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復(fù)刻塞納座駕 邁凱倫定制版P1 GTR定制版官圖

來源:搜狐汽車 | 2018-12-26 08:34:48
近日,邁凱倫定制部門MSO推出了一臺擁有與當(dāng)初塞納奪冠的座駕相同涂裝的定制版P1 GTR。

在F1世界,舒馬赫這個名字可是有著濃墨重彩的一筆,前幾天舒馬赫蘇醒的消息也是引發(fā)了網(wǎng)友不小關(guān)注。然而說起舒馬赫獲稱“車王”之前,還有一位巴西籍的車手被人們稱為“車神”,他就是埃爾頓·塞納。近日,邁凱倫定制部門MSO推出了一臺擁有與當(dāng)初塞納奪冠的座駕相同涂裝的定制版P1 GTR。

邁凱倫P1|1260.0~1260.0萬|圖片|參數(shù)

可以看到,新車外觀采用了當(dāng)年贊助商“萬寶路香煙”經(jīng)典的紅白涂裝,夸張的下擾流板與引擎進(jìn)氣口的設(shè)計是一輛賽道跑車的必備。車身側(cè)面低趴的底盤,在前翼子板處有著巴西國旗的標(biāo)識,來彰顯塞納的國籍身份。車側(cè)車尾的空氣動力學(xué)套件十分豐富,為車身提供更好的行駛保障。當(dāng)然尺寸超大的尾翼與中置雙出的排氣布置也不能忽略,無不彰顯著賽道風(fēng)范。

邁凱倫P1|1260.0~1260.0萬|圖片|參數(shù)

內(nèi)飾方面,邁凱倫并沒有透露太多,不過這個方向盤造型看起來有沒有像我們平常使用的游戲手柄?在車內(nèi)多處位置都擁有著特殊的“SENNA”標(biāo)識,并且在迎賓踏板處還有一段曾經(jīng)塞納說過的話印在了上面:“I am mot designed to finish 2nd or 3rd...I am designed to win.”翻譯成漢語就是“我不會去在意第二或更差,我只在意冠軍。”

動力方面,據(jù)邁凱倫MSO部門表示,新車的動力相比于普通版P1更強(qiáng),并在空氣動力學(xué)方面有所升級。根據(jù)普通版P1 GTR車型的最大903馬力,個人預(yù)計這款定制版P1 GTR最大功率將超過1000馬力。

這款定制版車型是一位塞納的忠實并且狂熱的粉絲,為了慶祝塞納駕駛罵開了MP4/4賽車奪得個人的F1首冠30周年,特意向邁凱倫MSO定制部門專門定制打造的,僅此一臺,在圣誕節(jié)前夕公布正好作為自己的圣誕禮物。不得不說,有錢還是任性!

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