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每刷出一篇10萬+ 就意味著又一位理想主義者犧牲了

來源:汽車信息網 | 2019-01-31 09:00:52
每刷出一篇《寒門》這樣的10萬+,就在殺死一個中國的理想主義者。每刷出一篇這樣的10萬+,我們這些活在95%的人,都在把某一些人往前5%又推進了一步。

中國汽車新聞網訊 當一個金燦燦的元寶出現(xiàn)在了羅永浩的標志性灰色keynote前邊時候,臺下一片嘩然。

老羅的情懷和審美,從“詫寂”直接下沉到了讓人“詫異”。這樣金燦燦的鄉(xiāng)村審美,除了清明時候,還真是少見了。

眾人感嘆一個理想主義者創(chuàng)業(yè)故事的結局,不出意外的悲涼。

中國是沒有理想主義者的土壤嗎?

文藝片導演畢贛的最新一部《地球最后的夜晚》首日票房破2億,次日暴跌90%。豆瓣評分7.0,貓眼評分創(chuàng)了歷史最低2.6。

這是大概是有史以來第一次貓眼評分要比豆瓣低這么多。究其原因是,電影宣發(fā)把這部拍過《路邊野餐》導演的新作品,當成了《小時代》宣傳,結果那些抱著看郭敬明接班人作品心態(tài)的人,進了電影院就開始罵街。

到底是宣發(fā)錯位還是文藝片就該死在市場上?

之前某個公眾號的一篇文章,《殘酷底層物語:一個視頻軟件的中國農村》揭露了快手這個短視頻APP折射出中國農村和城市的割裂,是難以想象的。

生吃病死豬,十五歲早孕母親,自虐炸褲襠等等這種在大城市不可想象的表演,在快上手上是最賺錢的行當。

快手這種讓不少人難以想象的視頻節(jié)目,卻在飛速的積累著用戶。

快手成立于2011年,曾是一個動態(tài)圖片拍攝和分享APP,之后轉型專注做短視頻社區(qū),據說他們給自己的定位是對標Instagram。

快手在2015年僅僅用了八個月就把用戶完成了從一個億到3個億的發(fā)展,而現(xiàn)在快手用戶已經超過7個億。

快手一邊被人摒棄著,一邊快速的收割著用戶。

我們的世界,到底和快手里的世界在不在一個次元?

而同一時期的豆瓣和知乎這樣的平臺,還在生存線上苦苦掙扎。

同樣那個被咪蒙殺死的寒門狀元,也是如此。這篇漏洞擺出的文章,居然被一眾中產們爭相轉發(fā)到朋友圈。

焦慮、同情、營銷,當這樣的字眼擺上臺面時候,讓大家不得不感慨,咪蒙就是這個時代的郭敬明。

只不過郭敬明消費青春、懵懂和虛榮,咪蒙消費女權、同情心和焦慮罷了。

一篇定制于多數(shù)讀者心理需求的杜撰文,能打動如此多自認為高知的群體,實屬難堪。

2018年在政策的扶持下,一眾造車新勢力起飛。雖然還沒有一家車企的車能完成PPT中所描述的那樣,但是都已經拿到了一圈真金白銀的投資。

最終能有幾人存活尚且不知,但是一頓饕餮之后,到底是誰在為“失敗理想”的狼藉買單?

許知遠和馬東在其節(jié)目中提到:新中國成立之前,中國的識字率不超過5%。所以那些輝煌燦爛的文化都是由這5%的人創(chuàng)造和傳承下來的。

所以我們后人看到的那些雄偉壯麗的朝代,只不過是社會前5%的狂歡和盛宴而已。那些95%普通人的生活,都被忽略掉了。

中國人還就講究一個好死不如賴活著。

在現(xiàn)在以結果和用戶為引導取向的時代,我們活在95%群體的每個人都在被消費著,被新能源政策消費,被咪蒙消費,被短視頻消費,被焦慮消費。

而為了更好地活著,就要消費更多的人,這就意味著要有更多低俗的作品出現(xiàn)。

而時至今日,我們開上了路虎,背上了LV,依舊沒能讓我們辨別真假是非。

每刷出一篇《寒門》這樣的10萬+,就在殺死一個中國的理想主義者。每刷出一篇這樣的10萬+,我們這些活在95%的人,都在把某一些人往前5%又推進了一步。

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