中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 要說(shuō)2017年國(guó)內(nèi)什么SUV賣的最火？毫無(wú)懸念，依舊是哈弗H6。但對(duì)于長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太多時(shí)間去驕傲，因?yàn)榕c2016年相比，哈弗H6已經(jīng)出現(xiàn)12.8%的下滑。這款“神車”還能神多久，也開(kāi)始成為人們思考的話題。

網(wǎng)絡(luò)上有一句流行語(yǔ)叫：總有刁民想要害朕。這句話用到競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中同樣受用。如今無(wú)論哪款車，想要守住“最暢銷”這個(gè)Title可不太容易，所有車都希望用“神車”、“爆款”這樣的標(biāo)簽來(lái)證明自己，而真正做到的卻少之又少。

而就在去年12月下旬，一款被定義為“寬體智聯(lián)”的SUV橫空出世，用上市半個(gè)月訂單突破6000輛，一個(gè)月即破萬(wàn)的銷量成績(jī)，以黑馬的角色迅速躋身“神車”之列，并向哈弗H6的冠軍寶座發(fā)起挑戰(zhàn)。

它，就是華晨中華V6。

要知道，華晨中華品牌上一款上市首月訂單就過(guò)萬(wàn)輛的車型，還要追溯到12年前的中華駿捷。如今，華晨中華V6的推出使得昔日火爆的景象再次重現(xiàn)，也再度開(kāi)啟了華晨中華品牌的向上之路。

那么究竟為何這款全新上市的緊湊級(jí)SUV可以博得消費(fèi)者的熱捧呢？這與它擁有寶馬這一強(qiáng)大背書(shū)不無(wú)關(guān)系。

全新智能制造工廠打造，寶馬品質(zhì)加持

目前，中國(guó)正在全力推進(jìn)“中國(guó)制造2025”。正是在這一背景下，作為引領(lǐng)自主品牌向上突破的中堅(jiān)力量的華晨中華建立了全新智能制造工廠，旨在以德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)再造中國(guó)車。而華晨中華V6就是該工廠全新模塊化平臺(tái)打造的首款車型。

可以說(shuō)，華晨中華V6完全依照了寶馬標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度進(jìn)行生產(chǎn)，并采用了寶馬的VPS精益生產(chǎn)方式。通過(guò)對(duì)于先進(jìn)技術(shù)的吸收與創(chuàng)新，華晨中華V6也實(shí)現(xiàn)了比肩寶馬的品質(zhì)工藝，堪稱整個(gè)智能汽車領(lǐng)域迭代升級(jí)之作。

家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言成就“高顏值”外觀

在時(shí)下消費(fèi)者非?？粗氐耐庥^方面，華晨中華V6采用了最新家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體精致優(yōu)雅，又不失SUV的硬朗大氣，稱得上是將中國(guó)傳統(tǒng)文化的精髓，與全球潮流藝術(shù)的靈感和寶馬的時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)完美融合。

大尺寸的“翔云翼”進(jìn)氣格柵與前大燈貫穿一體，增加了橫向視覺(jué)效果與車頭的厚重感。霧燈區(qū)域造型凌厲，與新5系類似的導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)也很有新意。懸浮式車頂與19寸的鋁合金輪轂都凸顯了華晨中華V6的時(shí)尚與動(dòng)感特質(zhì)。尾部簡(jiǎn)約飽滿，光帶式LED尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很有層次感。綜合來(lái)說(shuō)，華晨中華V6的整體造型既有傳承又有創(chuàng)新，是一款名副其實(shí)的“高顏值”SUV。

坐享越級(jí)寬體與智能科技之享

雖然華晨中華V6是一款緊湊型SUV，但4620/1922/1727mm的車身三圍與2725mm的軸距，還是為它營(yíng)造出接近中型SUV的身形。而超過(guò)1.9米的同級(jí)最寬車身，加之頗具質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍，也為用戶帶來(lái)了更為舒適充裕的駕乘空間。

既然是寬體智聯(lián)SUV，那么華晨中華V6在智能化方面同樣值得稱贊。10.4英寸的中控大屏不僅支持三屏互聯(lián)，內(nèi)部還搭載了由科大訊飛為華晨中華V6專屬定制的智能語(yǔ)音3.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以精準(zhǔn)識(shí)別20種方言，用戶只需通過(guò)語(yǔ)音下達(dá)指令，便能操控通訊、導(dǎo)航、車輛控制、信息查詢、娛樂(lè)、在線娛樂(lè)、手機(jī)互聯(lián)和幫助8大功能。

與此同時(shí)，華晨中華V6還是同級(jí)車唯一能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制的SUV。用戶通過(guò)手機(jī)APP，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地遙控啟閉發(fā)動(dòng)機(jī)、啟閉空調(diào)、啟閉門(mén)鎖以及遠(yuǎn)程尋車等功能。此外，像7英寸行車電腦、ESP車身穩(wěn)動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、360度影響、感應(yīng)雨刷等科技感十足的配置，也進(jìn)一步彰顯著華晨中華V6新時(shí)代智能座駕的魅力。

寶馬技術(shù)支持發(fā)動(dòng)機(jī)，駕控輕松有質(zhì)感

其實(shí)除了在制造品質(zhì)上承襲了寶馬基因，華晨中華V6的內(nèi)“芯”也獲得了寶馬技術(shù)支持。這臺(tái)型號(hào)為BM15TD的華晨全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為152馬力，峰值扭矩可達(dá)220牛·米。而10.8秒百公里加速成績(jī)和6.9升的百公里綜合油耗，更是對(duì)它性能的最佳肯定。

根據(jù)達(dá)哥之前的實(shí)測(cè)，華晨中華V6的駕控感受很適合其城市型SUV的屬性。它上手非常容易，油門(mén)的響應(yīng)也很積極，無(wú)論是在低扭或中高速狀態(tài)下行駛，都可能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。同時(shí)，采用菲亞特技術(shù)的DCT變速箱也擁有更高的傳遞效率，并可以機(jī)敏地領(lǐng)會(huì)駕駛員的行車意圖。而如此富有質(zhì)感的行駛表現(xiàn)，也是吸引很多年輕消費(fèi)者的必要法門(mén)。

定價(jià)合理，名導(dǎo)陸川為其打Call

最后值得一提的就是華晨中華V6成功的定價(jià)策略。售價(jià)區(qū)間為8.79-14.19萬(wàn)元的華晨中華V6，不僅在價(jià)格上比近10萬(wàn)起步的傳祺GS4、博越、奔騰X80等車型親民許多，更是在與哈弗H6的價(jià)格對(duì)抗中占得先機(jī)。

除了定價(jià)有優(yōu)勢(shì)外，廠家還同步推出了18期免息/24期低息購(gòu)車、三年免費(fèi)保養(yǎng)、10年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等諸多金融方案。使用戶以更少的成本，體驗(yàn)更高品質(zhì)的人車生活?；蛟S，這也是華晨中華V6可以打下如此廣泛用戶基礎(chǔ)的根本原因。就連頗具態(tài)度的名導(dǎo)陸川，都忍不住為它打Call。

如此看來(lái)，坐擁寶馬品質(zhì)、吸睛顏值、智能舒適、卓越性能以及超高性價(jià)比五大優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)的華晨中華V6，可以做到上市即熱銷，并在短短一個(gè)月實(shí)現(xiàn)訂單銷量破萬(wàn)的佳績(jī)也顯得很順理成章。

其實(shí)，不僅深受消費(fèi)者肯定，華晨中華V6更成為了2017年度各大頒獎(jiǎng)盛典上的?？汀Ｏ?ldquo;年度最具影響力SUV”、“年度最值得期待SUV”、“最受關(guān)注智能SUV”、“年度自主新銳SUV”、“創(chuàng)意時(shí)代解讀者”等獎(jiǎng)項(xiàng)的取得，也都體現(xiàn)出業(yè)內(nèi)對(duì)于華晨中華V6所引領(lǐng)的“自主向上”的無(wú)限期許。