中國汽車新聞網(wǎng)訊 2018年對于中國汽車市場來說是非常特別的一年，經(jīng)歷了多年的高速增長之后，在今年進入下行通道，這令不少品牌面臨著巨大的銷售壓力。而今年對于福特來說同樣是特別的一年，先是成立NDSD全國銷售服務機構(gòu)，緊接著福特中國又進行重大人事調(diào)整，更重要的是中國汽車市場的地位由亞太附屬的市場升級到和北美市場同等重要的獨立市場。

全國銷售服務機構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇

緊接著在本年度國內(nèi)最后一個重要的車展的廣州車展，剛剛上市的新一代福克斯、新福睿斯和即將在明年上市的全新中級SUV領(lǐng)界悉數(shù)亮相。履新近五個月的全國銷售服務機構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時，詳細講述了全國銷售服務機構(gòu)成立以來的具體工作，以及對于福特未來發(fā)展的展望。

NDSD全國銷售服務機構(gòu)身擔重任

在今年七月，福特汽車和長安汽車聯(lián)合宣布，任命李宏鵬和曹振宇分別出任全國銷售服務機構(gòu)總裁和執(zhí)行副總裁。全國銷售服務機構(gòu)承擔起福特品牌在華所有乘用車的市場營銷、銷售及服務業(yè)務職能，為消費者提供全面升級的服務體驗，并進一步拉近與經(jīng)銷商和本地市場的距離。

而從這個任命開始，福特正式進入快速調(diào)整期，持續(xù)深入本土化人才戰(zhàn)略。時隔不到五個月后，全國銷售服務機構(gòu)已經(jīng)在逐漸發(fā)揮作用，其中全新一代福克斯的上市就是其主導的首個重大活動。曹振宇介紹：“全國銷售機構(gòu)現(xiàn)在在整合福特品牌在中國乘用車版塊的重要工作，領(lǐng)界應該是在NDSD全國銷售服務機構(gòu)來整個統(tǒng)籌銷售和營銷管理的一個開始。”

此外，在與經(jīng)銷商的溝通方面，全國銷售服務機構(gòu)也在發(fā)揮作用。“通過全國銷售機構(gòu)的成立來整合了福特品牌乘用車的銷售，同時加強了經(jīng)銷商的溝通交流，也對品牌進行塑造，特別是對客戶體驗的升級做了大量工作，應該說工作都是有條不紊、有序地推進。”曹振宇表示。

全新?？怂箤⒅ΩＬ刂鼗卣?/span>

在廣州車展前，長安福特全新一代?？怂拐缴鲜校餐瞥?2款車型，售價10.88-15.08 萬元。說起?？怂?，對于很多人來說都是一款經(jīng)典的運動轎車，在中國市場暢銷13載，獲得了260萬中國消費者的青睞，是福特在中國市場創(chuàng)造輝煌的主力車型。

而全新一代?？怂箘t身擔福特重新崛起的重任，對于這款新車曹振宇用三個“領(lǐng)先”來形容。全新一代?？怂褂泻芏嗉夹g(shù)是領(lǐng)先的，比如說達到L2級別自動駕駛，在業(yè)界是領(lǐng)先的，3.0智能駕駛服務系統(tǒng)，這也是領(lǐng)先的，達到8AT的技術(shù)也是領(lǐng)先的。

“隨著我們?nèi)乱淮？怂梗ê罄m(xù)的產(chǎn)品有一些推出的時候，我覺得福特品牌會隨著新產(chǎn)品的推出重新回到上升的軌道。”曹振宇表示。

福特汽車中國市場未來可期

去年履新福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特（Jim Hackett），曾來華宣布了野心勃勃新的2025計劃。根據(jù)規(guī)劃，至2025年底，福特將在中國市場推出超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，這其中至少有15款福特和林肯品牌電動車型。同時，從2019年開始，福特將把5款車型轉(zhuǎn)到中國生產(chǎn)，包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型和福特首款純電動小型SUV。

曹振宇表示：“我們產(chǎn)品的推出的力度，一定會在業(yè)界領(lǐng)先，從全新一代?？怂咕屠_了序幕，包括新福睿斯產(chǎn)品的推出。”此外，在自動駕駛領(lǐng)域，福特汽車和百度宣布啟動為期兩年的自動駕駛聯(lián)合測試項目。該項目將深化雙方合作伙伴關(guān)系，加速雙方在中國對自動駕駛技術(shù)的開發(fā)和測試。

盡管福特對于明年及未來的規(guī)劃非常清晰，但目前業(yè)內(nèi)普遍認為，今年的市場形勢不好，明年可能比今年更加惡化。“新一代?？怂乖谥袊纳鲜?，也會把這個銷量拉起來，所以對于2019年和以后的市場，我覺得我們非常謹慎樂觀地去看。”曹振宇表示。

可以看到，無論是新車引入還是對于未來的前瞻布局，福特都在加速推進。而在人事方面，隨著本土化的深入，相信福特各項工作推進將更加迅速。曾經(jīng)那個強大的福特，很可能快速回歸！