中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近日，豐田旗下的改裝部分TRD發(fā)布了豐田Supra TRD版。該車在Supra車身的基礎(chǔ)上增加了大量的碳纖維結(jié)構(gòu)件，包括前唇，側(cè)圍住，尾翼和擴(kuò)散器等基礎(chǔ)部分。

豐田Supra TRD車型此次推出的套件均采用碳纖維材質(zhì)打造，外觀視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，使得新車更具戰(zhàn)斗范，同時(shí)新車最小離地間隙降低了14毫米。新車在前保險(xiǎn)杠下方加入了造型更夸張的前唇，其兩側(cè)帶有大尺寸的碳纖維擾流風(fēng)刀。此外，TRD板還換裝了前19寸后20寸輪轂，更高的扁平比合作碳纖維原料則及熏黑的大燈尾燈讓本就現(xiàn)已很犀利的Supra整體造型更加運(yùn)動(dòng)和極致。

在尾部，標(biāo)志性的F1賽車同款低位剎車燈，俘獲了大多數(shù)消費(fèi)者的芳心。短小精悍的尾翼和底部擴(kuò)散器同樣用了碳纖維材質(zhì)。豐田Supra TRD的后保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增了兩個(gè)擾流板，其造型與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。

新車依然采用前置后驅(qū)布局。新車搭載寶馬B58系列3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，百公里加速4.1秒。此外新車還提供寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T高功版本，最大功率258馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。