汽車信息網(wǎng)3月22日訊 新能源沖擊之下，中國汽車市場競爭已經(jīng)進入白熱化階段，對于新生的豪華品牌，不僅要面對來自傳統(tǒng)豪華品牌的競爭壓力，還要兼顧造車新勢力們的圍追堵截。這也意味著，新生豪華品牌想要在競爭激烈的豪華市場站住腳，不僅要有經(jīng)得住市場考驗的戰(zhàn)略定力，更要有能快速獲取用戶認(rèn)可的產(chǎn)品推出，這其中上汽奧迪就用A7L開了個好頭。

3月初，新款上汽奧迪A7L正式上市，7款配置車型的官方指導(dǎo)價為41.87萬-66.62萬元，奧迪A7L作為上汽奧迪品牌精心打造的首款旗艦車型，以C+級性能豪華旗艦級轎車的定位，為那些追求極致駕駛體驗同時又注重豪華舒適的消費者帶來了更好的選擇。

前不久我們也是對新款A(yù)7L進行了深度體驗，接下來我們就看看新奧迪A7L如何滿足那些注重性能與舒適的消費者。

質(zhì)感很強也很豪華

作為主打性能豪華的旗艦車型，新款A(yù)7L在設(shè)計方面也是盡可能往這兩方面靠攏，其提供新潮套裝和動感套裝兩種不同風(fēng)格的造型設(shè)計，前者偏精致優(yōu)雅，前進氣格柵、窗框飾條前后logo均采用鍍鉻設(shè)計；后者偏動感個性，同樣是六邊形蜂窩造型前格柵，但大量采用了熏黑設(shè)計，另外側(cè)進氣口、后擴散器等的設(shè)計有些不同，凸顯出更加鮮明的個性化氣息。

新車尺寸沒有變化，依舊是長5076mm、寬1908mm、高1429mm，軸距還是3026mm，不過，奧迪A7L擁有同級最寬的車身，因此這款C級車依舊是極具運動觀感。同時新車有著充裕的后排空間，座椅厚實柔軟，靠背角度適中，還可以選裝后排座椅的通風(fēng)加熱按摩和雙層靜音玻璃，尤其是在后排乘坐兩人的情況下，乘坐體驗得了較大的提升。

進入車內(nèi)，其給人還是熟悉的奧迪家族風(fēng)格，方向盤是四輻運動造型，手感非常好，貼合手型。左右兩側(cè)的按鈕集成了行車信息選擇和音響控制功能，操作起來非常方便。

虛擬駕駛座艙由三塊液晶屏幕組成，分別是12.3英寸的液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏幕和8.6英寸的空調(diào)控制面板。這三塊屏幕可以實現(xiàn)多屏聯(lián)動，帶來全智能觸控人機交互體驗。電子換擋機構(gòu)也非常精致，科技感十足。

全新的奢雅棕內(nèi)飾配色恰如其分地展現(xiàn)了奧迪品牌內(nèi)斂的奢華感，同時車內(nèi)還大量運用軟質(zhì)材料，全系升級了皮革裝備包，換擋撥片也增加了鍍鉻裝飾，整體質(zhì)感進一步得到升級。不論是設(shè)計還是用料，A7L都是展現(xiàn)了旗艦車型的水準(zhǔn)，符合其豪華品牌的定位。

性能與舒適都很到位

作為一款性能旗艦，新上汽奧迪A7L在動力方面給的也很到位，提供45TFSI與55TFSI兩個動力版本的車型。其中，55TFSI版本車型搭載EA839高性能3.0TFSI V6發(fā)動機，其最大輸出功率為250kW，峰值扭矩可以達(dá)到500N·m，百公里加速時間5.6s。

同時，在48V輕混系統(tǒng)和7速S-tronic濕式雙離合的共同輔助下，這套動力系統(tǒng)可以為用戶帶來更線性的加速體驗、更合理的燃油經(jīng)濟性、更靜謐的行車體驗、以及更舒適的駕乘感受。

試駕的這款 A7L 55TFSI 搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機 +48V 輕混系統(tǒng)，動力反應(yīng)靈敏，即點即有，在動力平順性上也不遜色電車。與此同時，車型可搭載同級唯一的主動式空氣懸架、動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向組合，讓濾震表現(xiàn)更加高級，車身姿態(tài)穩(wěn)健從容。

在奧迪 quattro ultra 智能四驅(qū)技術(shù)的加持下，新上汽奧迪A7L 能夠精準(zhǔn)預(yù)判路面情況，靈活自如地分配動力，展現(xiàn)出凌駕不同路況的強勁操控力，緊貼地面的這種操控感也是普通的豪華品牌給不到的。

同時其雖然是無框車門，但在噪音控制方面也做得很到位，無論是低速還是高速車內(nèi)都很靜謐，豪華感很強，并且主動式空氣懸架除了常規(guī)的“慮振”作用以外，對于極加速、極減速造成的慣性移位也有很好的緩解作用，還有就是DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則是在大曲率彎道或者原地調(diào)頭的場景下，幫助車輛減少側(cè)傾，舒適性進一步提升。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，在豪華車市場增速放緩的2023年，上汽奧迪全年累計銷量增速超377.8%。其中，奧迪A7L的累計銷量達(dá)到20239輛，占上汽奧迪全年銷量的70%；2023年12月，A7L單月銷量暴漲到6000+輛。

很明顯，在過去的三年時間里，上汽奧迪A7L憑實力讓用戶認(rèn)可了它“C+級性能豪華旗艦”的產(chǎn)品標(biāo)簽。而性能和豪華這兩點，在新上汽奧迪A7L上也得到了很好的傳承，再加上營銷政策的激勵，相信新 A7L 在今年也會有更好的銷量表現(xiàn)。