汽車信息網(wǎng)10月19日訊 基于對新時(shí)代家庭用戶對用車便捷性、舒適性、大空間的追求，背靠長城優(yōu)勢資源的魏牌，開始搶灘高端MPV新戰(zhàn)場。

10月18日，魏牌MPV品類首款產(chǎn)品——魏牌高山正式上市，新車共推出3款車型，其中四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版分別售價(jià)33.58萬元、37.58萬元，主攻高端家用市場。四驅(qū)行政加長版售價(jià)40.58萬元，主攻高端商用市場。目前，據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，上市僅2小時(shí)，高山的訂單就已突破了5000臺(tái)。

“魏牌高山有著首屈一指的平臺(tái)、空間、安全、智能科技、舒適品質(zhì)、駕乘體驗(yàn)，我們，沒有對手。我們，正面硬剛百萬級(jí)MPV。”上市活動(dòng)現(xiàn)場，長城汽車總裁穆峰表示，魏牌高山已全面布局高端家用和高端商務(wù)出行市場，為中國高端MPV這一細(xì)分市場樹立起全新價(jià)值標(biāo)桿，而高山的上市，不僅是對魏牌的一次重塑，也是長城汽車向MPV新品類邁出的重要一步。

61.1%的“得房率”

作為魏牌旗下的首款MPV產(chǎn)品，高山基于全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造，是一臺(tái)集首屈一指的空間超能力、舒適品質(zhì)超能力、駕乘超能力和安全智能超能力等硬核實(shí)力于一身的高階產(chǎn)品。

外觀方面，高山采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式進(jìn)氣格柵整體視覺效果更加大氣，內(nèi)部鑲嵌著魏牌的品牌LOGO，并與兩側(cè)大燈相連，視覺上來看氣勢十足。內(nèi)飾方面，高山設(shè)計(jì)簡潔，大量采用橫向的線條，進(jìn)一步拓寬了車內(nèi)的空間感。

更重要的是，售價(jià)僅40萬元左右的四驅(qū)行政加長版，還有動(dòng)態(tài)星空穹頂設(shè)計(jì)，后排頂棚點(diǎn)綴830個(gè)星點(diǎn)、680個(gè)滿天星，擁有5顆動(dòng)態(tài)流星，具有流星和流星雨2大動(dòng)態(tài)模式，比勞斯萊斯星空頂更加豐富。

不過說回到空間感，高山的空間力確實(shí)首屈一指。高山有兩種尺寸選擇，其中四驅(qū)尊貴版和四驅(qū)旗艦版的長寬高為5045mm/1960mm/1900mm，軸距3085mm。四驅(qū)行政加長版的長寬高分別為5405 mm/ 1960mm / 1890 mm，軸距3275mm，是目前市場量產(chǎn)最長，也是空間最大的MPV。

不僅如此，高山的車內(nèi)空間縱向長度也達(dá)到了3823mm，二排腿部空間1181mm，三排腿部空間1090mm，乘坐空間超越奔馳V260L、極氪009等旗艦級(jí)產(chǎn)品。同級(jí)唯一的二三排 1845mm超長共軌設(shè)計(jì)，也給其帶來更多靈活可變、可利用的空間，“得房率”達(dá)到了同級(jí)罕有的61.1%，甚至比百萬級(jí)的埃爾法還要高。

140km超長純電行駛續(xù)航

而作為長城汽車傾集團(tuán)之優(yōu)勢資源打造的高端智能新能源第一先鋒，高山也率先應(yīng)用了長城汽車諸多最領(lǐng)先的技術(shù)。

以智能化配置為例，高山搭載了Coffee OS 智能座艙，27寸的儀表娛樂一體屏，不僅擁有4K的高清分辨率，而且屏幕表層還進(jìn)行了防炫目、防反射、防指紋等處理，進(jìn)一步減少了用戶在行車過程中受到儀表反射光線以及眩目的影響。再配合運(yùn)算速度105K DMIPS的8核處理器，無論是系統(tǒng)動(dòng)畫切換、反應(yīng)速度，還是畫面質(zhì)感，均已超越豪華品牌水準(zhǔn)。

另外，高山還搭載了Coffee Pilot智能駕駛系統(tǒng)，全車搭載22個(gè)智慧傳感器，可實(shí)現(xiàn)ICC、ACC、ICA等共計(jì)27項(xiàng)以上L2級(jí)智能輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面，高山搭載1.5T（E15BD）DHT+P4動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率358kW，最大扭矩762N·m，可實(shí)現(xiàn)零百加速5.7秒，綜合油耗1.25L/100km饋電油耗7.2L/100km，即使一車滿載也能輕松領(lǐng)跑，比騰勢D9、極氪009等同級(jí)別產(chǎn)品動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

搭載的37.96kWh大容量動(dòng)力電池，也讓高山實(shí)現(xiàn)了140km（WLTC）超長純電續(xù)航，可覆蓋機(jī)場/高鐵商務(wù)接待、家庭短途出游等全場景下的用戶出行需求，且支持直流快充、30%-80%快充僅需26分鐘。

終結(jié)百萬級(jí)MPV亂象

當(dāng)然，高山既然正面硬剛的是百萬級(jí)MPV，那么為了有一個(gè)較為直觀的體現(xiàn)，以售價(jià)89.90萬-92.80萬的埃爾法作為對比，高山有同級(jí)唯一的雙層超大壓縮機(jī)冰箱，溫度范圍0-50℃，最大冰箱容積12.5L，而埃爾法國內(nèi)版本暫無冰箱配置。

另外，高山系統(tǒng)最大功率358KW，最大扭矩762N·m，還有最大3.3kW的對外放電功能。但反觀埃爾法，搭載的是2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率184kW，不具備純電續(xù)航能力，也無外放電功能。

顯然在部分領(lǐng)域，高山確實(shí)有著超越百萬級(jí)的實(shí)力。而且，更為重要的，高山的價(jià)格還不到它們的一半。

不僅如此，魏牌還考慮到了年輕群體的高端出行需求，推出了高山MPV共創(chuàng)版，該車為四座版車型。至此，加上滿足家庭用戶出行需求的四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版，以及錨定高端商務(wù)用車需求的四驅(qū)行政定制版，魏牌已全面進(jìn)擊MPV家用、商用和共創(chuàng)改裝市場，在為用戶提供多種選擇的同時(shí)，也刷新了各細(xì)分品類市場的新標(biāo)準(zhǔn)。

而以上種種也進(jìn)一步印證了穆峰在會(huì)上說的那句話：“在燃油車時(shí)代，MPV是日系一統(tǒng)天下，新能源時(shí)代，我們迎來了顛覆機(jī)會(huì)。從高山開始，魏牌將以首屈一指的硬核科技，重新定義MPV品類，掌握MPV市場定價(jià)權(quán)，終結(jié)百萬級(jí)MPV亂象。”