近日，我們從海外媒體獲得一組蒙迪歐旅行版的雪地路試諜照，該車為中期改款車型，新車的外觀設計預計與現(xiàn)款車型差別不大，家族式的馬丁臉自然也沒有缺席。搭載2.0T EcoBlue系列柴油發(fā)動機或1.5T EcoBoost汽油發(fā)動機，有望在2019年春季或夏季于美國市場正式銷售。值得一提的是，這款車有望換裝8速自動變速箱。

蒙迪歐旅行版前臉造型并沒有采用福特家族最新的設計，還是采用老款的設計，中網采用經緯式設計，新車兩側大燈造型設計起相對較細長，引擎蓋上多了幾條肌肉線條，看起來更加的有力量感。前臉下半部分重度偽裝，應該會做出比較大的改變。

由于是旅行車，車身長度比普通車型要來得長，車身頂部配有相對較長的鍍鉻行李架，方便長途旅行時放置行李。車窗造型設計起來相對的狹長，此外車窗周圍還采用環(huán)鍍鉻包圍。

車身側面采用雙腰線設計，上腰線從尾燈處一直延伸到前大燈處，讓整車看起來更加的修長。新車很有可能采用運動的輪轂進行裝配。

車身尾部造型設計起來相對的低矮。車身尾燈造型設計起來比較有個性，內部加入了LED光源，尾燈點亮后，呈現(xiàn)光束狀，相對漂亮。后保險杠帶有霧燈設計，排氣口為真正的雙邊共雙出樣式讓整車看起來更加的運動。

新款內飾設計整體變化不大，在局部部分做出了適當的調整。中控臺造型設計起來也是相對的簡約，中控臺上大面積采用的搪塑材料，中控屏尺寸相對較小，屏幕太小實在是不怎么方便，并搭載了福特最新的SYNC3車機系統(tǒng)。空調出風口位于中控屏上方，此外換擋旋鈕被調整至中央位置。

在安全配置方面，新車還有望追加主動剎車輔助，自適應巡航，轉向輔助，車道保持輔助和行人檢測自動緊急制動等。

此外，福特官方已確認會為改款的蒙迪歐旅行版提供混動版本選擇，其將采用與現(xiàn)有轎車型號相同的184馬力2.0升汽油-電動混合動力系統(tǒng)。