汽車信息網(wǎng)11月25日訊 電池安全問題是目前新能源市場時代消費者最為關(guān)注的要點之一，長城最近對魏牌瑪奇朵DHT-PHEV的動力電池包進行了四項嚴(yán)苛的試驗。

本次試驗分別模擬車輛發(fā)生碰撞、火燒，以及惡劣天氣下遭遇泡水及高低溫沖擊等多重極端使用場景，以求對電池進行最嚴(yán)格的測試，確保安全萬無一失。

01

堅固外殼

電池包外殼能否在車輛遭受巨大壓力撞擊時，有效保護電池組不受到外力破壞，是考察新能源汽車電池安全的重要一環(huán)。

本次試驗中，電池包在受到100kN（相當(dāng)于10噸重量）壓力后，外殼只有輕微形變。內(nèi)部電芯毫發(fā)無傷，更無起火、爆炸等現(xiàn)象。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，車內(nèi)乘客可以避免受到因電池問題引發(fā)的二次傷害。

02

耐熱極強

在本次的火燒實驗中，首先將電池包預(yù)熱60秒，再將其直接燃燒70秒，最后間接燃燒60秒，電池包能夠堅持在明火中炙烤3分鐘，不起火不爆炸的穩(wěn)定表現(xiàn)，這也是為車禍逃生提供了寶貴的時間。

03

密封性極佳

本次進行了整車浸水試驗，模擬了車輛遇到暴雨或者積水時的極端情況。為驗證正常水質(zhì)且測試電池是否漏電，實驗人員在水池中放養(yǎng)金魚。在浸泡超16小時后，金魚依舊在水中游來游去，且通過瑪奇朵DHT-PHEV配備的智能泊車功能，手機藍(lán)牙連接車輛，人在車外遙控車輛出水。車輛并沒有因為水浸泡，出現(xiàn)密封性不佳、漏電等情況。

04

耐高溫抗嚴(yán)寒

本次溫度循環(huán)沖擊試驗。電池系統(tǒng)要先在-40℃的低溫中撐過8小時，待溫度迅速上升到60 ℃后，還需同樣堅持8小時，如此反復(fù)高低溫循環(huán)幾次后，最終電池不但沒有泄漏破裂、起火爆炸，還保證了正常工作水平。

電池包在極熱極寒變化中安全穩(wěn)定的表現(xiàn)，讓從南到北的消費者都可以無憂選擇。

 05

瑪奇朵DHT-PHEV上市

瑪奇朵DHT-PHEV動力電池除了可靠的安全性，這款電池還有超長續(xù)航、升級的獨立iBMS熱管理系統(tǒng)。其電池搭載的DHT動力系統(tǒng)，也擁有省油、動力強勁等特點。

新車共推出特調(diào)版與大師版兩款車型，并提供5種外觀配色，售價區(qū)間為16.68-17.78萬元。新車采用插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程110km，綜合油耗僅為0.8L/100km。官方將會為首任車主提供非運營車輛三電系統(tǒng)終身保修，發(fā)動機、變速器終身保修，而保修期則為5年或15萬公里質(zhì)保。 

對于長城來說，安全永遠(yuǎn)是放在第一位的。所以長城汽車才會如此嚴(yán)苛的去測試其電池的安全性，這不僅僅是企業(yè)基因，這也是長城汽車對每一個購車的消費者負(fù)責(zé)。