汽車信息網(wǎng)3月2日訊 在國家開放三胎政策，以及社會(huì)進(jìn)入“后疫情時(shí)代”后，人們對于出行方式又有了更高的需求。在更多人更加傾向于攜全家自駕出游的大背景下，如何實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值越級，讓旅行變得更加有趣？也成為了眾多車企要面對的問題。

 

自2018年誕生起，捷途汽車就圍繞著“旅行+”出行生態(tài)進(jìn)行品牌戰(zhàn)略布局，并致力于成為“旅行+”生態(tài)的領(lǐng)導(dǎo)者。經(jīng)過5年發(fā)展，如今捷途汽車已收獲了66萬車主和2381萬粉絲的選擇與信任。

3月1日，捷途汽車第二屆旅行+大會(huì)在貴陽舉行。在疫情過后旅游市場回暖的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，捷途汽車第二屆旅行+大會(huì)不僅發(fā)布了捷途用戶年度旅行紅利，旗下硬派越野SUV車型捷途旅行者實(shí)車也迎來了首發(fā)亮相，為捷途汽車后續(xù)保持高速發(fā)展，奠定了良好的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

持續(xù)強(qiáng)化“旅行+”戰(zhàn)略

在去年舉行首屆旅行+大會(huì)后，捷途汽車的“旅行+”戰(zhàn)略收獲了顯著的成果。數(shù)據(jù)顯示，2022年捷途汽車共計(jì)舉辦線上線下用戶活動(dòng)1190場，參與人次61.1萬；用戶共創(chuàng)活動(dòng)累計(jì)參與人次25.8萬，收到用戶建議22000條。由此可見，捷途汽車的“旅行標(biāo)簽”已經(jīng)在用戶心中留下了鮮明的印記。

 

第二屆旅行+大會(huì)，捷途汽車打造了一場汽車與旅行這兩大行業(yè)間的跨界IP峰會(huì)。據(jù)了解，此次捷途汽車通過整合國內(nèi)知名旅游資源，目前已經(jīng)聯(lián)合80+生態(tài)伙伴，打造了100+權(quán)益，覆蓋全國100多座城市。

并且，還聯(lián)合旅游網(wǎng)站馬蜂窩發(fā)布了“2023發(fā)現(xiàn)中國新秘境自駕榜單”、“讓你的露營生活更自在露營地”榜單，為用戶的自駕出游提供更多優(yōu)質(zhì)線路和目的地參考，提升旅行的便捷性和舒適性。

 

此外，捷途汽車聯(lián)合生態(tài)聯(lián)盟伙伴，還推出了捷途用戶專屬的增值權(quán)益，包括全國30+酒店品牌矩陣共9217家酒店最低8折入住，全國5A級景區(qū)5折游等政策。根據(jù)規(guī)劃，相關(guān)權(quán)益將在3月21日春分時(shí)節(jié)正式上線，屆時(shí)用戶可在捷途APP領(lǐng)取相應(yīng)福利。

通過一系列旅行政策的推出，讓外界更加清晰看到了捷途汽車在“旅行+”戰(zhàn)略上的進(jìn)一步升級。同時(shí)，“旅行+”戰(zhàn)略也將作為捷途汽車把握未來出行的根基，在后續(xù)品牌發(fā)展中不斷進(jìn)化。

 

“旅行是探索，是公益，也是文化。”在捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用表示，捷途未來還將繼續(xù)堅(jiān)定踐行“旅行+”戰(zhàn)略，不斷拓寬“旅行+”生態(tài)圈、豐富“旅行+”產(chǎn)品，為用戶在旅行中帶來了更多驚喜和歡樂，也拓寬了捷途的邊界和視野，提供了更多的發(fā)展可能。

捷途旅行者三季度上市

在去年初，代號(hào)為捷途T-X的概念車正式亮相，方正的硬派造型并引發(fā)了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。經(jīng)過一年的等待后，這款硬派越野車也被命名為捷途旅行者，在本次旅行+大會(huì)上正式亮相。

 

在外觀設(shè)計(jì)上，捷途旅行者由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀，利用名為“縱橫之道”的設(shè)計(jì)語言，打造出了方正有力的姿態(tài)。新車前臉層次豐富，點(diǎn)亮“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)，極具視覺沖擊力。

車身側(cè)面采用兩段式設(shè)計(jì)，造型與福特Bronco、坦克300等車型類似，配合懸浮式車頂、隱藏式門把手以及大尺寸輪胎設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了簡潔硬朗的風(fēng)格。根據(jù)車型版本不同，在車身長度方面也會(huì)有所變化。

 

捷途旅行者的內(nèi)飾采用了T型平直布局，棱角分明，方形方向盤力量感十足，硬朗拉手搭配立體出風(fēng)口，極具戰(zhàn)斗氣息。此外，新車還能定制參數(shù)化激光鐳雕副駕駛面板，以及仿麂皮材質(zhì)座椅與水晶擋把球頭等越級配置的加入，進(jìn)一步拉升了整車的豪華感。

車內(nèi)配備的大尺寸懸浮式中控大屏，搭載了高通驍龍頂配8155芯片，在智能駕駛、健康座艙、生態(tài)服務(wù)等方面應(yīng)該都會(huì)帶來上乘的表現(xiàn)。

 

動(dòng)力方面，捷途旅行者全系搭載鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油版車型提供將1.6T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合?；靹?dòng)版車型則將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配奇瑞第三代3DHT變速箱。

在越野性能上，新車將配備XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)+美橋電子限滑差速鎖。不僅如此，新車還搭載了L2.5高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

 

根據(jù)規(guī)劃，捷途旅行者將在4月舉行的上海期間正式與公眾見面，并在今年3季度上市。同時(shí)，分別推出5座/7座兩種版本車型，起售價(jià)或?yàn)?5萬元。

總結(jié)：

過捷途汽車近年來取得的突破可以發(fā)現(xiàn)，立足于“旅行+”戰(zhàn)略不斷落地，捷途汽車已經(jīng)在汽車行業(yè)中闖出了一條極具特色的前進(jìn)足跡。

 

正如奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍所說：“捷途的發(fā)展路徑，是奇瑞戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)，是承接者、創(chuàng)新者和突破者，代表了集團(tuán)打通用戶思維、互聯(lián)網(wǎng)思維的決心與實(shí)踐，為集團(tuán)發(fā)展貢獻(xiàn)著不可替代的‘生態(tài)力量’。”

由此可見，作為奇瑞集團(tuán)的“雙主流”品牌之一，捷途汽車未來還將繼續(xù)強(qiáng)化用戶思維，在產(chǎn)品、營銷、生態(tài)、服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，將以更多元化、個(gè)性化的方式，為更多用戶帶來“以旅行，見世界”的美好愿景。