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卷王!17.99萬元起售 全新別克君越來了!

來源:汽車信息網(wǎng) | 2023-05-16 17:19:11
汽車信息網(wǎng)5月16日訊隨著新能源汽車愈發(fā)內(nèi)卷,不僅新車產(chǎn)品力越來越強(qiáng),價(jià)格也在不斷下探,對于傳統(tǒng)燃油車市場也帶來了不小的沖擊,面對新能源的沖擊,傳統(tǒng)燃油B級車市場卻沒有太多讓人眼前一亮的變化,傳統(tǒng)B級車市場依然是日系三強(qiáng)和德系雙雄的天下,其他品牌要想在這一市場有所作為,也需要拿出更大的誠意與產(chǎn)品力,上汽通用別克如今就做出了表率。5月15日,上汽通用別克全新一代君越正式上市,包含艾維亞版本在內(nèi),新車...

汽車信息網(wǎng)5月16日訊隨著新能源汽車愈發(fā)內(nèi)卷,不僅新車產(chǎn)品力越來越強(qiáng),價(jià)格也在不斷下探,對于傳統(tǒng)燃油車市場也帶來了不小的沖擊,面對新能源的沖擊,傳統(tǒng)燃油B級車市場卻沒有太多讓人眼前一亮的變化,傳統(tǒng)B級車市場依然是日系三強(qiáng)和德系雙雄的天下,其他品牌要想在這一市場有所作為,也需要拿出更大的誠意與產(chǎn)品力,上汽通用別克如今就做出了表率。

5月15日,上汽通用別克全新一代君越正式上市,包含艾維亞版本在內(nèi),新車將推出1.5T、2.0T兩種動(dòng)力共4款車型可選,官方指導(dǎo)價(jià)17.99-23.99萬元,起售價(jià)比老款車型直接降了近4萬元。據(jù)悉,全新君越28T系列和艾維亞系列即日起開啟交付,而25T車型將在今年第三季度內(nèi)開啟交付。

卷的就是智能化

面對造車新勢力的沖擊,許多燃油車確實(shí)在智能化方面要落后一些,而這恰恰是許多年輕人注重的賣點(diǎn),為了改變這一現(xiàn)狀,別克也是帶來了不輸新勢力的智能化體驗(yàn)。

在智能化方面,全新君越全系標(biāo)配EYEMAX 30吋弧面6K屏+高通驍龍8155芯片,可以說是同級別中最高規(guī)模了,配備最新版的別克eConnect智聯(lián)科技,支持智能語音控制、Apple CarPlay無線映射功能和多種手勢操作,比如在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能夠?qū)崿F(xiàn)秒回主界面、三指飛屏可將導(dǎo)航界面快速轉(zhuǎn)移至主駕儀表。

此外,新車還支持iKey手機(jī)鑰匙、NFC智能卡片鑰匙,出行更方便。艾維亞車型還支持5G車載通信,可支持無損音源、超高清視頻的流暢播放,及流暢迅捷的交互操作。

在智能駕駛輔助方面,新車還配備了eCruise輔助駕駛系統(tǒng),提供14項(xiàng)L2級智能輔助駕駛功能,包括全速域自適應(yīng)巡航、車道居中輔助、前車距離提示、前方碰撞預(yù)警、碰撞警示燈提示、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、變道預(yù)警、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、后方車輛通過預(yù)警、后方泊車預(yù)警、前方泊車預(yù)警、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

而艾維亞車型還搭載自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)解放駕駛者雙手雙腳的一鍵式自動(dòng)泊車,讓輕松愉悅伴隨出行始終??傮w來看,新車在智能化配置方面的升級,可以說是一大亮點(diǎn),也是未來其與同級別燃油車競爭的底氣。

B級車的價(jià)格買C級車的享受

作為別克旗艦車型,如今的君越以低于20萬的價(jià)格正式殺入20萬B級車市場,不僅僅是價(jià)格令人大呼震驚,更關(guān)鍵的是新車在顏值造型、智能科技化,以及豪華感營造上,都是比同價(jià)格的B級車要更具誠意的。

外觀方面,新車采用傳統(tǒng)的多邊形進(jìn)氣格柵和大燈組被夸張的梯形進(jìn)氣格柵和類似于回旋鏢式的燈組結(jié)構(gòu)取代,車頭較上一代車型而言更為激進(jìn),對年輕消費(fèi)者的吸引力應(yīng)該不錯(cuò)。

新車側(cè)面線條依舊流暢,視覺觀感厚重,它的長寬高分別為4996mm、1866mm、1472mm,軸距為2905mm。雖然新君越是要參與到中型轎車中的競爭,但是它的車身尺寸意味著它的對手不僅是凱美瑞、雅閣、帕薩特,像亞洲龍也要包含其中。

舒適性方面,作為別克中國市場旗艦轎車,君越搭載3D浮感舒享座椅,采用Moli高級真皮包覆,座椅骨架采用GM全球開發(fā)骨架平臺(tái),實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化的平衡。前后排座墊長度分別達(dá)505mm和482mm,提供優(yōu)于競品的充足大腿支撐。

而艾維亞車型配備同級唯一“四大天王”座椅:前后排座椅均擁有3檔調(diào)節(jié)加熱、3檔吸風(fēng)式通風(fēng)及按摩功能;同時(shí)提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能。

此外,全新君越還搭載了11揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)和121色音樂律動(dòng)氛圍燈,并標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技,并采用5mm雙層聲學(xué)玻璃,打造更佳的車內(nèi)靜音性和更好的音響享受。

動(dòng)力方面,新車提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW、最大扭矩250N·m,匹配CVT變速箱;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成輕混系統(tǒng),最大功率174kW、最大扭矩350N·m,匹配9AT變速箱。

自2006年進(jìn)入中國市場,歷經(jīng)幾代產(chǎn)品更迭的君越,在國內(nèi)已然擁有超130萬用戶的信賴與認(rèn)可,不過如今面對越來越年輕的消費(fèi)者以及電動(dòng)化的沖擊,老款君越較為商務(wù)化的沉穩(wěn)外形,配上保守的內(nèi)飾,使其很難打動(dòng)年輕消費(fèi)者。

如今在全新君越身上,別克又與時(shí)俱進(jìn),通過一系列新技術(shù)、新設(shè)計(jì),帶來了不輸新勢力的智能化體驗(yàn);在舒適性上,全新君越也是再進(jìn)一步,打造了不輸豪華品牌的越級質(zhì)感和品質(zhì)。更為關(guān)鍵的是其在價(jià)格上帶來了真正的誠意,給消費(fèi)者帶來了具有極高品價(jià)比的車型選擇。相信如此低的入市價(jià)格肯定會(huì)對B級燃油車市場帶來不小的沖擊,同時(shí)也會(huì)讓別克的銷量更上一層樓。

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