日前，有海外媒體曝光了一組新款奧迪A5 Sportback路試諜照，新一代奧迪A5于2016年正式推出，2017年引入國內(nèi)。本次曝光的奧迪A5 Sportback是中期改款車型，相比現(xiàn)款車型在外觀方面做了 些調(diào)整，新車將于2020年的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。

根據(jù)諜照我們可以看出，新款奧迪A5 Sportback的前臉采用了最新的家族式設(shè)計語言，棱角分明的多邊形進氣格柵非常犀利，配合全新造型的前大燈。整體風(fēng)格與A4比較相似。

尾部方面，主要變化也在尾燈上，采用了類似于A7的造型風(fēng)格，更為寬扁狹長，配合上獨特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，相比現(xiàn)款無論視覺效果還是科技感上都有著明顯的提升。但真正應(yīng)該值得關(guān)注的是新款奧迪A5 Sportback使用了裝飾排氣管，我們所看到的鍍鉻排氣口不過是用來裝飾的，而真正的排氣被隱藏起來。

雖然目前比較流行家族式的設(shè)計語言，目的其一是為了增加品牌的辨識度，其二是為了減少研發(fā)成本。很顯然，奧迪作為傳統(tǒng)老牌汽車品牌，在品牌辨識度方面已經(jīng)做到了被大眾所認可，或許就是為了節(jié)約研發(fā)成本。我認為，品牌的辨識度固然重要，但所有的車型基本都是“套娃”，沒有了個性。那些美名其曰：采用家族式設(shè)計，實質(zhì)是為了節(jié)約設(shè)計成本的汽車品牌，真應(yīng)該把重心放到如何在保留家族式設(shè)計語言的同時，彰顯不同車型的個性。

動力方面，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載2.0T四缸汽油渦輪發(fā)動機，最大功率為185kW（高功率）/140kW（低功率），最大扭矩320N·m（高功率）/370N·m（低功率），另外還會引入48V輕度混合動力系統(tǒng)。海外版車型還有柴油渦輪增壓發(fā)動機可選。變速器方面則是預(yù)計搭載的是7速雙離合變速器。