近來(lái)頻發(fā)的負(fù)面風(fēng)波，一定程度上都影響與拖累了理想ONE近來(lái)良好的交付勢(shì)頭與產(chǎn)品口碑。

今日，理想汽車(chē)官方宣布，2020年4月份中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)發(fā)布，理想ONE以2793臺(tái)再次成為國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力（含增程式）車(chē)型單月銷(xiāo)量第一名，并且已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月成為國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力（含增程式）車(chē)型銷(xiāo)量第一。2020年1-4月理想ONE累積交付用戶5782臺(tái)，在國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力（含增程式）車(chē)型中排名第一。

而在國(guó)內(nèi)4月份豪華中大型SUV銷(xiāo)量方面，理想ONE也僅次于雷克薩斯RX、寶馬X5、奔馳GLE級(jí)、保時(shí)捷Cayenne之后排名第五。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)搭建與售后布局方面，理想汽車(chē)零售中心到第三季度總數(shù)將增至30家左右，而售后維修網(wǎng)點(diǎn)目前已覆蓋全國(guó)25個(gè)省份及直轄市，到今年年底也將拓展到100個(gè)城市。

綜上所述，必須承認(rèn)作為一家交車(chē)不滿一年的新勢(shì)力車(chē)企，理想能夠取得如此成績(jī)實(shí)屬不易，也從側(cè)面體現(xiàn)了終端市場(chǎng)對(duì)于該品牌與旗下產(chǎn)品的認(rèn)可。但是無(wú)法回避的是，近來(lái)前者的確發(fā)生了一系列關(guān)于整車(chē)質(zhì)量的負(fù)面事件。

5月8日，各大社交平臺(tái)上廣泛流傳著一輛理想ONE位于湖南長(zhǎng)沙市街頭發(fā)生引擎艙冒煙著火的視屏。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，事故車(chē)前機(jī)艙部分冒出了大量濃煙，并且出現(xiàn)了起火現(xiàn)象。而在明火被完全熄滅之后，該車(chē)前臉與前機(jī)艙部分幾乎被完全燒毀，所幸最終沒(méi)有人員受傷。

事故發(fā)生不久，理想官方迅速在其官方微博發(fā)表聲明：經(jīng)過(guò)工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，基本排除車(chē)輛電池系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的可能，目前事故車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了安全區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)，有后續(xù)調(diào)查結(jié)果會(huì)及時(shí)發(fā)布。

四天后，事故車(chē)主也在理想APP中做出回應(yīng)，表示初步判斷此次起火不是增程器和油路問(wèn)題，也不是外界判斷電池與電機(jī)的問(wèn)題，至于具體原因仍需等待官方后續(xù)調(diào)查。然而截至目前，理想官方仍未對(duì)事故具體原因做出說(shuō)明，記者在向其公關(guān)總監(jiān)求證的過(guò)程中，得到的答復(fù)也是：“還需要一段時(shí)間，有消息會(huì)第一時(shí)間與大家同步。”

而就在5月21日下午，理想汽車(chē)終于在其官方微博公布了調(diào)差結(jié)果。起火原因?yàn)榍皺C(jī)艙右下部的排氣管前段表面附著了外來(lái)異物造成，該異物為事故車(chē)輛在交付前整備過(guò)程中遺落在前機(jī)艙內(nèi)的一塊車(chē)漆防護(hù)墊。

不可否認(rèn)，起火原因與動(dòng)力電池、增程器無(wú)關(guān)，想必是最值得理想汽車(chē)所慶幸的。但是竟然破天荒的遺留一塊防護(hù)墊在車(chē)艙內(nèi)，如此過(guò)失也再次反映出其在交付環(huán)節(jié)乃至流程把控上，經(jīng)驗(yàn)的嚴(yán)重不足。

除自燃事件之外，理想ONE斷軸的事故引起了極高的關(guān)注。據(jù)了解，車(chē)主提車(chē)后僅行駛了500公里就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)異響，5月6日更換了全新的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。5月11日就又出現(xiàn)了斷軸事故。從行車(chē)記錄儀來(lái)看，車(chē)速以48km/h的速度與路肩發(fā)生了碰撞，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛右下擺臂球頭脫落。

至于事故原因，根據(jù)理想官方表示，此次斷軸事故是受外力導(dǎo)致，與車(chē)輛本身的質(zhì)量問(wèn)題無(wú)關(guān)。但是之后，理想方面被車(chē)主爆出“在未經(jīng)允許情況下將受損零部件全部拆除”，而該做法再次激起了網(wǎng)友的熱議，社交平臺(tái)中的輿論再次發(fā)酵。對(duì)于該事件的后續(xù)處理結(jié)果，理想并未發(fā)表后續(xù)說(shuō)明。

總之，無(wú)論是因?yàn)榱鞒坦芾韲?yán)重紕漏造成的車(chē)輛“自燃”，還是具體事故原因還在調(diào)查中的“斷軸”負(fù)面，一定程度上都影響與拖累了理想ONE近來(lái)良好的交付勢(shì)頭與產(chǎn)品口碑，并且也體現(xiàn)出前者作為一家新造車(chē)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)上的嚴(yán)重不足。