中國汽車新聞網(wǎng)訊 “以往車展是新車上市的好時(shí)機(jī)，但在今年上海車展上市的新車好像有點(diǎn)少。”

4月16日，上海國際車展正式開幕。作為開年的一場(chǎng)大型國際，上海車展不僅對(duì)2019年的車市有著至關(guān)重要的影響。同時(shí)，對(duì)于廣大車迷來說也是一場(chǎng)“饕餮盛宴”。

在以往的車展中，不少車企都會(huì)借著車展首日將旗下重磅新車推向市場(chǎng)。不過，從本屆車展陣容來看，上市新車并不多，但這也不妨礙其中有一些值得關(guān)注的重磅新車。

車型：全新奧迪Q3

售價(jià)：27.18-35.98萬元

作為曾經(jīng)奧迪在中國市場(chǎng)的入門SUV，奧迪Q3的銷量一直并不理想。在奧迪Q2L推出后，更是加劇了影響。不過，此次上海車展推出的全新奧迪Q3，對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，車身尺寸增加后，軸距也提升至2680mm。值得注意點(diǎn)是，27.18-35.98萬元的售價(jià)還是略微偏高。不過，參照現(xiàn)售車型的折扣優(yōu)惠，新車的優(yōu)惠也不會(huì)太差。

車型：全新奔馳GLE

售價(jià)：72.78-84.38萬元

如今，軸距加長已經(jīng)成為大多數(shù)豪華品牌在中國常用的手段。全新奔馳GLE軸距加長80mm，達(dá)到2995mm。同時(shí)，提供第三排座椅選裝也符合了當(dāng)下消費(fèi)者的需求。配置上，新車搭載奔馳最新的MBUX操作系統(tǒng)也得到配備，并增加抬頭顯。另外，新增的3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，在提升動(dòng)力的同時(shí)也降低了油耗。

車型：EXEED星途TX、TXL

售價(jià)：12.59-17.59萬元

作為EXEED星途品牌發(fā)力中高端市場(chǎng)的重磅車型，EXEED星途TX、TXL要承受的壓力還是比較大的。不過，它也有著自己的優(yōu)勢(shì)，首先車型配置多樣化，兩驅(qū)、四驅(qū)，長軸、標(biāo)軸，可以說覆蓋了消費(fèi)者對(duì)SUV車型的選擇。配置方面，多項(xiàng)智能安全輔助駕駛系統(tǒng)以及智能互娛系統(tǒng)，對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)者頗有吸引力。另外，12.59-17.59萬元的售價(jià)區(qū)間，也使其性價(jià)比非常高。

車型：2019款科雷傲

售價(jià)：17.98-26.98萬元

作為年款車型，新車變化并不大。目前法系車在中國市場(chǎng)陷入窘?jīng)r，銷量方面始終不理想。作為雷諾在中國市場(chǎng)的重要車型，科雷傲這臺(tái)車在同級(jí)車型中競爭力還是非常高的。

車型：威馬EX5 Pro

售價(jià)：23.98萬元（補(bǔ)貼后）

首先，威馬EX5 Pro的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常討人喜歡，同時(shí)內(nèi)飾配置提升明顯。但相比威馬EX5十幾萬的價(jià)格，威馬EX5 Pro補(bǔ)貼后24萬元的價(jià)格可以說并不低。在大眾消費(fèi)者普遍接受20萬元內(nèi)新能源車的時(shí)代，威馬EX5 Pro能夠延續(xù)EX5的良好銷量表現(xiàn)還是個(gè)未知數(shù)。

車型：天際ME7

售價(jià)36.68-38.18萬元（補(bǔ)貼前）

作為天際汽車首款產(chǎn)品，天際ME7定位中型純電SUV，最大功率320kW，最大扭矩640N·m，最大續(xù)航500km。同時(shí)，天際ME7采用前后貫穿式LED大燈設(shè)計(jì)，外觀造型極具未來感。車內(nèi)中控臺(tái)的三塊大屏幕也非常吸睛。它的競爭者將是特斯拉Model Y、未來ES6等車，但從定價(jià)來看，這臺(tái)車注定不是大眾消費(fèi)的車型。

車型：國產(chǎn)沃爾沃全新XC40

預(yù)售價(jià)：26.5-31.9萬元

首先，對(duì)于國產(chǎn)沃爾沃XC40，在國內(nèi)的呼聲頗高。新車與海外版在外觀設(shè)計(jì)上基本一致，1.5T、2.0T低/高功率三種動(dòng)力給消費(fèi)者帶來更多的選擇。不過，作為緊湊級(jí)SUV，26.5-31.9萬元的預(yù)售價(jià)格有點(diǎn)超出消費(fèi)者的心理價(jià)位。

車型：奧迪e-tron

預(yù)售價(jià)：70-83萬元

在全球電氣化的趨勢(shì)下，豪華品牌新能源化也是大勢(shì)所趨。奧迪e-tron是奧迪旗下首款純電動(dòng)SUV車型。此次公布的73-80萬元的預(yù)售價(jià)格，遠(yuǎn)低于此前海外發(fā)布時(shí)的價(jià)格，這對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來講是一個(gè)好消息。另外，WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下超400km的續(xù)航也讓它物有所值。

作為中國最有影響力的車展之一，上海車展對(duì)車企的吸引力毋庸置疑。不過，隨著市場(chǎng)的變化，越來越多的車企選擇錯(cuò)峰上市。受此影響，本屆上海車展上市或公布預(yù)售價(jià)的新車并不多，但它們的影響力其實(shí)并不小。