2020年的這場疫情，給我們的日常出行帶來了巨大影響，對于不少車主來講或許是“便利”，比如說城市道路不限行、高速公路免費等等。不過隨著國內疫情好轉，各大城市的交通出行將逐步恢復正常。進入4月份，隨著新規(guī)定施行以及相關政策恢復，車主們對于這些“便利”要注意了，不然一不小心就可能被罰。

廣州等多地已恢復限行政策

日前，廣州市公安局交警大隊發(fā)布公告稱，根據(jù)廣州市新冠肺炎防控指揮辦醫(yī)療防治組發(fā)布的新冠肺炎疫情防控風險分級，當前廣州市各區(qū)均為低風險地區(qū)，為做好廣州復工復產(chǎn)的道路交通運行保障，恢復正常交通運行秩序，廣州市公安局交警支隊決定，2020年3月31日起恢復實施“開四停四”管理措施。

身在廣州的車主們都知道，“開四停四”是指非廣州車牌的外地車在管控區(qū)域，最長可連續(xù)行駛4天，行駛4天后必須停駛4天以上，如果沒有停駛、或停駛時間不足4天則被視為違反管控措施，每違反1次將被處以200元罰款及記3分的處罰。

此外，全國多個城市近期也恢復了限行政策，其中鄭州最早在3月9日便恢復了機動車尾號限行政策；3月23日起，杭州恢復了高架、快速路工作日高峰時段機動車“錯峰限行”交通管理措施；濮陽市人民政府日前發(fā)文宣布該市將自2020年4月1日0時起，解除因大氣污染防治需要而實施的機動車尾號限行措施。

新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)初期，為做好防控工作，避免人們聚集，減少人們因乘坐公交、地鐵等公共交通工具而發(fā)生的交叉感染，全國多地政府均宣布了暫停當?shù)叵扌姓?。而隨著國內疫情有所好轉，越來越多企業(yè)公司復工復產(chǎn)，城市早晚高峰也逐漸恢復。此時恢復限行政策，能夠更好地緩解道路交通壓力，方便市民駕車出行。

廣州違章停車將不通知直接罰

3月25日起，廣州交警針對違停等嚴重影響交通安全的違法行為，將不再通知，直接處罰。此前民警在巡查發(fā)現(xiàn)違停車輛時，會先通過電話通知駕駛人或車主盡快駛離車輛，無法聯(lián)系當事人或當事人拒絕駛離的，再予依法執(zhí)法。

廣州交警表示，接下來將全面加大巡邏管控力度，嚴格依法查處全市范圍內違停等影響交通的交通違法行為。同時提醒，夜間準停路段（具體以交通主管部門發(fā)布為準）允許時段為當日21：00-次日7：00。

但隨著各區(qū)全面降低疫情風險，以及全市企業(yè)復工復產(chǎn)，廣州各主干道車流激增，車輛違停行為確實會對交通秩序造成嚴重影響。據(jù)統(tǒng)計，今年3月份日均違停警情環(huán)比2月上升234%。廣州交警表示，將全面加大巡邏管制力度，依法查處全市以下違停等阻礙交通違法行為。

ETC客戶可開具通行費電子發(fā)票

交通運輸部、國家稅務總局發(fā)布的《關于收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票開具等有關事項的公告》，明確了通行費電子發(fā)票編碼規(guī)則、通行費電子發(fā)票開具的對象、通行費電子發(fā)票開具流程、通行費電子發(fā)票的種類等內容，同時公布了通行費電子發(fā)票票樣。該公告自2020年4月1日起施行。

其中，通行費電子發(fā)票開具對象為辦理ETC卡的客戶，ETC卡的具體辦理流程和相關要求請咨詢各省（區(qū)、市）ETC客戶服務機構。未辦理ETC卡的客戶，仍按原有方式交納通行費和索取票據(jù)。

關于通行費電子發(fā)票開具流程可簡單概括為在發(fā)票服務平臺賬戶注冊、綁定ETC卡、發(fā)票開具三個步驟。至于通行費電子發(fā)票編碼規(guī)則，通行費電子發(fā)票的發(fā)票代碼為12位，編碼規(guī)則：第1位為0，第2—5位代表省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市，第6—7位代表年度，第8—10位代表批次，第11—12位為12。發(fā)票號碼為8位，按年度、分批次編制。

該項ETC新規(guī)定的施行將有利于廣大物流行業(yè)或者商務出行的車主，降低移動成本同時提高了效率，另一方面，該新規(guī)對于收費公路也算是一種服務水平的提升。

禁止7類地鐵不文明行為

地鐵不文明行為規(guī)管終于來了！4月1日起，交通運輸部印發(fā)的《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》正式實施。事實上，該辦法在2019年10月份已正式發(fā)布，對包括手機大聲外放，地鐵內吃東西，乞討、躺在座椅上在內的7類不文明行為進行了明確禁止，獲得大批網(wǎng)友的點贊。

具體來看有哪7類不文明行為呢？

1、在車站或者列車內涂寫、刻畫或者私自張貼、懸掛物品;

2、攜帶動物(導盲犬、軍警犬除外)進站乘車，攜帶有嚴重異味、刺激性氣味的物品進站乘車；

3、推銷產(chǎn)品或從事營銷活動，乞討、賣藝及歌舞表演，大聲喧嘩、吵鬧，使用電子設備時外放聲音等；

4、騎行平衡車、電動車(不包括殘疾人助力車)、自行車，使用滑板、溜冰鞋；

5、在列車內進食（嬰兒、病人等有特殊需求的乘客例外）；

6、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖，亂扔果皮、紙屑等廢棄物，躺臥或踩踏座席；

7、在車站和列車內滋擾乘客的其他行為。

此外該辦法還明確了影響運營安全的10類禁止性行為，要求乘客在疏散時服從工作人員指揮和引導，提倡文明乘車美德等。

那么對違反規(guī)定者如果制止無效，會有什么樣的處罰？《辦法》中指出：拒不遵守乘車規(guī)范的，運營單位有權予以制止，制止無效的，應報有關部門依法處理。相應條款仍需落地，《辦法》要求，城市軌道交通運營主管部門應結合實際，制定本地城市軌道交通乘客乘車規(guī)范。

在不少城市中，地鐵已經(jīng)成為了人們最主要的出行方式，隨著如今疫情期間復工復產(chǎn)復學的逐步推進，在這個人流密集的公共交通工具中，對不自覺的乘客文明行為規(guī)范化顯得尤為重要。