中國汽車新聞網訊 如今，中國消費者的生活觀念和心理狀態(tài)在生存環(huán)境及社會變革的進程中不斷變化，因此“消費升級”已經成為各個行業(yè)都必須要正視的課題。而在汽車領域中，隨著消費群體的日益年輕化，人們對視覺設計的追求也越來越高。在這個“顏值即正義”的時代，對車企而言，只要把車的外觀設計好，就已經算成功了一半。

可以說，顏值的高低在消費者心中是非常重要的參考標準，且不說近些年快速涌起的造車新勢力，就連大眾、豐田等傳統(tǒng)豪門也開始重新梳理自己的家族化造型，希望通過趨于年輕化和獨特性的設計語言去鞏固和擴展自身品牌在中國市場的影響力。

作為中國自主車企的新生骨干力量，眾泰汽車造車十五年，實現了從品牌初創(chuàng)“1.0時代”到自主“2.0時代”的跨越式發(fā)展。而要談到造型設計，眾泰始終都是頗具爭議的一個品牌，旗下之前的產品總能找到模仿的痕跡。不過在未來，這一印象將徹底被顛覆。

近日，在一場“道法自然，智美天成”全新設計理念之心·境之旅暨設計師訪談會上，眾泰汽車以“品牌重塑、原創(chuàng)設計理念和未來產品戰(zhàn)略”為主線，向世人宣告了全面參與汽車市場新一輪變革與布局，實現新一輪跨越的信心與決心。

不得不承認，對于起步較晚的中國汽車工業(yè)來說，早期通過模仿和借鑒國外汽車的外觀設計來博取眼球，的確是提升品牌知名度和產品銷量最快也是最行之有效的方法之一。而眾泰也是其中的受益者，尤其在過去的兩年，眾泰的年銷量均突破了30萬輛，進步神速。

眾泰汽車品牌管理中心總經理徐洪飛

不過，在汽車產業(yè)變革與消費升級的大環(huán)境下，中國車企想要實現品牌持續(xù)向上，就必須要打造出品牌的核心競爭力，而原創(chuàng)設計無疑就是產品的靈魂。眾泰汽車品牌管理中心總經理徐洪飛就表示：“目前，國內汽車消費市場正在升級并走向成熟，中國消費者也從單純追求汽車功能、外觀等層面，發(fā)展到追求產品享受、品牌歸屬感等層面，簡單粗暴的配置比拼已經成為過去式，中國品牌的價值塑造時代已經來臨。”

也正基于此，眾泰汽車在深諳自己的成功來源之后，開始走向了自主研發(fā)的道路。而從T700、T500等2.0時代主流車型也可以看出，眾泰汽車在質量管控以及造型設計等環(huán)節(jié)都已經逐步回歸到發(fā)展的正常軌道。

如今，眾泰汽車已經在杭州、重慶、日本橫濱和意大利都靈設立了四大研發(fā)中心，并力邀全球著名設計師加盟眾泰設計團隊。而在銷量方面，截至今年上半年，眾泰汽車累計銷量已達154,307輛，同比勁增45%，增速位居中國車企第四位?？梢哉f，無論是從研發(fā)實力還是市場需求上看，眾泰汽車都已經到了一個新的發(fā)力節(jié)點。而隨著“道法自然，智美天成”全新設計理念的應運而生，眾泰汽車也是時候踏入原創(chuàng)設計的“3.0時代”。

其實對于“道法自然，智美天成”眾泰在今年的北京車展上就已經提出。此次訪談會上，眾泰汽車研究院副院長兼造型部部長黨融再次將這一設計理念為包括汽扯扒談在內的各位媒體進行了更為詳細的梳理，同時也帶來了3.0時代下的首款概念車型——i-across。

眾泰汽車研究院副院長兼造型部部長黨融

近些年，很多車企都喜歡將中國元素加入到新車的造型設計當中，并且也取得了不錯的市場反響。而這一次眾泰并沒有盲目跟風，而是選擇將“自然”作為邁入新時代的家族DNA。所謂“人法地，地法天，天法道，道法自然”，黨融坦言：“眾泰汽車融入“道法自然”的發(fā)展與造車理念，也就是要遵循自我的初心和市場需求，打造符合消費者審美和實用的國民好車。”

“智美天成”則是在“道法自然”這一哲學思想下產生的設計語言。其中“智”寓有智者投智之意，表示眾泰汽車將投身智造服務，加速研發(fā)OTA技術、智慧座艙、自動駕駛等智能科技，在智能網聯和無人駛駕等領域實現創(chuàng)新領先，為智慧出行領域提供最有效解決方案。

“美”即天地之大美，體現了眾泰汽車造型設計來源于天地平衡，取用開天辟地的石斧劃空而過之勢，開創(chuàng)眾泰汽車設計理念的平衡之道。而“天成”則是要取之自然，將天地平衡作為運行和發(fā)展的依據，打造智能精美之作，并逐漸將全新設計理念和具有眾泰特色的家族式臉譜與DNA元素滲透到眾泰未來產品中。

而這輛i-across概念車恰恰就是“道法自然，智美天成”原創(chuàng)設計理念精髓的集大成者。其整體風格簡潔大氣，車身線條自然規(guī)整。貫穿式前臉設計猶如利劍穿過竹林，輔以前格柵處點陣式發(fā)光的“Z”字強調了眾泰特色和十足的未來感。同時前大燈與側面通風口形成“石斧”造型，視覺上極具感官沖擊力。側面雙腰線設計形成良好的視覺延伸效果，上腰線形成“Z”字特性，再次突出了眾泰DNA元素。貫穿式的尾部與車頭相呼應，整體通過中庸平衡的“道法自然”設計理念，勾勒出汽車的和諧與智慧之美。

可以說從造型上看，i-across概念車徹底顛覆了眾泰汽車以往給人的固有印象，甚至如果遮住車標LOGO，人們很有可能會把它當成一個造車新勢力品牌的車型。

眾泰汽車副總裁兼汽車研究院院長劉慧軍

在汽扯扒談看來，全新設計理念以及i-across概念車的發(fā)布，不僅展現出了眾泰汽車的厚積薄發(fā)，更為品牌未來的發(fā)展描繪出了清晰的藍圖。據悉，搭載全新設計理念的首款車型預計將于2019年正式推出，同時依托于“412“戰(zhàn)略以及全新ZFA平臺構架，眾泰汽車還將在未來三年內推出涵蓋全尺寸SUV、轎跑SUV、MPV、跨界旅行車等各車系領域的10余款新車。

眾泰汽車還將快速推進“新四化”的發(fā)展，全面布局新一代電子架構、5G車聯網、ADAS和車內人機交互、智能駕駛等核心技術領域。正如眾泰汽車副總裁兼汽車研究院院長劉慧軍所總結的：“我們要爭取打造自主品牌的一流產品，致力為消費者提供提供出行領域最有效解決方案。”汽扯扒談也相信，在歷經數年的悉心梳理、研討與打磨，面對我國汽車市場日趨多元化的機遇與挑戰(zhàn)，此番立足于新起點開端的眾泰汽車已經做好了充分的準備。