中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)11月18日訊 隨著95后、00后成為消費(fèi)市場(chǎng)的主力，讓很多品牌不得不隨之做出改變，“得年輕人得天下”成為行業(yè)普遍認(rèn)知。但許多品牌年輕化的失敗，以及人們對(duì)于品牌年輕化的誤解，都來(lái)自流于表面的“年輕化”。要對(duì)年輕有深入理解，知道用戶(hù)想要什么，才能收獲用戶(hù)青睞。年輕并非泛指年齡，而是心態(tài)！這是汽扯扒談在連續(xù)參加兩屆廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)得到的答案。

11月14日，2020廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)在廣州長(zhǎng)隆燃情開(kāi)躁，來(lái)自全國(guó)不同地方、不同領(lǐng)域的廣汽本田車(chē)主、粉絲一起參與這場(chǎng)盛宴。炫酷的潮改車(chē)集結(jié)巡游，極限車(chē)輛性能挑戰(zhàn)大秀確實(shí)非常震撼，同時(shí)廣汽本田的黑科技令人目不暇接。除了盛大的汽車(chē)嘉年華活動(dòng)，到場(chǎng)車(chē)主還分享了各自的人生故事。

目前在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)，還沒(méi)有哪個(gè)品牌能一下子組織一場(chǎng)萬(wàn)人規(guī)模的車(chē)主、粉絲活動(dòng)，讓全國(guó)各地的車(chē)主自費(fèi)參與其中。而從參與的廣汽本田各個(gè)車(chē)系的車(chē)主所展示的活力來(lái)看，年輕就是一種對(duì)生活充滿(mǎn)熱愛(ài)的態(tài)度，而并非泛指年齡。

依托“躁夢(mèng)節(jié)”實(shí)力寵粉

相比于一般車(chē)企所辦車(chē)友活動(dòng)，比如自駕游、參觀工廠等等，廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)從車(chē)主參與度到規(guī)模在國(guó)內(nèi)都是首屈一指的。今年的活動(dòng)從場(chǎng)地規(guī)模到內(nèi)容都全面升級(jí)，約20000m2場(chǎng)地共設(shè)置6大主題區(qū)域，256臺(tái)全系潮改車(chē)大集結(jié)、骨灰級(jí)典藏車(chē)震撼亮相，第四代飛度（ALL NEW FIT）釋放多元用車(chē)樂(lè)趣，現(xiàn)場(chǎng)更有夢(mèng)想助力人為13歲“資深”汽車(chē)迷圓夢(mèng)，頂流綜藝車(chē)主奉獻(xiàn)視聽(tīng)盛宴。

而最大的看點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)展示的256臺(tái)改裝車(chē)，覆蓋了廣汽本田全系車(chē)型。說(shuō)到本田改裝車(chē)，不少人第一反應(yīng)就是飛度，而來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)你會(huì)被深深的震撼到，沒(méi)想到定位家庭用車(chē)的奧德賽也能這樣的潮改，這是出乎很多人意料的。繽智、皓影等SUV車(chē)型經(jīng)過(guò)車(chē)主改裝之后也變得更加的炫酷。另外，與一般官方車(chē)友活動(dòng)不同的是躁夢(mèng)節(jié)車(chē)主自費(fèi)參與活動(dòng)的，沒(méi)有相關(guān)的資金支持，由此可見(jiàn)他們對(duì)于本田的熱愛(ài)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，就是由車(chē)主在舞臺(tái)中心講述自己的改裝心得，然后由網(wǎng)友投票選出現(xiàn)場(chǎng)最炫、最受歡迎的改裝車(chē)?？梢哉f(shuō)，這是一臺(tái)廣汽本田車(chē)主和粉絲為主角的大Party?，F(xiàn)場(chǎng)既有像“潮改Z計(jì)劃”的主角小Z這樣13歲的飛度GK5粉絲，也有不少早已過(guò)而立之年的雅閣、奧德賽車(chē)主，但他們都有一顆年輕、躁動(dòng)的心。

收獲800萬(wàn)“年輕”用戶(hù)的背后

廣汽本田能夠搭建這樣的舞臺(tái)實(shí)力寵粉，背后則是重構(gòu)粉絲關(guān)系，與用戶(hù)共筑的全新生態(tài)，真正以用戶(hù)需求為主導(dǎo)的體現(xiàn)?，F(xiàn)在車(chē)企除了談年輕化之外，還有一個(gè)轉(zhuǎn)變就是以用戶(hù)需求為中心。以往造車(chē)是車(chē)企造什么、用戶(hù)買(mǎi)什么，而現(xiàn)在逐漸變?yōu)橛脩?hù)想要什么、車(chē)企造什么。而能做到這一點(diǎn)就需要深入了解的用戶(hù)需求，不斷提供符合他們需求的產(chǎn)品。

成立22年來(lái)，廣汽本田已經(jīng)收獲800萬(wàn)用戶(hù)青睞，能夠取得這樣的成績(jī)得益于廣汽本田不斷滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，現(xiàn)售產(chǎn)品全面覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)轎車(chē)、SUV、MPV以及豪華品牌，不同階層的消費(fèi)者都能找到自己的心愛(ài)座駕。我們常說(shuō)本田是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)，本田動(dòng)力矩陣現(xiàn)在也有自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大陣營(yíng)，無(wú)論是追求動(dòng)力性能還是環(huán)保節(jié)油都能得到滿(mǎn)足?？梢哉f(shuō)，無(wú)論是20歲、30歲還是40歲，都有合適的廣汽本田車(chē)型可以選擇。

作為率先在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入四位一體銷(xiāo)售服務(wù)（4S）模式的品牌，廣汽本田始終在用戶(hù)滿(mǎn)意度方面精益求精，從早期的“13步服務(wù)流程”、“3年或10萬(wàn)公里保修服務(wù)”，到后來(lái)的“預(yù)約保養(yǎng)59分鐘交車(chē)”、“鈑噴4小時(shí)快修”等，再到一對(duì)一“客戶(hù)經(jīng)理制”服務(wù)體制，保證客戶(hù)全程都能享受到廣汽本田的“主動(dòng)關(guān)懷”。

從躁夢(mèng)節(jié)讓我們看到廣汽本田用戶(hù)是什么樣的一個(gè)群體，而搭建這樣的一個(gè)舞臺(tái)能夠看出廣汽本田打破了品牌主視角的用戶(hù)關(guān)系，讓車(chē)主和粉絲的需求成為企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。而廣汽本田不斷增長(zhǎng)的銷(xiāo)量成績(jī)則證明了真情付出就會(huì)有收獲！