汽車信息網(wǎng)111月15日訊 汽油車已經(jīng)進入發(fā)展天花板了嗎？MG給出的答案是沒有，電動化并非是汽車唯一的突破思路，智能化才是讓汽車整體使用體驗提升的核心路徑。

11月12日，MG旗下智潮科技SUV——MG ONE正式開啟預(yù)售。受全球芯片供應(yīng)短缺影響，同時由于車型間芯片存在差異，本次預(yù)售車型為MG ONE-α，共有3個版本供用戶選擇，預(yù)售價格為11.11萬元—13.89萬元，將于年內(nèi)上市。

預(yù)售期間，用戶只要在MG Live App支付1111元訂金，就可享有5年10次免費保養(yǎng)和按下訂順序優(yōu)先提車等預(yù)售權(quán)益；上市開啟后再支付定金3000元，可疊加享受預(yù)售權(quán)益和上市權(quán)益。同時，MG ONE-β也正式開啟盲定，新車計劃明年上市。 

對于消費者和市場來說，MG ONE是一個全新的物種。它以智能化去突破目前汽油車的天花板和瓶頸，把汽車帶入下一時代。 

01

科技體驗感飛升 

從交互上來說，MG ONE的斑馬洛神智能座艙時核心，這是一套基于AliOS打造的全新異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng)，支持微內(nèi)核和宏內(nèi)核及基于SOA的云端融合框架。該系統(tǒng)可實現(xiàn)屏幕自由定義和手勢、觸感、語音等多樣交互手段。

座艙內(nèi)由達摩引擎驅(qū)動的AI語義構(gòu)成了車輛的核心思想，AI語義采用行業(yè)首個T+X學(xué)習(xí)模式，徹底打破對話終結(jié)方式，還可主動在線學(xué)習(xí)，閑聊、百科、查股票都可以完成。

作為中國品牌中首款搭載主駕專屬雙頭枕音響的車型，MG ONE還配備專業(yè)演奏級雅馬哈音響和網(wǎng)易云音樂APP等智能娛樂裝備，為用戶打造沉浸式音樂智艙。MG ONE還是首個搭載B站的電競空間。

 02

科技時代的駕駛體驗

MG ONE搭載MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，為駕駛員帶來更輕松更安全的智能駕駛輔助。MG ONE可實現(xiàn)全場景無人智能泊車，29種泊車場景全覆蓋。MG ONE還支持手機APP泊車，用戶通過手機一鍵遙控操作，可實現(xiàn)無人場景下的車位泊入、泊出。

后續(xù)MG ONE還將推出MG PILOT 3.0版本——搭載NAP基于高精地圖的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，借助同級最全傳感器及多項智能駕駛輔助功能，實現(xiàn)高階場景下的智能輔助駕駛。

 此外，MG ONE還擁有燃油車首個無感手機車鑰匙，更具備娛樂系統(tǒng)OTA無限升級、整車FOTA等科技配置。

MG ONE還以全新SIGMA架構(gòu)設(shè)計的運動底盤、全新動力組合、全球五星安全車身架構(gòu)。

 基于SIGMA上汽智能全球模塊化架構(gòu)打造的MG ONE，搭載全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率“中國心”十佳發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩達285牛·米，百公里加速8.1秒。與發(fā)動機相匹配的是上汽聯(lián)合博世等全球一線供應(yīng)商共同研發(fā)的全新一代MEGA Tech CVT325 大扭矩?zé)o級變速器，可承載峰值扭矩325牛·米，能提供更充分的動力輸出。

總體來說MG ONE是一臺在智能化上對燃油車瓶頸進行突破的產(chǎn)品，它以非常苛刻的角度去打磨自己的智能化產(chǎn)品力，讓新時代消費者可以感受到智能化科技帶來的產(chǎn)品改變。