在美國時(shí)間5月21日，美國包含New York Times、Forbes、Bloomberg等眾家媒體陸續(xù)報(bào)導(dǎo)，福特全球執(zhí)行長Mark Fields將被撤換，以為其在2014年上任之后福特集團(tuán)持續(xù)不振的業(yè)績以及下滑將近40%的股價(jià)負(fù)責(zé)，而接任人選則是目前負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛計(jì)劃的Jim Hackett。據(jù)美國媒體報(bào)道，福特預(yù)計(jì)在美國時(shí)間5月22日一早發(fā)布正式聲明。

?在美國時(shí)間5月21日，美國包含New York Times、Forbes、Bloomberg等眾家媒體陸續(xù)報(bào)導(dǎo)，福特全球執(zhí)行長Mark Fields將被撤換，以為其在2014年上任之后福特集團(tuán)持續(xù)不振的業(yè)績以及下滑將近40%的股價(jià)負(fù)責(zé)。

福特是美國汽車產(chǎn)業(yè)的代表，從Henry 福特發(fā)明生產(chǎn)線組裝方式以來，成功成為美國人民用車的代表，是美國前2大的汽車公司。福特在21世紀(jì)之初曾面臨嚴(yán)重的破產(chǎn)危機(jī)，后來由著名飛機(jī)公司Boeing波音找來777機(jī)型的總工程師Alan Mulally擔(dān)任職行長，改造福特的運(yùn)作方式，不但在不需要美國政府紓困的協(xié)助之下，安然渡過2008年金融海嘯的風(fēng)暴，還讓福特轉(zhuǎn)虧為盈。Alan Mulally于2014年退休之后，便由時(shí)任營運(yùn)長的Mark Fields接手福特執(zhí)行長的職位。

Alan Mulally身為前任福特之CEO，帶領(lǐng)福特安然渡過2008年金融海嘯的風(fēng)暴，并讓福特轉(zhuǎn)虧為盈，退休后由時(shí)任營運(yùn)長的Mark Fields接手福特執(zhí)行長的職位。

Mark Fields一直是福特體系中重點(diǎn)栽培的接班人員，歷任福特集團(tuán)包含馬自達(dá)營銷總監(jiān)、馬自達(dá)執(zhí)行長、PAG豪華品牌集團(tuán)總裁、福特歐洲副總裁、福特美國總裁、福特全球營運(yùn)長等，資歷豐富而完整，并在2014年以53歲之齡，站上福特全球執(zhí)行長大位。

然而在其接掌大位之后，福特的表現(xiàn)并不佳。據(jù)Bloomberg的資料，在Mark Fields接手至今近3年的時(shí)間，美國S&P500指數(shù)上漲超過20%，但福特的股價(jià)則下跌將近40%。Fields主導(dǎo)福特投入大量資源在自動(dòng)駕駛車及車輛共享計(jì)劃，已使福特近2年的獲利下滑，2016年全年凈利下滑38%。而在美國車市在2017年走勢偏弱之下，福特的表現(xiàn)更顯弱勢，第1季獲利再次下滑42%，終于使得福特的董事會(huì)決定對Fields進(jìn)行撤換。

福特的董事會(huì)決定對Mark Fields進(jìn)行撤換，接任人選則是目前負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛計(jì)劃的Jim Hackett。