這一代寶馬X3于2011年推出，目前已經(jīng)歷六年時(shí)間，即將迎來(lái)自己的換代產(chǎn)品。編輯從沈陽(yáng)市發(fā)改委獲悉，寶馬將對(duì)X3（G08為全新一代的底盤代號(hào)）零部件建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。根據(jù)此前消息，全新寶馬X3會(huì)在2017年8月正式發(fā)布，并有望于2018年引入國(guó)產(chǎn)。全新一代車型會(huì)采用寶馬集團(tuán)的多種先進(jìn)技術(shù)，其中B系列2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也將搭載在全新車型當(dāng)中。

公告顯示，此次項(xiàng)目將對(duì)全新寶馬5系、X3、新3系等車型進(jìn)行零部件的建設(shè)工作。全新寶馬X3將于2017年8月發(fā)布，并在9月開幕的法蘭克福車展上與全球消費(fèi)者見面。

全新寶馬X3在外觀方面依然會(huì)沿用時(shí)下家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，此前加入到寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的前斯柯達(dá)設(shè)計(jì)師Jozef Kabaň，或?yàn)槠涮峁┳钚略O(shè)計(jì)靈感。

動(dòng)力方面，全新寶馬X3會(huì)摒棄現(xiàn)款的N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用寶馬集團(tuán)當(dāng)下最新的B系列2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高、低兩種功率調(diào)教的版本。傳動(dòng)系統(tǒng)則預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)使用8速手自一體變速箱。寶馬“看家”的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)有望作為標(biāo)配出現(xiàn)在全新一代車型中。

寶馬X5 xDrive40e和即將上市的X1插電式混合動(dòng)力是各自車系旗下的新能源車型，在油耗方面相比汽油版車型會(huì)有明顯降低。全新一代寶馬X3未來(lái)同樣有望推出新能源版本，以此來(lái)對(duì)抗奧迪Q5 Hybird、雷克薩斯NX 300h以及奔馳GLC插電式混合動(dòng)力等豪華中型新能源SUV。