中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，有國外媒體曝光了全新一代F-Type諜照，分別為敞篷版和硬頂版本，新車在紐伯格林賽道上進(jìn)行了測試，雖然有覆膜進(jìn)行了偽裝，但是我們依舊可以看出此次新車相比現(xiàn)款車型變化還是比較大的。動力上可能換裝一臺由寶馬提供的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，用于頂級的SVR型號。目前我們尚不清楚新車的發(fā)布時間，外媒預(yù)計其將在2020年正式亮相。

根據(jù)諜照，新車前臉部分最大的變化是燈組造型，新款大燈造型更加狹長，燈光的照射角度更加廣泛，主格柵與現(xiàn)款的差別不大，但為配合全新燈組造型猜測其中網(wǎng)也會做出一定調(diào)整。另外，新車的發(fā)動機蓋開合范圍與現(xiàn)款車型差別不大，從測試車覆蓋件的接縫我們判斷，新車將繼續(xù)采用前翻式開啟的發(fā)動機艙蓋，這一設(shè)計也是在向捷豹經(jīng)典的E-TYPE跑車進(jìn)行致敬。

側(cè)面和尾部由于覆膜的影響，在線條部分并不能看出太多變化，不過很明顯的是敞篷版和硬頂版，都由原來的中置排氣改為了雙邊共四出的排氣，而尾翼部分在造型上也產(chǎn)生了些許的變化。

動力方面，現(xiàn)款捷豹F-TYPE提供2.0升渦輪增壓直列四缸、3.0升機械增壓V6、5.0升機械增壓V8共三種發(fā)動機供選，最大功率從300馬力到575馬力不等。據(jù)外媒透露稱，新款F-TYPE將會以一臺寶馬提供的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機代替現(xiàn)有年邁的5.0升機械增壓V8發(fā)動機，搭載到頂級的F-TYPE SVR車型上，從而進(jìn)一步提升性能表現(xiàn)，完善燃油經(jīng)濟性及尾氣排放等。