中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 2月14號(hào)情人節(jié)，上汽正式公布了“小捷豹”名爵ZS的預(yù)售價(jià)，16T戰(zhàn)神版預(yù)售價(jià)格為11.98萬(wàn)元。在情人節(jié)這個(gè)年輕人的節(jié)日上送出這份禮物，能看出上汽的良苦用心，名爵ZS就是專(zhuān)門(mén)為90后年輕消費(fèi)者打造的精品SUV。名爵ZS定位于家用小型SUV，競(jìng)品為廣本繽智、長(zhǎng)安福特翼搏等合資SUV車(chē)型。

酷似“小捷豹”的外觀讓人眼前一亮

雖然審美是一件仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，但是總會(huì)有一些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)令我們印象深刻，名爵ZS就是其中之一。名爵品牌本身生于英國(guó)的伯明翰，雖然中間經(jīng)歷了不少起伏，但是這次名爵ZS的設(shè)計(jì)讓人恍如隔世，一如回到了那個(gè)風(fēng)華正茂的MG。

名爵ZS全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備了菱形格紋的進(jìn)氣格柵，與之連為一體的是開(kāi)眼角式的遠(yuǎn)近光一體前大燈，其內(nèi)部還加入了“寶瓶口”形狀的LED日間行車(chē)燈。尤其是這個(gè)密集點(diǎn)陣式的中網(wǎng)，十分有英國(guó)味兒。沒(méi)錯(cuò)兒就是你在捷豹上經(jīng)常看見(jiàn)的那種。

不僅是前臉，整車(chē)在造型把控和比例劃分上也十分注重時(shí)尚感，而且運(yùn)用了很多流行設(shè)計(jì)元素。側(cè)面造型是最近特別流行的溜背式，如果再加一個(gè)懸浮頂?shù)脑O(shè)計(jì)，那就基本上就是汽車(chē)流行設(shè)計(jì)元素教科書(shū)了。

名爵ZS車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4314mm、寬1809mm、高1652mm，軸距2585mm，雖然軸距略小一些，但實(shí)際體驗(yàn)后排空間非常寬敞。名爵ZS還配備了一塊大尺寸全景天窗，其長(zhǎng)寬尺寸為1365/870mm，開(kāi)口面積達(dá)到0.83平米。

更注重于功能性的內(nèi)飾很精致

名爵ZS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)追求運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，有很多有意思的配色方案，比如勇士棕、騎士黑等等，這也是緊扣現(xiàn)在在年輕人中比較流行的NBA元素。把NBA元素用在這里實(shí)在是不錯(cuò)的創(chuàng)意。還有值得一提的是這個(gè)設(shè)計(jì)感極佳的空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于飛機(jī)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，效果不錯(cuò)。

同樣定位互聯(lián)網(wǎng)SUV的名爵ZS自然少不了互聯(lián)網(wǎng)功能，在榮威RX5上的所有功能都不會(huì)在名爵ZS上缺席。Car play、百度Car life以及Mirror link手機(jī)映射也都出現(xiàn)在名爵ZS的名單里，作為一款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，這是必不可少的。

包括1.0T在內(nèi)兩款動(dòng)力組合滿足需求

名爵ZS出自上汽的SAA構(gòu)架平臺(tái)，同平臺(tái)車(chē)型還有名爵銳騰和榮威RX5。名爵ZS和榮威擁有很多共用部件，在動(dòng)力系統(tǒng)上也都是部分相同。名爵ZS搭載上汽自主研發(fā)的“藍(lán)芯”1.5L自然吸氣和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽和通用共同開(kāi)發(fā)，最大功率125馬力，最大扭矩170牛·米。采用全鋁材質(zhì)、缸內(nèi)中置直噴、集成渦輪增壓系統(tǒng)，算是自主品牌里科技含量非常高的發(fā)動(dòng)機(jī)了。和1.0T車(chē)型相匹配的是一臺(tái)愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱，而1.5L自然吸氣車(chē)型會(huì)有5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速箱兩種選擇。

NVH更勝繽智等競(jìng)品一籌

在自主車(chē)型還在關(guān)注外觀、內(nèi)飾做工之時(shí)，上汽已經(jīng)著手提升內(nèi)在的品質(zhì)了，以這款即將推出的精品小SUV名爵ZS為例，名爵ZS的整車(chē)氣密性僅為56CFM，與合資小型SUV繽智100CFM左右的水平相比，名爵ZS的氣密性優(yōu)勢(shì)非常明顯。擁有這樣的氣密性水平，即使在高速行駛時(shí)，名爵ZS也能有效隔絕風(fēng)噪聲，大大提高駕乘時(shí)的品質(zhì)感。

被很多消費(fèi)者關(guān)注的關(guān)門(mén)聲也同樣被高度重視，通常我們?cè)陂_(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，都希望聽(tīng)見(jiàn)低沉、厚重的聲音，認(rèn)為只有發(fā)出這聲才會(huì)是臺(tái)品質(zhì)出眾的好車(chē)，高品質(zhì)的關(guān)門(mén)聲干凈利索、不拖沓，這也正是很多人親自開(kāi)關(guān)名爵ZS車(chē)門(mén)后最直觀的感受。據(jù)上汽工程師介紹，從關(guān)門(mén)撞擊聲測(cè)試曲線來(lái)對(duì)比，名爵ZS只有一次撞擊的聲音，干凈利索，聲音厚重；有很多合資主流品牌則是兩次撞擊聲，并且聲音較響，甚至?xí)谢芈暋?/span>

最后筆者想說(shuō)，名爵ZS優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)，不輸合資品牌的硬件配置，還有精準(zhǔn)無(wú)比的產(chǎn)品定位，這怎么看都是非常成熟老練的。而且當(dāng)上汽把對(duì)手瞄準(zhǔn)合資品牌的時(shí)候，就一定是信心十足的，上汽多年的技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)逐漸開(kāi)始釋放了，名爵ZS一款非常不錯(cuò)的車(chē)，就差在你邁過(guò)了那道心理門(mén)檻兒了！