在今年上半年的上海車展上，東風日產宣布正式引入日產全新一代動力系統(tǒng)——e-POWER，獲得業(yè)內廣泛關注，中國消費者也第一次了解到除了純電動、燃油電動結合的混動之外，還有這樣一種燃油發(fā)電純電驅動的新形式。

在節(jié)能減排的大趨勢下，傳統(tǒng)燃油發(fā)動機很難“過關”，車企進而轉向混動和電動方面。但此時日產推出e-POWER則另辟蹊徑化繁為簡，給出第三條解決路徑，并將帶來市場格局新變化。但任何一項技術能否全面推廣的前提，一方面是看效果，另一方面看成本。

因此在正在進行的2021廣州車展上，e-POWER價格懸念終于揭開。東風日產e-POWER中國首款車型公布3款車型官方指導價分別為全電驅Pro版13.89萬元、超智聯(lián)Plus版14.99萬元、超智駕Max版15.59萬元，即日起接受預訂。這樣的價格與同級豐田、本田混動車型相當，而從節(jié)油效果上來看，e-POWER中國首款車型更有競爭力。

東風日產不僅通過引入日產最新尖端技術，實現車型競爭力不斷提升，而且在用戶運營方面，也提升到更高階層。車展上東風日產宣布啟辰大V專屬車主俱樂部——大V盟也即刻成立，這也是啟辰品牌年輕化探索邁出重要一步。

動力與省油無須“博弈”

對于一款燃油發(fā)動機而言，省油最直接的辦法就是降低排量，但是隨之而來會帶來動力下降，這將影響到駕乘者的體驗，因此汽車設計者們就需要不斷優(yōu)化發(fā)動機設計提升效能，并根據車輛的尺寸用途，制定合適的排量，在動力與省油之間尋找平衡。

很長一段時間，渦輪增壓技術就是普遍做法，但是在省油能力上到了5L左右就很難再有突破。近期大行其道的混動雖然將百公里油耗降到4L，但是兩種動力結構復雜，維護成本也更高，所以車企開始另起爐灶推出“零排放”的電動車。

相比之下日產e-POWER最大的亮點不僅是省油而且動力突出，跳出省油和動力之間“博弈”。以e-POWER中國首款車型為例，雖然僅搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率只有53kW，但是在起步階段起步階段，通過電力驅動卻可輸出高達300N·m的同級最大峰值扭矩，驅動效率高達96%，0-50km/h加速只需3.8s。

同時車型從系統(tǒng)層級進行能量管理，實現了智能發(fā)電系統(tǒng)、功率型電池和驅動電機的高效協(xié)作，市區(qū)工況3.9L/100km的超低油耗，這個數據比同級本田和豐田混動車型油耗低了1L左右，這就是e-POWER的魅力。

因此e-POWER通過獨特的100%燃油發(fā)電，100%純電驅動的工作方式，創(chuàng)新性地實現了既保留純電的優(yōu)勢，又不用擔心續(xù)航焦慮問題，為中國市場帶來了不用充電的電驅新選擇。同時低排量燃油發(fā)動機并不會有明顯動力不足感受。

e-POWER中國首款車型不僅在動力和燃油經濟性方面實現完美平衡，在車內配置方面也同樣達到同級同級前列。有媲美豪華車的越級配置，包括同級獨有的15W無線充電器、同級最大的12.3英寸彩色高清電容觸控屏、全新沉浸式人機交互界面設計等。

還配備了全新升級的Nissan Connect超智聯(lián)2.0+車聯(lián)網系統(tǒng)。智能安全方面搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)。同時，其還配備了日產ProPILOT超智駕系統(tǒng)。

可以說e-POWER中國首款車型集日產智能化技術之大成，從公布價格來看也很合適，還有置換、保險、保養(yǎng)等優(yōu)惠，因此更為超值。廣闊的市場潛力和有競爭力價格，有望讓這款車型帶動東風日產銷量再上一個臺階。

把每個車主寵成“大V”

在去年業(yè)務調整確定年輕化的品牌定位后，啟辰發(fā)展也駛上快車道。就在9月份，源自啟辰VSA創(chuàng)世架構，與東風日產車型共線生產的東風日產啟辰大V正式上市，由此也拉開了啟辰品牌新時代產品序幕。

作為東風日產啟辰的首款年輕潮力量SUV， 東風日產啟辰大V由90后V力造物者為年輕品味前行者打造，全面滿足年輕用戶多元化的用車需求。而找準定位的新車型也迅速獲得消費者認可，一個月的累計訂單迅速破萬。與此同時，車主年齡結構呈現“逆生長”，全面擴大了東風日產啟辰的年輕朋友圈。

此次廣州車展，東風日產啟辰也迎來新突破。不僅帶來了大V機甲展車，由年輕工程師自主創(chuàng)新，實現五門聯(lián)動，又一次刷新了大家對年輕潮力量的認知；還宣告成立了東風日產啟辰官方車主俱樂部——大V盟，鼓勵每一位車主做自己的大V。

現在車企深耕用戶運營已成為趨勢，東風日產啟辰將與每一位大V車主基于共同的價值理念相聚于大V盟，不僅提供“V力無敵”的精彩車生活和“V我所愛”的感心服務，將提供共創(chuàng)基金以幫助各地成立車友會，以年輕人最喜歡的社交方式，開啟有趣好玩的大V生活圈。

結語：距離2021年結束還有不到40天，在在缺芯潮持續(xù)擴散的環(huán)境下，18歲的東風日產以1-10月累計銷量超過92萬輛，同比增長5.8%，再次交出了一份優(yōu)異的答卷。通過協(xié)同日產全球先進經驗與啟辰本土化優(yōu)勢，以雙品牌戰(zhàn)略和電驅化布局，向“雙碳”時代加速前行！