的效率還是非常高的,從四月在博鰲論壇公布計劃到正式實施不到兩個月的時間。那么10%的關稅降低后,買進口車會便宜很多嗎?到底是買賓利還是蘭博基尼呢?

買進口車到底會便宜多少?

要想搞清楚買進口車是否會便宜很多,要搞清進口車要交哪些稅。在過去三十年間,中國進口汽車關稅已經(jīng)下調了9次,從最初的100%~200%降至目前的25%。25%是2006年調的,時隔十二年后進口車關稅再次下調。

目前,一輛進口汽車要在三個環(huán)節(jié)征稅:

進口環(huán)節(jié):進口商向海關繳納的進口關稅、進口消費稅、進口增值稅;

零售環(huán)節(jié):經(jīng)銷商向國稅局繳納的增值稅(自用則不用考慮);

上牌環(huán)節(jié):消費者向國稅局繳納的車輛購置稅。

上圖為關稅降低前的進口總稅率表格,可以看到4.0L排量車型消費稅對于車價的影響要比關稅大的多,因此這次降低關稅對于超豪華品牌影響不會太大。

以指導價58.3萬的保時捷Macan 2.0T為例,其消費稅額比較少,因此這10%的關稅降幅對于車價的影響還是比較大,這次價格調整預計將會有4-5萬元的調價額度。而售價近百萬的Turbo 預計將有7-8萬的降幅,具體以廠商公布的正式價格為準。

而對于大排量的賓利、蘭博基尼、法拉利來說,10%的關稅降低,對于車價的影響并不會太多,畢竟大排量消費稅影響更大。此外,壕們也不差那幾萬塊不是。而財政部發(fā)布進口車關稅調整后,各大車企也紛紛表態(tài)會進行價格調整,而最大受益者特斯拉直接進行降價,跟進迅速而直接。

眾多車企表示下調車價 特斯拉搶先降價

特斯拉官方宣布:得益于汽車整車進口關稅降低的政策,目前 Tesla 已經(jīng)調整了 Model S 和 Model X 中國大陸在售車型的價格,所有未交付車輛,將會按照新關稅下的車價交付,無論車輛何時清關;同時,少量準現(xiàn)車同時享受調整后的價格,可盡快提車。預計最便宜的Model S 75D原價75.89萬元,將降至71.05萬元,而最貴的Model X P100D原價140.56萬元,將降至131.55萬元,降價幅度近10萬元。

奧迪也在第一時間發(fā)布聲明:我們非常歡迎中國進一步推動市場開放的舉措,我們將仔細了解與評估此舉對汽車市場帶來的影響,并采取相應措施。為最大程度地將政策利好惠及消費者,奧迪品牌將同步調整相關產(chǎn)品價格,具體信息將隨后于一汽-大眾奧迪官網(wǎng)公布。

寶馬:我們非常歡迎政府的決定,此舉釋放了一個很強的信號,中國將繼續(xù)開放。這一政策也將使消費者受益并有助于進一步提升市場的活力。我們將評估目前的建議零售價格體系積極回應政府的舉措。

沃爾沃:沃爾沃汽車對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎。為最大程度地惠及消費者,目前,沃爾沃正積極開展對此項政策的評估,具體信息將盡快向外界公布。

捷豹路虎:捷豹路虎始終關注并支持中國政府對于汽車行業(yè)的相關政策。此次進口關稅的調整,對于市場是一個積極的信號。捷豹路虎堅信,進一步擴大開放、加強合作、互利共贏的政策,將帶來良性有序的競爭,助力整個汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展,使中國消費者受益。針對此次進口稅率調整政策,捷豹路虎正進一步研究相關細則。

保時捷:保時捷歡迎這個新的關稅政策,中國將成為一個更加開放的市場。更重要的是,這將使中國消費者從中受益,他們能夠以更優(yōu)化的價格購買汽車產(chǎn)品或更多的個性化配置。保時捷中國已經(jīng)啟動了對這個政策的評估流程,并將根據(jù)新的關稅政策對旗下產(chǎn)品的建議零售價進行相關調整,具體的調整信息將會適時對外公布。

蘭博基尼:蘭博基尼非常歡迎中國進一步推動市場開放的舉措,我們將仔細了解與評估此舉對汽車市場帶來的影響,并采取相應措施。

賓利:有降價計劃,關稅下調會對價格進行調整,但具體方案還沒有最終確認,很快就會出來。

就在各大車企紛紛表態(tài)會進行價格調整的時候,上一次增值稅下調跟進迅速的奔馳,這次還暫未表態(tài)。此外這次除了整車進口車關稅下調之外,進口車零部件稅率下調也是比較大的,對于各大國產(chǎn)豪華品牌也是很大的利好,生產(chǎn)成本將進一步降低。因此,除了進口車國產(chǎn)車也是有望調價的,具體要看各大廠商的回饋力度了。

這次進口車關稅除了對廠商利好之外,對于進口車經(jīng)銷商也是重大利好,不妨關注一下國機汽車、龐大汽貿(mào)等進口車經(jīng)銷商,可以擇機殺入股市了,政策落地還是有不到兩個月的時間。

不管怎么樣,這次關稅下調還是利好消費者,但對于平行進口商來說優(yōu)勢正在逐漸喪失。最后多說一句,想買特斯拉的朋友可以下手了,而想買蘭博基尼、賓利的基本不用想這個事,畢竟他們的車沒有個一年半載是提不到車的!

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