中國新興新能源汽車品牌——BYTON拜騰在1月8日正式發(fā)布其首款SUV概念車,在發(fā)布會之后的專訪環(huán)節(jié),我們從拜騰官方了解到,未來該品牌還將基于首款SUV同平臺設(shè)計生產(chǎn)一款轎車和一款MPV,同時推出專門用于打造共享出行產(chǎn)品的全新平臺。
BYTON拜騰采用了專為電動車設(shè)計的全新平臺(BYTON electric vehicle platform),除了第一款SUV之外,未來還將基于同一平臺設(shè)計和生產(chǎn)轎車及MPV。首款SUV將在2019年上市,轎車和MPV預(yù)計在2021年和2022年推向市場,目標(biāo)市場包括中國、美國和歐洲。
與首款車完全由德國團隊操刀不同,這款轎車將會由中國、德國、美國三地的設(shè)計團隊共同完成,目前這款車的設(shè)計工作已經(jīng)全面展開,他自己已經(jīng)看過設(shè)計方案。同時他還提到,這款車的車身長度、軸距與首款SUV車型基本一致,會與奧迪A4L等車型展開競爭。由此看來,這款車預(yù)計會是一款中型車。
對于第三款產(chǎn)品MPV,其將會擁有良好的第三排空間,提升用戶的乘坐感受。同一平臺打造三款車型,無論是在產(chǎn)品推出效率還是成本節(jié)省方面都是有益的,未來這三輛產(chǎn)品共用配件率可以達到65%,拜騰希望通過這三款車型來覆蓋豪華品牌市場70%的領(lǐng)域,以此來站穩(wěn)腳跟。
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