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搭“磁懸浮”懸架15.29萬元起售,瑞虎9上市

來源:汽車信息網(wǎng) | 2023-05-31 09:57:11
汽車信息網(wǎng)5月31日訊在當(dāng)今的中型SUV市場中,中國品牌車型已占據(jù)了更加重要的地位。以奇瑞汽車為例,早在2005 年,基于對用戶需求的洞察,奇瑞就推出了中國品牌第一款城市SUV車型瑞虎3。經(jīng)過18年發(fā)展,奇瑞瑞虎系列的全球用戶已超300萬。今年2月,奇瑞全新中型SUV瑞虎9首次公開亮相,新車將以全球旗艦SUV的身份進(jìn)一步開拓奇瑞瑞虎系列市場規(guī)模。經(jīng)過三個(gè)月的等待后,奇瑞瑞虎9在5月30日迎來了正式...

汽車信息網(wǎng)5月31日訊在當(dāng)今的中型SUV市場中,中國品牌車型已占據(jù)了更加重要的地位。以奇瑞汽車為例,早在2005 年,基于對用戶需求的洞察,奇瑞就推出了中國品牌第一款城市SUV車型瑞虎3。經(jīng)過18年發(fā)展,奇瑞瑞虎系列的全球用戶已超300萬。

今年2月,奇瑞全新中型SUV瑞虎9首次公開亮相,新車將以全球旗艦SUV的身份進(jìn)一步開拓奇瑞瑞虎系列市場規(guī)模。經(jīng)過三個(gè)月的等待后,奇瑞瑞虎9在5月30日迎來了正式上市的重要時(shí)刻。

作為旗艦車型,瑞虎9集成了瑞虎家族最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與配置,新車共計(jì)推出5款車型,售價(jià)15.29萬元至20.39萬元。同時(shí),用戶選購瑞虎9還可享受包括8000元金融貼息、2000元定金抵扣9000元購車款、19000元置換補(bǔ)貼、首任車主整車終身質(zhì)保在內(nèi)的多種購車禮遇。

產(chǎn)品力越級趕超合資競品

作為全球旗艦SUV,瑞虎9在產(chǎn)品力方面自然有著出眾的實(shí)力,同時(shí)奇瑞汽車也希望通過過硬的自身素質(zhì),讓瑞虎9給市場中的合資競品帶來更大的競爭壓力。

具體來看,作為首款采用“柔光美學(xué)”設(shè)計(jì)語言的車型,瑞虎9采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔以豎狀直瀑式鍍鉻元素填充,可自發(fā)光的品牌LOGO配合鍍鉻邊框,頗為精致。兩側(cè)狹長的燈組配備矩陣式LED光源,上方燈帶與中網(wǎng)相連,延展視覺寬度。

車身側(cè)面,瑞虎9運(yùn)用了多組橫向線條,窗線使用黑化邊框包裹,前翼子板處配有鍍鉻元素,一條筆直隆起的腰線貫穿首尾,配合當(dāng)下流行的隱藏式車門把手、懸浮式車頂設(shè)計(jì),突出了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),瑞虎9還擁有4820mm×1930mm×1699mm(1710mm)的超大車身尺寸,加之同級最舒展比例車身,更讓瑞虎9愈發(fā)大氣優(yōu)雅。

進(jìn)入車內(nèi),瑞虎9不論在配色還是用料方面,都相比此前瑞虎家族車型的內(nèi)飾有了越級般的改變,在大面積軟包,精致鍍鉻裝飾,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に噹椭?,瑞?都更加突出了高級感。

同時(shí)在智能化方面,瑞虎9依托火星架構(gòu)-超級混動(dòng)平臺(tái),高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網(wǎng)業(yè)內(nèi)頂級硬件設(shè)備,以及L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng),都不會(huì)缺席。而同級獨(dú)有的“遠(yuǎn)端安全氣囊”,也能夠最大限度地保障乘員安全。

9大舒適區(qū)升級駕乘體驗(yàn)

除了產(chǎn)品力表現(xiàn)突出外,瑞虎9在舒適性方面也下足了功夫,希望通過打造9大舒適區(qū),為用戶提供同市場最好的全感舒適體驗(yàn),打造極致的消費(fèi)者使用場景。

例如在超感舒適區(qū)里,瑞虎9就搭載了CDC“磁懸浮”懸架,通過懸架軟硬度無極調(diào)節(jié)、1000次/秒動(dòng)態(tài)反饋調(diào)整以及OTA無限進(jìn)化升級三重技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能全感應(yīng)調(diào)節(jié)。相較普通懸架,瑞虎9的整體舒適性可提升74.8%、車身側(cè)傾舒適性提升超過50%、靜音/抓地力/車身姿態(tài)穩(wěn)定性提升超過30%,帶來更加舒適的車內(nèi)“坐感”體驗(yàn)。

而在駕趣舒適區(qū)層面,瑞虎9就搭載了鯤鵬動(dòng)力400T+愛信8AT+全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)。其中,鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),擁有192KW的最大功率,和400N·m的峰值扭矩,與之匹配的是愛信8AT變速箱,而兩驅(qū)版車型在傳動(dòng)方面則裝備7DCT變速箱。

此外,在燃油版車型率先推向市場后,瑞虎9在年內(nèi)還將推出插電式混動(dòng)C-DM車型。除了擁有165km的純電續(xù)航外,其饋電油耗也低至4.2L/100km,綜合續(xù)航可達(dá)1400km。

此外,540立體超感空調(diào)系統(tǒng)、B柱出風(fēng)口、高檔智能香氛系統(tǒng)、24.6吋極智絲滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響等配置的加入,也讓用戶在聽、嗅、觸、視覺等方面得到了更加舒適的享受,配合0重力超感座駕和多模超爽二排等豪華配置,瑞虎9無疑已將舒適體驗(yàn)做到了同價(jià)位的極致表現(xiàn)。

可以說,從傳統(tǒng)燃油到新能源、智能網(wǎng)路新賽道,奇瑞都已深度布局并構(gòu)建核心技術(shù)競爭優(yōu)勢,源源不斷下線新成果,并應(yīng)用到漸產(chǎn)品上。此次瑞虎9的的上市,也自然將成為瑞虎系列發(fā)展的高光時(shí)刻,也是奇瑞全球化發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。相信瑞虎9憑借著出眾的產(chǎn)品力表現(xiàn),以及在舒適層面的越級提升,未來也將為成為奇瑞瑞虎家族新的銷量增長點(diǎn)。

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