這一代寶馬X3于2011年推出，目前已經(jīng)歷六年時間，即將迎來自己的換代產(chǎn)品。編輯從沈陽市發(fā)改委獲悉，寶馬將對X3（G08為全新一代的底盤代號）零部件建設項目進行招標。根據(jù)此前消息，全新寶馬X3會在2017年8月正式發(fā)布，并有望于2018年引入國產(chǎn)。全新一代車型會采用寶馬集團的多種先進技術，其中B系列2.0L渦輪增壓發(fā)動機也將搭載在全新車型當中。

公告顯示，此次項目將對全新寶馬5系、X3、新3系等車型進行零部件的建設工作。全新寶馬X3將于2017年8月發(fā)布，并在9月開幕的法蘭克福車展上與全球消費者見面。

全新寶馬X3在外觀方面依然會沿用時下家族式的設計風格，此前加入到寶馬設計團隊的前斯柯達設計師Jozef Kabaň，或為其提供最新設計靈感。

動力方面，全新寶馬X3會摒棄現(xiàn)款的N系列發(fā)動機，采用寶馬集團當下最新的B系列2.0L渦輪增壓發(fā)動機，并分為高、低兩種功率調(diào)教的版本。傳動系統(tǒng)則預計會繼續(xù)使用8速手自一體變速箱。寶馬“看家”的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)有望作為標配出現(xiàn)在全新一代車型中。

寶馬X5 xDrive40e和即將上市的X1插電式混合動力是各自車系旗下的新能源車型，在油耗方面相比汽油版車型會有明顯降低。全新一代寶馬X3未來同樣有望推出新能源版本，以此來對抗奧迪Q5 Hybird、雷克薩斯NX 300h以及奔馳GLC插電式混合動力等豪華中型新能源SUV。