豐田在華所售轎車已經(jīng)涵蓋了從小型車到中大型車的產(chǎn)品序列。其中，中型轎車凱美瑞目前搭載了2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。近日豐田發(fā)布了全新了2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大熱效率達(dá)到了41%。編輯從豐田汽車官方獲悉：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)應(yīng)用在豐田最新底盤開發(fā)架構(gòu)TNGA產(chǎn)品中。未來，基于TGGA打造的下一代凱美瑞有望率先搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。新車將在2017年的北美車展上首發(fā)，屆時(shí)動(dòng)力將會(huì)大幅提升。

豐田工程師們通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門夾角、進(jìn)氣道造型，使得其熱效率達(dá)到了41％。新發(fā)動(dòng)使用了進(jìn)、排氣門雙可變正時(shí)技術(shù)，并且在進(jìn)氣端，它使用了VVT-ie電控可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大輸出功率為150kW，峰值扭矩達(dá)250Nm。相比現(xiàn)款凱美瑞搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出有所提高。

從網(wǎng)上車市獲得的諜照來看，新一代豐田凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上將更加年輕化。前臉為與雷克薩斯相近的紡錘體造型，上進(jìn)氣格柵更加粗壯寬闊，下進(jìn)氣格柵面積更小。而且格柵內(nèi)采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域也重新設(shè)計(jì)。新車將采用全新的LED尾燈，并增加了小巧的擾流板設(shè)計(jì)，排氣筒變?yōu)殡p邊四出。

新一代凱美瑞將基于豐田全新的TNGA平臺(tái)打造，豐田在國(guó)內(nèi)新建的TNGA平臺(tái)生產(chǎn)線預(yù)計(jì)將在2017年底竣工投產(chǎn)。未來新一代凱美瑞國(guó)產(chǎn)之后，將與日產(chǎn)天籟等同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)。相比而言，凱美瑞輸出更強(qiáng)。