汽車(chē)信息網(wǎng)8月14日訊 全新寶馬X5國(guó)產(chǎn)后，市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)明顯。7月份銷量已達(dá)到5031臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)將同級(jí)豪華品牌SUV拋在后面，而這還是受制于產(chǎn)能影響。目前國(guó)產(chǎn)寶馬X5訂單仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，店內(nèi)也是沒(méi)有任何優(yōu)惠，顯然寶馬X5國(guó)產(chǎn)后，為寶馬在中國(guó)銷量和利潤(rùn)增長(zhǎng)，將提供非常大的支持。

 

在如此熱銷狀態(tài)下，寶馬卻于近日下調(diào)全新寶馬X5售價(jià)。“汽扯扒談”從寶馬中國(guó)官網(wǎng)了解到，2022款改款寶馬X5上市，新車(chē)最大變化是取消智能觸控鑰匙配置，同樣也無(wú)法選裝。所以除入門(mén)車(chē)型之外，新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型售價(jià)均下調(diào)3000元。新調(diào)整從9月份生產(chǎn)的車(chē)型開(kāi)始，在此之前生產(chǎn)的車(chē)型配置和價(jià)格都不變。具體車(chē)型售價(jià)如下：

 

 

除了配置調(diào)整之外，2022款改款寶馬X5相比現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)有明顯變化。外觀方面，全新寶馬X5前臉采用家族化的雙腎形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用直瀑式高亮鍍鉻結(jié)構(gòu)填充，車(chē)頭兩側(cè)燈組氣場(chǎng)十足。車(chē)頭下半部分加入寬體包圍的造型，兼具個(gè)性潮流與激進(jìn)張揚(yáng)

 

車(chē)身側(cè)面，由于軸距加長(zhǎng)所以看起來(lái)明顯要比進(jìn)口版本修長(zhǎng)一些，加長(zhǎng)部分主要集中在后門(mén)部分；車(chē)頂線條變動(dòng)不大，車(chē)窗周?chē)廊慌鋫溆绣冦t條；腰線依然采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距為3105mm，比進(jìn)口版車(chē)長(zhǎng)增加了130mm，軸距已經(jīng)和寶馬X7保持一致。

 

 

尾部方面，尾燈組內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì)，后尾門(mén)也保留了上下對(duì)開(kāi)的形式，方便拿去后備廂的行李。下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，配合擴(kuò)散器裝飾與雙邊共四出的排氣布局，烘托出運(yùn)動(dòng)氛圍。細(xì)節(jié)上，新車(chē)左下角標(biāo)有"華晨寶馬"標(biāo)識(shí)，右側(cè)LOGO內(nèi)將標(biāo)有"Li"標(biāo)識(shí)，以此表明身份不同。

 

 

內(nèi)飾方面，新車(chē)座艙采用火山紅+黑色的內(nèi)飾配色，并搭載12.3英寸全液晶儀表盤(pán)與12.3英寸懸浮式中控觸摸屏，內(nèi)置了BMW iDrive多媒體交互系統(tǒng)。擋把前方區(qū)域，杯架從兩個(gè)縮減到一個(gè)，前方加入了帶有“X5”標(biāo)志的鍍鉻飾板，左側(cè)無(wú)線充電面板的尺寸有所增加，即便是大尺寸手機(jī)也能輕松放入。

 

 

配置方面，新車(chē)配備可開(kāi)啟全景天窗、車(chē)頂行李架、運(yùn)動(dòng)外觀套件、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、倒車(chē)影像、360°全景影像、定速巡航、循跡倒車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)入位、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射、Wi-Fi熱點(diǎn)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、電動(dòng)后尾門(mén)、感應(yīng)式后尾門(mén)、電動(dòng)后尾門(mén)位置記憶等功能。

 

安全配置方面，新車(chē)搭載主動(dòng)剎車(chē)、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車(chē)輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕駛位前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

 

 

舒適性配置方面，新車(chē)配備手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱/記憶、雙區(qū)空調(diào)、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等一應(yīng)俱全。

 

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，xDrive30Li搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW， 峰值扭矩為400Nm，百公里加速時(shí)間為7.3秒，最高車(chē)速可達(dá)215km/h，油耗8.9L/km。xDrive40Li搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245kW，峰值扭矩為450Nm，零百公里加速時(shí)間為6秒，最高車(chē)速可達(dá)238km/h，油耗9.3 L/km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩種動(dòng)力均匹配8速手自一體變速箱。

 

此外，新車(chē)還標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)、空氣懸架以及電子減震器等，自適應(yīng)雙軸空氣懸架支持隨車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度功能，而且還支持越野模式，能夠讓底盤(pán)升高40mm；同時(shí)在拿取后備廂行李時(shí)，空氣懸架也能夠?qū)④?chē)身降低40mm。