汽車信息網(wǎng)9月15日訊 沙龍作為目前長(zhǎng)城集團(tuán)旗下最高端的品牌，其所在智能化高端化上所展現(xiàn)出的實(shí)力也非同小可，也代表了目前長(zhǎng)城汽車集團(tuán)最強(qiáng)大的力量。這也是首款非常奢侈的搭載了4顆激光雷達(dá)的產(chǎn)品。

 

對(duì)于現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)來(lái)說，硬件越來(lái)越卷，目前車上有一顆兩顆激光雷達(dá)就已經(jīng)算是高端產(chǎn)品了。但是當(dāng)沙龍的四顆激光雷達(dá)上身之后，將會(huì)極大的促進(jìn)市場(chǎng)繼續(xù)更“卷”。

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“小甲”的次時(shí)代AI座艙

在智能座艙方面，沙龍機(jī)甲龍搭載了車規(guī)級(jí)8核高性能8155芯片，并且搭建了由5塊交互屏幕組成的機(jī)甲交互系統(tǒng)。方向盤前采用10.25英寸智慧交互屏，這塊屏幕不僅僅會(huì)為駕駛員提供車輛行駛信息，并且AI的虛擬形象小甲也會(huì)出現(xiàn)在這里和駕駛員互動(dòng)。

 

中控臺(tái)上采用27英寸4K高清一體屏，為駕駛員提供還原世界、系統(tǒng)信息和娛樂信息，并實(shí)現(xiàn)中控與副駕的無(wú)界限交互。25英寸W-HUD其顯示位置位于駕駛員駕駛視線下方，能夠更有效輔助駕駛員聚焦駕駛信息，保障駕駛安全性。搭載雙觸控屏幕的方向盤，既可以控制車輛輔助駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)多種互動(dòng)操作。

 

機(jī)甲龍智能助手“小甲”具備超強(qiáng)的AI感應(yīng)能力，能夠?qū)崿F(xiàn)4音區(qū)獨(dú)立AI語(yǔ)音識(shí)別，輕松滿足駕駛員和乘客豐富的語(yǔ)音指令，支持語(yǔ)音互動(dòng)和語(yǔ)音控制，還能夠通過視線注視喚醒。

 

在輔助駕駛方面，沙龍汽車推出Captain-Pilot機(jī)長(zhǎng)智駕系統(tǒng)，包括Captain-Cruise機(jī)長(zhǎng)智能領(lǐng)航、Captain-Parking 機(jī)長(zhǎng)智能泊車、Captain-V2X 機(jī)長(zhǎng)智能互聯(lián)、Captain-Guard 機(jī)長(zhǎng)智能守衛(wèi)4大功能板塊，具有實(shí)現(xiàn)智能上下匝道、智慧躲閃、避讓逆行電動(dòng)車、跨層泊車、預(yù)知路況提高通行效率、循跡倒車等智能駕駛體驗(yàn)的能力。

機(jī)甲龍為用戶打造了專屬游戲座艙，不僅可以通過多屏特性和品牌定制游戲手柄，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)多人游戲互動(dòng)體驗(yàn)，還可通過萬(wàn)物可聯(lián)的感官沉浸設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)方向盤、腳踏板、音響系統(tǒng)、游戲手柄的聯(lián)動(dòng)配合；再加上哈曼卡頓16揚(yáng)聲器5.1聲道音響系統(tǒng)搭配超寬視頻內(nèi)容源，用戶能夠在機(jī)甲龍的座艙內(nèi)體驗(yàn)劇場(chǎng)級(jí)影音視聽效果。

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豪氣的四個(gè)激光雷達(dá)

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，沙龍汽車首款力作機(jī)甲龍擁有6大安全冗余、5重360°感知、4顆激光雷達(dá)、雙高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái)等智能硬件架構(gòu)優(yōu)勢(shì)。

 

冗余架構(gòu)設(shè)計(jì)是保障高級(jí)別自動(dòng)駕駛安全的“必需品”，沙龍汽車擁有控制冗余、轉(zhuǎn)向冗余、感知冗余、制動(dòng)冗余、通訊冗余、電源冗余集合一體的6大安全冗余。以轉(zhuǎn)向冗余為例，EPS硬件采用CPU、雙橋驅(qū)動(dòng)、雙繞組電機(jī)，即使任意單一回路故障，仍可提供至少50%轉(zhuǎn)向助力，極大保證行車的安全。

 

沙龍汽車以4顆激光雷達(dá)、7顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、4顆高清環(huán)視攝像頭、12顆超聲波傳感器共同構(gòu)成全球首個(gè)5重360°全覆蓋的超能感知系統(tǒng)。同時(shí)，機(jī)甲龍全球首搭的4顆激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)每秒百萬(wàn)級(jí)點(diǎn)云輸出，達(dá)到激光全視角覆蓋，并且具備智能清洗和自動(dòng)加熱功能。

 

沙龍汽車使用雙高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，打造400 TOPS @int8的業(yè)內(nèi)最高真實(shí)稠密算力，CPU算力高達(dá)520K DMIPS，并且通過達(dá)芬奇架構(gòu)賦能高級(jí)別自動(dòng)駕駛的場(chǎng)景需求及全生命周期的算法迭代，打造沙龍全生命周期可成長(zhǎng)智駕平臺(tái)，包括全生命周期的硬件能力預(yù)埋、場(chǎng)景持續(xù)迭代、體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化和持續(xù)OTA服務(wù)。

總體來(lái)說，目前沙龍品牌所代表了幾乎是業(yè)內(nèi)最“卷”的科技能力，把硬件到算法幾乎都拉滿了，這也是長(zhǎng)城的一貫風(fēng)格。在今年年底量產(chǎn)版開始逐漸交付之后，將成為市場(chǎng)上硬件最硬核的智能汽車產(chǎn)品。