2023款奇瑞瑞虎7 PLUS DP-i共計(jì)推出3款車型，1.5T DHT 智尚版（指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元）、1.5T DHT 智遠(yuǎn)版（指導(dǎo)價(jià)15.89萬(wàn)元）、1.5T DHT 智尊版（指導(dǎo)價(jià)16.69萬(wàn)元）。

外觀方面，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部運(yùn)用縱置鍍鉻飾條填充，右側(cè)還有兩根進(jìn)行了與車身同色的熏化，兩側(cè)LED大燈組內(nèi)部呈雙L字型并于中網(wǎng)銜接，下方加入規(guī)則燈源的空氣導(dǎo)流槽，增加了新車的年輕運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，姿態(tài)敦實(shí)，多處細(xì)節(jié)的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，分段式腰線設(shè)計(jì)傳遞出力量感，加之大面積防擦飾條，觀感較為硬朗。車C、D柱之間并未全部采用隱私玻璃，并加入幾何暗紋裝飾，時(shí)尚感更加突出。懸浮式車頂以及花瓣式輪轂均沒(méi)有缺席，而且還提供了半封閉式輪轂，藍(lán)色涂裝彰顯混動(dòng)身份。

尺寸方面，新車定位緊湊級(jí)SUV，長(zhǎng)寬高分別為4530/1862/1696mm，軸距達(dá)到2670mm。

車尾部分，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，奇瑞字母標(biāo)識(shí)嵌入其中，左下方DP-i插電式混動(dòng)用以區(qū)分車型，下方黝黑的包圍結(jié)構(gòu)采用雙邊雙出排氣布局，增加了尾部的層次感。

內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)整體布局與燃油版設(shè)計(jì)基本相同，大面積白色材質(zhì)包裹，看起來(lái)很清新整潔的樣子，雙12.3寸懸浮式雙連屏設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了科技感，搭載雄獅智云LION5.0車載智能系統(tǒng)和高通驍龍8155智能芯片，多幅式平底方向盤和游艇式換擋機(jī)構(gòu)增加了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感。

配置方面，新車標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗、倒車影像、車頂行李架、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、360°全景影像、定速巡航、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、低速行車警示音、CarPlay/Hicar手機(jī)互聯(lián)映射、Wi-Fi熱點(diǎn)、藍(lán)牙/車載電話、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、電動(dòng)后尾門、感應(yīng)式后尾門、電動(dòng)后尾門位置記憶、智能遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。

安全配置方面，新車全系搭載胎壓顯示、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、被動(dòng)行人保護(hù)、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

舒適性配置方面，8揚(yáng)聲器索尼音響系統(tǒng)、64色車內(nèi)氛圍燈、雙區(qū)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，瑞虎7 PLUS新能源搭載由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，峰值扭矩為230牛·米，電動(dòng)機(jī)最大功率為125千瓦，峰值扭矩為315牛·米，系統(tǒng)綜合最大功率為240千瓦，綜合峰值扭矩為545牛·米，匹配3擋DHT變速箱，WLTC工況百公里油耗僅需1.76L。電池方面，瑞虎7 PLUS新能源電池組容量為19.7千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程為80公里。