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東風(fēng)日產(chǎn)艾睿雅再直降6萬搶用戶

來源:汽車信息網(wǎng) | 2023-03-06 14:31:34
近日,東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布開啟ARIYA艾睿雅限時優(yōu)惠,即日起至3月31日,用戶訂購ARIYA艾睿雅可享全系6萬元優(yōu)惠,優(yōu)惠后售價區(qū)間為22.48-28.28萬元。不僅如此,購車的同時還可享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)車機(jī)流量與2年0息三項優(yōu)惠政策。

汽車信息網(wǎng)3月6日訊 近日,東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布開啟ARIYA艾睿雅限時優(yōu)惠,即日起至3月31日,用戶訂購ARIYA艾睿雅可享全系6萬元優(yōu)惠,優(yōu)惠后售價區(qū)間為22.48-28.28萬元。不僅如此,購車的同時還可享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)車機(jī)流量與2年0息三項優(yōu)惠政策。

 

官方直降6萬元在行業(yè)內(nèi)力度還是非常大的,此前廣汽豐田宣布bZ4X電動車優(yōu)惠3萬,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。隨著東風(fēng)日產(chǎn)的加入,今年新能源市場的價格戰(zhàn)愈演愈烈,此舉讓大眾、本田等合資車企倍感壓力。

艾睿雅直降6萬搶用戶

作為東風(fēng)日產(chǎn)推出的首款純電平臺推出的車型,ARIYA艾睿雅出自云圖智能純電平臺,由雷諾-日產(chǎn)-三菱全新聯(lián)盟開發(fā),專為純電汽車設(shè)計的平臺,全鏈路自研三電技術(shù)。相比于大眾、本田、豐田的純電動車,在核心技術(shù)上,ARIYA艾睿雅還有很有優(yōu)勢的,采用電勵磁同步電機(jī),性能相當(dāng)于永磁同步電機(jī)+交流異步電機(jī)的結(jié)合體,100-120kM/h時速下仍有較強(qiáng)的加速能力。

 

此外,在尺寸上ARIYA艾睿雅也要比豐田bZ4X、大眾ID.4和本田極湃1大,略小于大眾ID.6。在續(xù)航上,ARIYA艾睿雅也是合資電動車中最長的,配置90kWh大容量鋰電池,CLTC最大續(xù)航623KM。

此前,ARIYA艾睿雅上市時公布的價格對用戶吸引力不夠大,尤其是在特斯拉帶領(lǐng)下多個品牌都進(jìn)行降價后。不過,隨著東風(fēng)日產(chǎn)這波6萬元的降價,讓ARIYA艾睿雅的性價比大幅提升,想花22萬選一臺各方面都很靠譜的純電動車,市場可選的并不多。尤其是不斷有品牌發(fā)生著火事故,而為了打消用戶的顧慮,東風(fēng)日產(chǎn)也拆解了ARIYA艾睿雅所搭載的電池來展示其高安全性。

九重防護(hù)的電池保安全

在電池最核心的電芯上,ARIYA艾睿雅采用的是寧德時代按照日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)定制的產(chǎn)品,并且是定制化專線生產(chǎn)來生產(chǎn)。然后,在經(jīng)過東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠進(jìn)行電池包的組裝,以此來確保其生產(chǎn)方面的可靠性。

 

由于電池包是車輛的一部分,被放置在底盤上,在車輛受到撞擊時也會受到擠壓,因此電池包的被動安全是十分重要的。ARIYA艾睿雅的電池包采用是一體式鋁制電池方艙,采用六道強(qiáng)化鋁柱橫梁、25mm厚度雙層高強(qiáng)度殼體,可提升電池包耐擠壓碰撞強(qiáng)度,保護(hù)內(nèi)部的電芯和模組。

 

而目前不少品牌電池包只有縱梁沒有橫梁防護(hù),在經(jīng)歷側(cè)向撞擊時很容易發(fā)生危險。此外,ARIYA艾睿雅電池包的底部還噴涂了增強(qiáng)樹脂底盤裝甲,減少坑碰底盤帶來的影響。

 

 

在電池包內(nèi)部,電芯之間加裝氣凝膠,雙層疊式模組具備獨有雙防撞保險杠,線束精密規(guī)范布局,打造被動電池安全防護(hù)的第一道防線。干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng),能根據(jù)環(huán)境變化智能控溫,始終讓電池處于最佳狀態(tài),同時避免在泄露時浸泡電芯,將電池短路、起火、爆炸等風(fēng)險掐滅在搖籃里。

 

在主動電池安全防護(hù)方面,日產(chǎn)自研的全工況電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng),精準(zhǔn)實現(xiàn)對200多項數(shù)據(jù),最短10毫秒的實時監(jiān)測,智能調(diào)整電池工作狀態(tài)。東風(fēng)日產(chǎn)這一系列的操作,都是為了讓用戶用上最安全的電池車,這也是傳統(tǒng)車企所堅持的底線。

當(dāng)然,東風(fēng)日產(chǎn)也有底氣來講電池安全,其背后的日產(chǎn)汽車有著76年純電技術(shù)底蘊(yùn)和超過25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗,同時210億公里電池0重大安全事故見證了其電池技術(shù)實力。

歐洲碰撞測試五星加持

ARIYA艾睿雅也是市售的電動車中,為數(shù)不多的經(jīng)歷過歐洲NCAP碰撞測試,并獲得五星評價的車型。相比國內(nèi)的碰撞測試,歐洲NCAP的測試更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)更高。

而能夠具備高安全性,是與其上市前的嚴(yán)格測試分不開的。以最核心的電池為例,為了保障在各種場景下的使用安全性,ARIYA艾睿雅電池在開發(fā)驗證階段,要經(jīng)歷下墜、沉水、冷凍、火燒、碰撞等重重試煉,電池安全方面的試驗高達(dá)111項,涵蓋了機(jī)械安全試驗、環(huán)境安全試驗、電氣安全試驗等多種類型。

 

此外,ARIYA艾睿雅電池包還通過了專業(yè)機(jī)構(gòu)的測試。在不久前,中汽中心對艾睿雅的電池包進(jìn)行了“高壓沖水、4倍國標(biāo)溫度沖擊、耐久振動”三大嚴(yán)苛考驗,從結(jié)果上看,其經(jīng)受住了考驗,包括無水滲漏入電池包內(nèi)、電池包功能正常、內(nèi)外部無結(jié)構(gòu)性損傷、氣密性保持完好、螺栓扭矩?zé)o明顯衰減。而這樣的實驗也是非常貼近用戶使用場景的,可以讓用戶更加的放心。

總的來說,作為傳統(tǒng)合資企業(yè)推出的電動車,在安全性上是值得信任的。而通過拆解也能直觀地看到東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅,在電池安全上有獨到的技術(shù)和底線的堅持,能夠讓用戶放心選購!

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