汽車(chē)信息網(wǎng)12月2日訊 當(dāng)大眾、奔馳、寶馬等高調(diào)推進(jìn)SUV戰(zhàn)略時(shí)，豐田則把重心放到了雙擎混動(dòng)系統(tǒng)上。而隨著TNGA平臺(tái)架構(gòu)在中國(guó)市場(chǎng)落地，豐田SUV布局全面加速，尤其是一汽豐田。隨著凌放的上市，與榮放、陸放一起完成了中型SUV市場(chǎng)的全面布局。

而這次在廣州車(chē)展前上市的全新SUV——凌放，在TNGA-K平臺(tái)的加持下，以“豐田最美SUV”之名，搶奪途觀X等以顏值吸引年輕消費(fèi)者的車(chē)型市場(chǎng)。那么，凌放有實(shí)力贏得年輕消費(fèi)者的青睞嗎？

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高顏值

相比于歷經(jīng)五代的榮放和歷經(jīng)十一代的卡羅拉，凌放在海外市場(chǎng)名為HARRIER，經(jīng)過(guò)24年、四代進(jìn)化。第一代HARRIER誕生于1997年，初代HARRIER推出的第二年，以雷克薩斯RX之名在北美銷(xiāo)售，造型優(yōu)雅別致。

而進(jìn)化到第四代的HARRIER，被一汽豐田引入到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。在新平臺(tái)的加持下，凌放帶給你的第一眼就是優(yōu)雅有格調(diào)，這與其他豐田車(chē)有所不同，尤其側(cè)面的造型。

唯美靈動(dòng)的車(chē)身線條，打造出隨時(shí)出發(fā)的跑車(chē)姿態(tài)。前臉造型沿用第一代HARRIER創(chuàng)立的“鷹喙型上格柵”，配合集日行燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈三位一體的犀利眼大燈設(shè)計(jì)，塑造了飛鷹式的造型流暢感。最值得一提是豐田設(shè)計(jì)師依托光影效果，在后門(mén)與后翼子板處設(shè)計(jì)出了一個(gè)S造型，有點(diǎn)巧奪天工的感覺(jué)。

而在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，豐田的功力在于對(duì)細(xì)節(jié)的把控。馬鞍造型中央扶手區(qū)、時(shí)尚大氣的中控臺(tái)、厚實(shí)的皮革彎曲后形成的自然輪廓，帶來(lái)非常不錯(cuò)的觸感。真皮包裹的中控杯座、中心標(biāo)志性的開(kāi)放收納槽、杯架區(qū)等處的間接照明設(shè)計(jì)，既實(shí)用又美觀。此外，立體木紋裝飾、金屬末端裝飾、真皮包裹等高級(jí)裝飾材質(zhì)的運(yùn)用，將其優(yōu)雅的一面展示的淋漓盡致。

要吸引現(xiàn)在的消費(fèi)者，光有高顏值還不夠，還要高科技加持。

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高智能

一臺(tái)沒(méi)有科技配置賦能的車(chē)，在這個(gè)時(shí)代相當(dāng)于沒(méi)有靈魂。一汽豐田自然在智能化上也下了一番功夫。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+12.3英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，超越同級(jí)競(jìng)品。智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，支持多達(dá)7種功能的語(yǔ)音操作，比如說(shuō)一句“我想聽(tīng)音樂(lè)”，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)播放歌單，是合資車(chē)型中跟上時(shí)代發(fā)展的車(chē)型之一。

此外，智能系統(tǒng)還引入了人臉識(shí)別技術(shù)，極大地提升了效率性和安全性，成為又一款引入這個(gè)技術(shù)的豐田車(chē)型。為了方便用車(chē)，用戶還可以通過(guò)“豐田智行互聯(lián)”APP，實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制與管理。另外值得一提的是，凌放還帶來(lái)了同級(jí)競(jìng)品中獨(dú)一無(wú)二的可調(diào)光全景天窗功能，成為這個(gè)技術(shù)的引領(lǐng)者。

而在智能安全方面，凌放全系標(biāo)配全新一代Toyota Safety Sense智行安全，該系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別等功能）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車(chē)功能）、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車(chē)行駛功能）和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體，可識(shí)別車(chē)輛及行人，降低事故發(fā)生幾率。

03

駕駛高級(jí)感

應(yīng)該說(shuō)，在新平臺(tái)的加持下，高顏值和高智能是吸引年輕人的法寶，而高級(jí)感的駕乘才是制勝市場(chǎng)的殺手锏?；赥NGA-K平臺(tái)打造的低重心設(shè)計(jì)及專(zhuān)屬調(diào)校，凌放在賽道駕駛時(shí)給駕駛者帶來(lái)了極強(qiáng)的安全感。

凌放2.5L HEV車(chē)型采用TNGA新一代2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，在新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的配合下，加速響應(yīng)靈敏平順，輸出動(dòng)力非常線性，如絲般順滑，這是發(fā)動(dòng)機(jī)在電機(jī)的加持下帶來(lái)的完美體驗(yàn)。

線性的剎車(chē)感覺(jué)、調(diào)校合適的轉(zhuǎn)向，讓駕駛者在彎道中駕駛凌放非常有信心。會(huì)感覺(jué)不像是在駕駛一臺(tái)中型SUV。ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能配合5.5米超短轉(zhuǎn)彎半徑，帶來(lái)了出色、便捷的過(guò)彎性能。

凌放的底盤(pán)調(diào)校也很有韌性，在通過(guò)顛簸的減速帶時(shí)，相比于競(jìng)品車(chē)型，有高出一個(gè)級(jí)別的感覺(jué)。此外，其搭載的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛前后輪扭矩比在100:0～20:80之間無(wú)縫切換，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)智能分配

可以說(shuō)，追求優(yōu)雅格調(diào)的用戶選擇凌放非常合適，高顏值、高智能、駕駛高級(jí)感是三大亮點(diǎn)。帶著“全球暢銷(xiāo)24年”等獨(dú)特標(biāo)簽，凌放這只“鷂鷹”將起舞中國(guó)市場(chǎng)，成為中國(guó)消費(fèi)者的“新精致主義”價(jià)值之選。