在這個(gè)處處拼顏值的年代，東南汽車在產(chǎn)品造型的打造上，也走出了一條屬于自己的路。

11月1日晚，東南DX3車型正式宣布上市，新車共推出1.5L和1.5T兩款動(dòng)力系統(tǒng)共8款車型，售價(jià)為6.79-9.99萬(wàn)元。東南DX3是繼東南DX7成功打入緊湊型SUV市場(chǎng)之后，東南汽車與意大利賓尼法利納戰(zhàn)略合作的第二款量產(chǎn)車型，因此在造型設(shè)計(jì)上也有不少獨(dú)特之處。

而作為東南汽車進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品，東南DX3將競(jìng)品鎖定為長(zhǎng)安CS35、瑞風(fēng)S3、哈弗H2等同級(jí)標(biāo)桿車型。當(dāng)然，這款體現(xiàn)東南汽車高體系力的代表產(chǎn)品，除了外觀造型外，其實(shí)也有很多內(nèi)涵的料值得挖掘。

整體設(shè)計(jì)專為年輕群體打造

作為一款定位于年輕首購(gòu)人群的小型SUV，東南DX3對(duì)于消費(fèi)者需求的把握是十分精準(zhǔn)的。

面對(duì)像85后和90后這樣的購(gòu)車群體，東南DX3首先當(dāng)然是以“顏值神車”的姿態(tài)去吸引他們，這款車的原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要體現(xiàn)在“勢(shì)、動(dòng)、力”三方面。“勢(shì)”主要指的是DX3承襲了DX家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉呈大鵬展翅之勢(shì)，車身線條也圍繞著鷹擊姿勢(shì)的臉譜設(shè)計(jì)；“動(dòng)”指的是東南DX3秉承了賓法“流動(dòng)的力量”的設(shè)計(jì)理念；“力”則指的是肌肉力、靈動(dòng)力在設(shè)計(jì)上的體現(xiàn)。

而且為了更突出時(shí)尚，東南DX3共提供8種車身顏色，還有個(gè)性雙色版車型可選擇。值得一提的是，東南DX3也是同級(jí)中少有的全系標(biāo)配LED大燈的車型。

據(jù)悉，為了讓這款車擁有最高顏值，東南汽車定期會(huì)派設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)前往意大利學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)并融合國(guó)際潮流設(shè)計(jì)。同樣，這種時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，也反映在東南DX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上：儀表盤、中控面板的弧線跨過(guò)座艙，與門線頂部接合；炮筒式出風(fēng)口設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沿襲自賓法經(jīng)典的法拉利跑車設(shè)計(jì)；鋼琴烤漆表面處理工藝和精致的周邊金屬菱形紋理裝飾件，也賦予該車更多高檔感；運(yùn)動(dòng)式方向盤，采用真皮包裹，而且?guī)粗赴疾?、鍍鉻飾條以及多功能按鈕。

此外在空間方面，東南DX3的長(zhǎng)、寬、高分別為4354×1840×1670mm，軸距達(dá)到2610mm，直逼緊湊型SUV車身尺寸，而同級(jí)的大部分車型軸距都維持在2560mm的水平。而且東南DX3還擁有同級(jí)最大的500L后備箱空間，非常契合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于空間的看重。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也不俗

東南DX3的顏值確實(shí)挺高，但這款車也絕不是一個(gè)“花瓶”，所以下面小編要為大家介紹一下這款車的動(dòng)力系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，東南DX3搭載三菱全新設(shè)計(jì)第三代的1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配手動(dòng)變速箱和比利時(shí)PUNCH第三代8速CVT自動(dòng)變速器，帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗、更平順的駕乘體驗(yàn)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到156馬力，與長(zhǎng)安CS35相同，哈弗H2的150馬力略高，最大扭矩220N·m也是同級(jí)最高，而瑞風(fēng)S3沒有配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，東南DX3還擁有同級(jí)別唯一專業(yè)SUV底盤，采用優(yōu)化調(diào)校麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛，而獨(dú)立后懸掛同級(jí)中僅哈弗H2與東南DX3配備，十分有誠(chéng)意。在其他配置上，東南DX3還配備了陡坡緩降、定速巡航、上坡輔助、NVH超靜音座艙等提升駕駛感受的智能配置。

其實(shí)從2015年開始，中國(guó)汽車市場(chǎng)就掀起了一股SUV風(fēng)潮，這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域始終呈現(xiàn)著火爆的銷售勢(shì)頭，尤其是帶火了自主品牌車企的發(fā)展。其實(shí)東南汽車自推出DX7以來(lái)，銷量和口碑均取得了不俗的表現(xiàn)，它為東南汽車SUV戰(zhàn)略部署邁出了重要的一步，而東南DX3上市也是東南汽車產(chǎn)品3.0戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。

據(jù)東南汽車代理總經(jīng)理曾鑫城表示：“東南汽車這些年除了把工作重心放在產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)上，也在核心技術(shù)、經(jīng)銷商培訓(xùn)等方面作了很多努力。在前不久的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）克拉瑪依站上，獲得了三冠王的好成績(jī)。”

在小編看來(lái)，東南DX3的優(yōu)勢(shì)特征很明顯：高顏值、不俗的動(dòng)力以及豐富的配置，因此這款車很可能會(huì)成為小型SUV市場(chǎng)中一個(gè)強(qiáng)有力的新競(jìng)品。當(dāng)然，面對(duì)長(zhǎng)安CS35、瑞風(fēng)S3、哈弗H2等成熟車型，DX3的挑戰(zhàn)能力還需要市場(chǎng)驗(yàn)證，尤其需要東南汽車在品牌營(yíng)銷、經(jīng)銷渠道、售后服務(wù)等各方面共同提升。