中國汽車新聞網(wǎng)訊 在今年這個寒冷的冬季，如果說有什么缺憾，那就是無雪。不過，2月8日上汽榮威把旗下最新大7座SUV車型——榮威RX8帶到了張家口崇禮，并且成功挑戰(zhàn)了世界難度第一的崇禮太舞雪場Moguls雪道，順利攀上32°的極限雪坡，并成為第一款征服此冬奧冠軍賽道的豪華車型。

這條賽道是全世界難度系數(shù)最高的雪道，全世界就三條，中國唯一的一條，以后是2022冬奧會的賽道。榮威RX8沒有改裝沒有用防護(hù)措施進(jìn)行挑戰(zhàn)，只是換了雪地胎，足見其越野能力非常強(qiáng)。

新車前臉采用家族化的律動式設(shè)計，整體外觀設(shè)計相比兄弟車型榮威RX5更加結(jié)實硬朗，定位大中型SUV。動力方面，新車采用2.0T+6AT組合。

尺寸方面，榮威RX8的車身尺寸長寬高分別為4923/1930/1810mm（帶行李架高為1840mm），軸距為2850mm。新車基于新一代IS平臺打造，定位于中大型7座SUV。

新車采用家族化律動式前臉設(shè)計，但先比榮威RX5來說，機(jī)艙蓋鍍鉻散熱孔，面積更大、更粗狂的鍍鉻前格柵，為前臉增添了一份越野氣息。燈光方面，從最新的預(yù)告圖來看，大燈組、日間行車燈、霧燈均采用LED光源設(shè)計，科技感十足。此外，榮威RX8還配備了超大尺寸全景天窗。

車身整體線條設(shè)計簡單直接，沒有多余的線條。腰線從前大燈外邊角貫穿至尾燈燈角，使車身看起來更加硬朗。新車尾部采用一道鍍鉻飾條將左右尾燈組相連，尾部設(shè)計線條同樣比較硬朗，寬大的銀色保險杠護(hù)板增添越野氣息，符合新車定位。

動力方面，新車采用世界級藍(lán)芯動力科技，搭載一臺代號20L4E的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為165kW（224PS），傳動方面或匹配6速手自一體變速箱。

值得一提的是，榮威RX8沒有改裝沒有用防護(hù)措施進(jìn)行挑戰(zhàn)，只是換了雪地胎。這要得益于由博格華納提供的全時四驅(qū)系統(tǒng)，突破全時標(biāo)定和智能標(biāo)定兩大極限。該系統(tǒng)具有六大路況適應(yīng)模式，輕松面對各種路況，其中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，同時后橋采用機(jī)械式的牙嵌差速鎖，能夠?qū)崿F(xiàn)手動鎖止。

據(jù)上汽榮威官方消息稱，這款大7座SUV車型最早將于今年4月份上市。