中國汽車新聞網(wǎng)訊 在即將開幕的2019日內(nèi)瓦車展上,法拉利將帶來旗下全新V8中置跑車——F8 Tributo。而近日,法拉利官方也正是發(fā)布了一組該車的官方圖片。
作為488 GTB的繼任者,新車也是488平臺下的最后一款車型,同時也是法拉利中置純V8的絕唱。據(jù)悉,未來法拉利推出的V8車型將會搭載混動系統(tǒng),而之后在2021年正式替換F8的車型側(cè)將搭載V6混合動力系統(tǒng)。
說回眼下的這款F8 Tributo,其搭載了一臺90度夾角的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),擁有720匹的最大馬力和770N·m的峰值扭矩,車身重量僅有1330kg。
相比于現(xiàn)款488 GTB,新車的輸出功率增加了50匹,更輕的車重也使整車的空氣動力學(xué)效率提升了10%,0-100km/h的加速時間僅需2.9秒,0-200km/h加速時間為7.8秒,極速可達(dá)340km/h。
外觀方面,新車的前臉采用了更多的線條設(shè)計,更相信運動與時尚氣質(zhì)。機(jī)艙蓋上方配有一個很大擾流裝置的進(jìn)氣口,看上去戰(zhàn)斗范兒十足。
側(cè)身與488 GTB基本保持一直,但全新的輪轂樣式更顯動感。尾部依舊是經(jīng)典的四個圓形尾燈,雙邊雙處的排氣加上大尺寸的尾部擴(kuò)散器,進(jìn)一步增添了新車的運動特質(zhì)。
內(nèi)飾通過大量圓形設(shè)計元素彰顯了濃郁的戰(zhàn)斗氣息。此外,車輛的控制面板、HMI (人機(jī)交互界面)、儀表盤以及7英寸觸摸中控屏也是全新的。
總之,全新法拉利F8 Tributo依舊是一款令大多數(shù)人怦然心動,但又只能默默加入收藏夾中的車型。
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