汽車信息網(wǎng)訊 如今國內(nèi)汽車市場,早已進入存量市場競爭。而隨車更有實力,同時更貼近消費者需求的新車型不斷涌入,各個細分市場格局都在發(fā)生明顯變化。從1月份車型上險量來看,以往格局最穩(wěn)定的50萬元以上的高端MPV市場,同樣迎來大的變動。而去年11月新上市的別克世紀,則成為高端MPV市場強勢破局者。
數(shù)據(jù)顯示,別克世紀今年1月銷量已達到1590輛,不僅超越奔馳V級,同時也打破這一級別常年霸主埃爾法的絕對壟斷,并且“逼得”埃爾法加價幅度大幅減少。
作為突破品牌天花板的全新MPV旗艦,別克世紀已連續(xù)兩個月零售銷量超過1500輛,累計銷量已經(jīng)突破5000輛,其中四座版高配車型銷量占比接近40%,不僅廣受好評而且沖勁兒十足,良好的口碑也帶來市場表現(xiàn)更近一步的底氣。
打破埃爾法壟斷
一直以來,提到豪華高端MPV,多數(shù)消費者往往先想到埃爾法,這也帶動埃爾法價格水漲船高,加價提車成為常態(tài)。而在中高端市場擁有絕對保有量的別克,憑借著深厚的MPV技術(shù)底蘊,以及對高端MPV市場新需求的洞察,以全新平臺推出高端MPV別克世紀之后,迅速搶奪“不思進取”的埃爾法市場,并不讓人意外。
從用戶角度來看,據(jù)統(tǒng)計,中國600萬資產(chǎn)“富裕家庭”數(shù)量首次突破500萬戶;千萬資產(chǎn)“高凈值家庭”超過200萬戶。它們強大的消費能力,已經(jīng)成為推動中國高端消費市場增長的引擎,包括MPV在內(nèi)的汽車消費一定得益于這樣的消費群體數(shù)量的增長。從這些高凈值人群分析看,他們都有著較強的獨立思維能力,對新科技、對未來有自己獨到的認識和判斷。這兩個維度的變化,決定了MPV市場高科技、高端化的新發(fā)展方向。
以往50萬元以上的高端MPV市場格局,之所以長期保持穩(wěn)定,一方面在于這種“塔尖”的旗艦產(chǎn)品,有著非常高的技術(shù)和制造門檻;另一方面,這一級別的消費者對于高端MPV車型認知比較固定,改變這樣的認知需要直觀感更強和更有說服力的車型體驗。
因此雖然近兩年30-40萬元中高端MPV車型不少,比如北京現(xiàn)代庫斯途、東風悅達起亞嘉華、廣汽豐田賽那、一汽豐田格瑞維亞、騰勢D9等等,中高端MPV賽道突然變得異常擁擠,但這個價位區(qū)間一直被GL8牢牢把控,真正將主力車型突破50萬元價位的高端MPV者卻寥寥。
業(yè)內(nèi)人士認為,MPV市場有分化的特點,高端MPV市場主要面向商務(wù)需求且銷量穩(wěn)定,未來的增量主要還是來自于多成員家庭需求,家用MPV會替代一部分六/七座SUV需求,成為部分家庭的選擇。此外,近兩年中高端MPV車型的加速投放,也將開啟MPV新一輪增長周期,這一市場有望迎來反彈。
從國內(nèi)豪華MPV市場看,目前存在著很大的缺口,這也是為什么豐田埃爾法和雷克薩斯LM能形成壟斷,不少消費者在明知其有著不合理的溢價甚至加價行為仍會購買。有被迫妥協(xié)的地方,就一定會有機會。而別克世紀的出現(xiàn)就是為了滿足這些高端人群。據(jù)上汽通用內(nèi)部的材料,他們將這款車的溝通目標定在了:豪華、科技的突破創(chuàng)新、高端旗艦,建立高端人群對豪華MPV的全新認知。
重新定義高端局
別克世紀能夠一炮而紅,在銷量方面增長迅速。其核心在于重新定義高端MPV所應(yīng)具有的科技與豪華并重的使用場景。豪華MPV不僅僅是空間大、底盤穩(wěn)、豪華配置高,而且能夠前瞻性展現(xiàn)出高端用戶新需求。
在國人注重的內(nèi)飾體驗方面,別克世紀高端與豪華進一步升級,給到消費者一步到位的舒適性配置。其中別克世紀首次配備可一鍵可升降的智慧幕墻系統(tǒng),為第二排乘客打造了獨立的私密空間,成為名副其實的 " 頭等艙 ",這塊巨大的屏幕兼顧娛樂與商務(wù)功能,支持多模式智能投屏,同時這塊屏幕還可以一鍵升降。
不僅如此,后排控制屏幕還配有一塊高通8155座艙芯片,可實現(xiàn)隔斷屏幕、星空頂、氛圍燈、后座空調(diào)、音響、車窗及遮陽簾、導(dǎo)航信息等多項整車控制功能以及座椅通風加熱按摩和全方位調(diào)節(jié)等功能。
在座椅舒適性方面,其座椅由Fine Nappa半苯胺頂級真皮包裹,賦予最佳的觸感和透?性;超大尺寸的寬體舒適座椅具有更好的承托性:坐墊寬度536mm,靠背寬度547mm;并且采用20mm慢回彈聚氨酯泡棉+8mm絲綿,提供更柔軟的觸感,同時能夠緩解行車時的震動感。同時座椅十分寬大,而且配有腿托、頭枕音響等,中間位置還配有寬大的扶手,并支持液晶屏控制,可以說是奢華到了新高度。
同時部分車型還將配備星空頂,擁有多種呈現(xiàn)效果,其中全部點亮的滿天繁星效果非常震撼,還支持流星劃過夜空的動態(tài)效果,它也因此成為了同級別豪華MPV中唯一原廠配備星空頂?shù)能囆?,逼格與豪華感瞬間拉滿,給足了國人想要的檔次感。
寫在最后
曾經(jīng)的豪華MPV細分市場多少有些乏味,大家所追求的“豪華”也是被價格和名氣所替代,且可選擇的豪華MPV確實太少。而別克世紀的出現(xiàn)重新定義了豪華MPV標準,其不僅有著大氣精致的外觀、智能豪華的座艙,還有著豪車該有的安全輔助駕駛系統(tǒng)和高價值服務(wù),讓消費者對豪華MPV天花板有了新的認知。
別克世紀作為別克旗下“長期主義”精神打磨的豪華MPV。憑借別克23年對MPV舒適、品質(zhì)和安全的專注打磨和極致追求,使得別克成為MPV市場中最穩(wěn)健向上的品牌。在產(chǎn)品力方面,其除了擁有品牌力和良好的口碑基礎(chǔ)外,還在空間、品質(zhì)感以及智能化體驗給了消費者MPV天花板的舒適性用車體驗,面對埃爾法、雷克薩斯LM時都有穩(wěn)贏的一面,打破了多年以來埃爾法在50萬元以上豪華MPV市場的壟斷,不得不說別克世紀真的是把MPV的高端局玩明白了。