寶馬集團(tuán)將電動化轉(zhuǎn)型的觸角延伸到了充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。

6月3日，寶馬集團(tuán)與國網(wǎng)電動汽車公司簽署合作協(xié)議，未來雙方將在充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三方面展開合作。

在兩會剛剛結(jié)束，“新基建”正在乘風(fēng)之時，寶馬也順利的搭上了這列快車。寶馬此次與國網(wǎng)電動汽車公司聯(lián)手，標(biāo)志著寶馬在中國電動領(lǐng)域本土化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，進(jìn)一步構(gòu)建完善其新能源生態(tài)系統(tǒng)。

“在中國，我們將采取全面的電動化戰(zhàn)略，今年將提供6款新能源車型，并大力發(fā)展eDrive電驅(qū)動技術(shù)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施以及數(shù)字化服務(wù)。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示。

300億歐元投入電動化轉(zhuǎn)型

新能源和出行領(lǐng)域無疑已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)的發(fā)力方向。高樂提到：“到2025年前，寶馬在研發(fā)和創(chuàng)新科技方面投入超過300億歐元，電動出行和數(shù)字化將會占到這些投資的大部分。在中國，我們采取全面的電動化戰(zhàn)略，今年將提供6款新能源車型，同時大力發(fā)展eDrive電驅(qū)動技術(shù)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施以及數(shù)字化服務(wù)。”

在他看來，與國網(wǎng)電動汽車公司的合作，標(biāo)志著寶馬在中國電動領(lǐng)域本土化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，也進(jìn)一步完善了其新能源的生態(tài)系統(tǒng)。

同時，寶馬作為首家與國網(wǎng)電動汽車公司合作的汽車品牌，雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作也十分可期，或?qū)⒐餐苿又袊履茉词袌鲆约半妱榆嚿鷳B(tài)和數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展。

作為中國“新基建”的一部分，未來充電樁將成為物聯(lián)網(wǎng)的有效組成，形成連接人、車、充電樁和服務(wù)的智能充電生態(tài)系統(tǒng)，因此構(gòu)建充電樁數(shù)字化生態(tài)十分必要。而寶馬正通過數(shù)字化技術(shù)的集成，可以進(jìn)一步了解到客戶的行為偏好，提供定制化的服務(wù)。

此外，寶馬將與國網(wǎng)電動汽車公司開展技術(shù)合作，共同探索充電領(lǐng)域的前瞻技術(shù)，制定大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、即插即充技術(shù)和車-樁-網(wǎng)互動技術(shù)研究。為保證技術(shù)兼容，寶馬新能源車和國網(wǎng)充電樁正在全面開展互用性測試。長期來看，這將有利于消費者體驗到更便捷的充電和用車服務(wù)。

車企陸續(xù)入局充電樁領(lǐng)域

2020年是寶馬的“新能源大年”，BMW主品牌首款純電動車BMW iX3也將于年內(nèi)推出。華晨寶馬沈陽研發(fā)中心還將迎來動力電池中心二期的開業(yè)，這里將是生產(chǎn)第五代寶馬動力電池的大本營，為BMW iX3提供電池。到2023年，寶馬還將在全球提供25款純電動或插電式混合動力車型。

有了足夠的產(chǎn)品，存在巨大缺口的充電樁顯然限制了新能源車的發(fā)展，而許多車企也開始入局建立自己的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，特斯拉、奔馳、福特、大眾等車企也在積極推動充電樁的建設(shè)。

截止2019年底，寶馬在華已布局超過13萬根充電樁。搶在其他豪華品牌同行之前提前跑完在華電動化摸索期的寶馬，也將安全、廣泛、最便捷的充電服務(wù)作為在華電動化發(fā)力的一大重點。

而此次通過與國網(wǎng)電動汽車公司的合作，寶馬將進(jìn)一步拓展在全國統(tǒng)一的充電網(wǎng)絡(luò)，2020年底，寶馬將為車主提供超過27萬根充電樁，其中將包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。通過接入國網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，寶馬充電網(wǎng)絡(luò)將在全國覆蓋超過5萬公里高速公路。

同時，寶馬的新能源經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)涵蓋超過450家新能源授權(quán)經(jīng)銷商。2020年底，將有250家經(jīng)銷商擁有電動產(chǎn)品專區(qū)，提供超過1000根充電樁。寶馬還新增了兩項新能源培訓(xùn)課程，每家經(jīng)銷商擁有2名新能源認(rèn)證技師。

目前，寶馬集團(tuán)在全球已經(jīng)完成交付超過50萬輛新能源汽車；到明年年底預(yù)計將增至100萬，而此次與國網(wǎng)電動汽車公司的合作無疑可以進(jìn)一步加速寶馬在電動車配套領(lǐng)域的完善進(jìn)程，寶馬電動出行方式轉(zhuǎn)型以及本土化戰(zhàn)略也將更進(jìn)一步。