9月26日，代表著江鈴汽車最先進(jìn)造車技術(shù)的馭勝S330正式宣告上市。新車提供了兩種動(dòng)力系統(tǒng)共7款車型，售價(jià)區(qū)間為 8.88萬元－14.08萬元。

作為江鈴汽車2016年最重要的年度車型，全新緊湊型SUV馭勝S330是江鈴和福特合資多年的大成之作。造型設(shè)計(jì)采用美式風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤等多項(xiàng)核心技術(shù)更是源于其“老朋友”福特的支持，所以被網(wǎng)友戲稱為“小福特”。

據(jù)悉，馭勝S330正式上市后，將和哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越等同級(jí)別車型，展開激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

外形個(gè)性鮮明

外觀上，馭勝S330前臉借鑒了諸多概念車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，大嘴式梯形進(jìn)氣口，整體視覺效果十分霸氣。高配車型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配備有C形的LED日間行車燈，這種大開大合式的設(shè)計(jì)風(fēng)格美式風(fēng)范十足。

從側(cè)面來看，馭勝S330車頂線條采用了下沉式設(shè)計(jì)，最巧妙的是，馭勝S330的C、D柱經(jīng)過黑色噴涂，形成了最近非常流行的懸浮式車頂效果。腰線采用前沖式的設(shè)計(jì)極具力量感。在車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4588/1932/1676mm，軸距為2712mm。

此外，該車車尾造型相當(dāng)飽滿，鍍鉻飾條貫穿尾部，拉伸了視覺寬度，而且下護(hù)板的點(diǎn)綴也為車尾增加了野性的氣息。內(nèi)飾線條新潮內(nèi)飾方面，造型新穎的三輻式多功能方向盤配合雙筒式儀表盤，為馭勝S330內(nèi)部營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。而且新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)線條也比較新潮，設(shè)計(jì)元素與當(dāng)前其他一些廠商有著比較大的區(qū)別：比如儀表盤的整體外框被設(shè)計(jì)成一塊墨鏡，而且儀表盤的邊角線條，使用得也極賦科技感。

另外，馭勝S330中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔大氣、層次感很強(qiáng)。其中8英寸觸控液晶屏，擁有當(dāng)前主流系統(tǒng)的使用功能。同時(shí)新車的中控臺(tái)因?yàn)槭÷粤撕芏辔锢戆存I，也讓整車的科技感更提升了一級(jí)。

配置方面，馭勝S330全系標(biāo)配ABS+EBD、ESP、坡道輔助系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和中控大屏等實(shí)用配置。而除了入門級(jí)車型以外，其余車型還配備了后視鏡加熱、防眩目車內(nèi)后視鏡、自動(dòng)雨刮、真皮多功能方向盤、定速巡航和一鍵啟動(dòng)等。

另外，馭勝S330的中高配車型，還將配備全景電動(dòng)天窗、全景攝像頭以及前排座椅加熱。而高配車型更配有自動(dòng)空調(diào)、第二排空調(diào)出風(fēng)口、真皮座椅以及側(cè)氣簾裝置。

良心說，做到全系標(biāo)配ESP的同級(jí)別競(jìng)品真的不多，所以馭勝S330還是真的是在造車?yán)砟钌项I(lǐng)先了同級(jí)別對(duì)手一籌。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤源自福特

馭勝S330所配備的1.5GTDi的核心技術(shù)源于福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)已經(jīng)獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用，有著高效動(dòng)力和燃油性，曾榮獲“全球沃德十佳發(fā)動(dòng)“的稱號(hào)，蒙迪歐、銳界、金牛座和撼路者都使用了這種發(fā)動(dòng)機(jī)。

值得一提的是，馭勝S330的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)所運(yùn)用到的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和可變氣門正時(shí)技術(shù)都來自于福特。只不過在動(dòng)力上，福特的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和馭勝S330采用不同的調(diào)校。而在傳動(dòng)方面，新車則匹配了6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

此外，江鈴馭勝S330的調(diào)校更加的經(jīng)濟(jì)，可以讓車輛在更低的轉(zhuǎn)速就獲得最大功率和扭矩，讓車輛整體油耗更低。而江鈴馭勝S330的四驅(qū)系統(tǒng)，源自于福特并進(jìn)行了更多的升級(jí)，而且該車在底盤調(diào)校上，也全部采用了國(guó)外技術(shù)工程師來完成。

加入“自主圍剿韓系車”大軍

在馭勝S330的上市發(fā)布會(huì)上，江鈴汽車銷售有限公司總經(jīng)理李青感慨道：“做自主品牌有多難、多辛酸！感謝所有支持我們的消費(fèi)者，我們希望能讓S330給更多消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。”

放眼當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，馭勝S330有著非常不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫@是江鈴和福特多年來的合作經(jīng)驗(yàn)累積。而且借著此次江鈴馭勝S330的上市，江鈴和福特的合作也將進(jìn)一步深化，不僅產(chǎn)品力上很硬氣，品牌力上也將進(jìn)入新發(fā)展階段。

這兩年自主品牌車企集體合力反撲，給韓系車和日系車帶來了很多壓力。諸如在緊湊型SUV市場(chǎng)如今早已血雨腥風(fēng)，老牌軍有哈弗H6、廣汽傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75，新軍團(tuán)有榮威RX5、吉利博越等國(guó)產(chǎn)精品SUV。不過，上市后的馭勝S330無論從定價(jià)還是到產(chǎn)品力，都不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相信隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌的認(rèn)可度越來越高，江鈴馭勝S330很有可能和吉利、上汽一起聯(lián)手，圍剿韓系車市場(chǎng)份額。