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蔚來被黑客勒索沖上外媒頭條,外國網(wǎng)友竟如此淡定

來源:汽車信息網(wǎng) | 2022-12-22 16:41:50
就在昨天,蔚來汽車爆出驚天大雷,其用戶數(shù)據(jù)被盜竊,黑客拿著數(shù)據(jù)利索蔚來225萬美元等額比特幣。在收到勒索郵件后,蔚來當(dāng)天即成立專項(xiàng)小組進(jìn)行調(diào)查與應(yīng)對(duì),并第一時(shí)間向有關(guān)監(jiān)管部門報(bào)告此事件。經(jīng)蔚來的初步調(diào)查,被竊取數(shù)據(jù)為2021年8月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。針對(duì)用戶數(shù)據(jù)泄露一事,蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌在蔚來官方社區(qū)也進(jìn)行了道歉。但到目前為止,蔚來并沒有給出相對(duì)于解決方案。最近網(wǎng)絡(luò)上流傳著...

汽車信息網(wǎng)12月22日訊 就在昨天,蔚來汽車爆出驚天大雷,其用戶數(shù)據(jù)被盜竊,黑客拿著數(shù)據(jù)利索蔚來225萬美元等額比特幣。在收到勒索郵件后,蔚來當(dāng)天即成立專項(xiàng)小組進(jìn)行調(diào)查與應(yīng)對(duì),并第一時(shí)間向有關(guān)監(jiān)管部門報(bào)告此事件。

經(jīng)蔚來的初步調(diào)查,被竊取數(shù)據(jù)為2021年8月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。針對(duì)用戶數(shù)據(jù)泄露一事,蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌在蔚來官方社區(qū)也進(jìn)行了道歉。但到目前為止,蔚來并沒有給出相對(duì)于解決方案。

 

最近網(wǎng)絡(luò)上流傳著一張公開叫賣蔚來信息的截圖,值得注意的是這張截圖除了把所有信息明碼標(biāo)價(jià)之外,還很有趣的特別提到了蔚來寧愿花費(fèi)千萬請(qǐng)歌手,也不愿意花錢買斷這部分?jǐn)?shù)據(jù)來保護(hù)各位車主和用戶。如果此截圖為真,那么這個(gè)盜竊團(tuán)隊(duì)大概率就是中國本土團(tuán)隊(duì)了。

01

外媒對(duì)蔚來事件很淡定

不少國內(nèi)網(wǎng)友在看到這條新聞之后徹底憤怒了,尤其是蔚來的黑粉們,開始對(duì)蔚來口誅筆伐,暴跳如雷。但是正好相反,海外媒體卻對(duì)此事表現(xiàn)的異常冷靜。

蔚來作為中國在國際范圍內(nèi)最知名的汽車品牌之一,這件事迅速也上了海外各大媒體的頭條。出人意料的是,這條新聞并未來外網(wǎng)帶起節(jié)奏。無論是推特還是各大網(wǎng)站,這都是一條不溫不火的小新聞。大家對(duì)蔚來異常的友好。

 

不少海外媒體并未因?yàn)檫@件事情去指責(zé)蔚來。反而大部分媒體都是讓蔚來應(yīng)該使勁守護(hù)好剩下的數(shù)據(jù),以避免悲劇再次發(fā)生。

還有一部分媒體列舉了車企們?cè)?jīng)被黑客勒索的歷史,這里邊就包含特斯拉。而且還舉出了包括蘋果在內(nèi)的幾家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)被黑客勒索的過程,也就是蔚來只是犯了車企都會(huì)犯的一個(gè)錯(cuò)誤。這和之前特斯拉在中國失控那樣引起巨大爭論,口誅筆伐完全不同。

 

而且蔚來在股價(jià)上的表現(xiàn)也非常穩(wěn)定,并未出現(xiàn)上下跳動(dòng)的大浮動(dòng),甚至在收盤之后股價(jià)還上漲了4%。從種種跡象都說明,黑客綁票目前在西方世界各行各業(yè)都存在的一種違法犯罪現(xiàn)象。西方媒體對(duì)此的態(tài)度如同對(duì)0元購一樣稀松平常。一家媒體隨便就列舉出今年發(fā)生的幾十件黑客勒索犯罪。

所以這次大家對(duì)于蔚來被黑客勒索的事情,至少在西方媒體看是一件值得同情的“倒霉事”。不少德國和美國在各個(gè)行業(yè)內(nèi)技術(shù)大佬級(jí)別的公司,都“中招”過。他們的粉絲也都沒有像很多中國網(wǎng)友那樣質(zhì)問蔚來,每年把大量經(jīng)費(fèi)花到哪去了的憤怒。

02

為新時(shí)代汽車安全敲響警鐘

其實(shí)汽車革命史,就是一部安全迭代進(jìn)化史。從安全帶到主動(dòng)潰縮再到主動(dòng)剎車各種安全理念的提升,正在讓我們的汽車一步一步的更強(qiáng)、更安全。

但是汽車在完成了傳統(tǒng)意義上安全的同時(shí),進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代化后,還有更多的安全挑戰(zhàn)被提出來,黑客入侵就是如此。

 

之前外網(wǎng)有一個(gè)博主,挑戰(zhàn)1分鐘內(nèi)就可以黑掉一輛特斯拉。這里的黑并不是指的竊取數(shù)據(jù)這么簡單,而是取得特斯拉的完整控制權(quán),可以遠(yuǎn)程通過手機(jī)進(jìn)行操作的那種。還有各種只需要130s就可以復(fù)制一把屬于黑客自己的車鑰匙。

 

之前《速度與激情》這部電影中還演示過一個(gè)畫面,就是黑客黑掉了這附近所有的汽車,讓他們同時(shí)都開上街頭,互相沖撞,造成毀滅性交通事故。這也是目前包括蔚來在內(nèi),所有互聯(lián)網(wǎng)車企需要面對(duì)的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在竊取數(shù)據(jù)僅僅是隱私的泄露,但是未來如果黑客黑入中央控制系統(tǒng),從遠(yuǎn)程控制車輛,這造成事故都就不是小問題了。

如果不法分子遠(yuǎn)程控制車輛劫持人質(zhì),或者把車輛變成殺人滅口的工具,那真是完成了云犯罪,這就是一個(gè)重大的安全問題了。這種網(wǎng)絡(luò)安全上的問題,隨著汽車完全接入到互聯(lián)網(wǎng)之后,越來越多的被暴露了出來。這也是未來車企的大挑戰(zhàn)。

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