中國汽車新聞網(wǎng)訊 隨著消費升級的深化,消費者對產(chǎn)品的關(guān)注點已經(jīng)從能否滿足需求,轉(zhuǎn)向細節(jié)和品質(zhì),更注重產(chǎn)品為其帶來的附加性溢價。消費升級的深化,讓市場對產(chǎn)品整體品質(zhì)的考驗也越來越嚴格。而對于北京汽車來講,提升產(chǎn)品品質(zhì)是品牌提升戰(zhàn)略的核心。
在11月份的廣州車展上,北京汽車正式發(fā)布了紳寶智道,而新車也將在今日(12月21日)正式上市。紳寶智道,是北京汽車按照豪華品牌的精工制造標(biāo)準打造的一款重要車型。在消費者能看到、觸摸到、以及感受到的地方,給消費者帶來更好的感知體驗。12月18日,北京汽車紳寶智道開啟了一場近距離體驗會,讓更多人感受它的品質(zhì)MAX。
高水平的制造標(biāo)準和零部件供應(yīng)商
紳寶智道基于SAAB平臺打造,但是在新平臺的定義與研發(fā)過程中,始終與戴姆勒進行溝通討論。同時在制造標(biāo)準上,紳寶智道承襲了奔馳的精工制造標(biāo)準。在產(chǎn)品研發(fā)方面,北京汽車長期與戴姆勒御用設(shè)計公司——德奔合作。同時,在汽車零部件供應(yīng)鏈方面,也建立了歐司朗和英納法、蒂森克虜伯、博世等全球一流供應(yīng)商參與的供應(yīng)鏈體系。
紳寶智道依托德奔團隊和米拉精心調(diào)校的底盤,為用戶帶來更加平穩(wěn)、更富樂趣的操控體驗。另外,紳寶智道在高溫、高寒、高海拔,以及高鹽度、高潮濕等工況下經(jīng)過了長達145萬公里的測試。
品質(zhì)細節(jié)不輸合資車和豪華車
細節(jié)決定成敗。在自主品牌汽車發(fā)展的這些年當(dāng)中,細節(jié)之處的處理工藝過于粗糙也是消費者常常吐槽的。不過,紳寶智道秉承北京汽車最新的MAX設(shè)計哲學(xué),在品質(zhì)維度也進行了全面的升級,尤其是在細節(jié)方面。
細節(jié)處理嚴謹、精密
對于汽車本身來說,越勻稱、越嚴絲合縫的車身間隙,則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在裝配工藝調(diào)校水平上,紳寶智道間隙面差僅為3.5mm。甚至相比奔馳C級(4.0mm)等豪華車型亦略有優(yōu)勢。
另外,工程師講到,為了將車門安裝及調(diào)校做到最好,將整個車門開閉的匹配過程分解到門鎖、密封條、車門、車身、安裝設(shè)計工藝、關(guān)門力等等諸多更細小的影響因素。
用心的NVH處理
在密封降噪及車身異響等細節(jié)品質(zhì)控制上,北京汽車紳寶智道從工程設(shè)計源頭著手狠抓品質(zhì)。在活動現(xiàn)場,工程師給大家講解了紳寶智道的品質(zhì)是如何打造的,其主要體現(xiàn)在車身鈑金、車漆厚度以及車輛的靜謐性,而這些也正是用戶平時比較關(guān)心的地方。
而在密封降噪及車身異響等細節(jié)品質(zhì)控制上,紳寶智道也是十分注重精工設(shè)計。從工程設(shè)計源頭著手,在初始設(shè)計階段,紳寶智道經(jīng)過了電子樣車(DMU)檢查和幾輪的計算機模擬仿真(CAE)分析調(diào)整,對每個品質(zhì)細節(jié)反復(fù)多次實驗。同時,為獲得更佳的NVH性能,在車身共有17處內(nèi)外隔音塊層層吸收,46處阻尼板讓自身更穩(wěn)定。
通過此次近距離體驗過程中,我們了解到紳寶智道在裝配工藝水平、NVH等多方面的調(diào)校上并不比豪華車和合資車差。高水準的設(shè)計、制造工藝、優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商以及品控,是當(dāng)下北京汽車品牌升級戰(zhàn)略的三大重要武器。隨著北京汽車產(chǎn)品品質(zhì)提升戰(zhàn)略的推進,在為來的汽車市場中,“智”家族產(chǎn)品將更有競爭力。
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