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為致敬T1 大眾推出電動概念車Type 20

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-07-22 08:44:19
早在2017年,大眾推出了ID Buzz概念車,這也是大眾在邁入電動新紀(jì)元時對自家經(jīng)典廂式面包車T1最好的致敬。當(dāng)我們都在熱切盼望這款現(xiàn)代版T1能在2022年上市時,大眾又推出了一款集復(fù)古與科幻于一身的電動概念車Type 20

中國汽車新聞網(wǎng)訊 早在2017年,大眾推出了ID Buzz概念車,這也是大眾在邁入電動新紀(jì)元時對自家經(jīng)典廂式面包車T1最好的致敬。當(dāng)我們都在熱切盼望這款現(xiàn)代版T1能在2022年上市時,大眾又推出了一款集復(fù)古與科幻于一身的電動概念車Type 20,不過遺憾的是,這款電動面包車似乎并不打算量產(chǎn)。

Type 20堪稱絕對復(fù)古,因為它基本上就是一款1962年產(chǎn)的11窗大眾T1面包車。不過在這款老車身上,北美大眾的工程師們下了不少功夫,除了花哨的新涂裝,你會找到很多有意思的細(xì)節(jié),比如外后視鏡支架、輪圈、方向盤以及后排座椅下方那些好似有機物質(zhì)的部件組成。

當(dāng)然,這些復(fù)雜的造型都是3D打印出來的,因此這也進一步證實了量產(chǎn)幾乎不可能。

動力方面,它配備了一個10kWh的動力電池組,以及一個能產(chǎn)生89kW最大功率和235Nm最大扭矩的后置電機,是這款面包車最初搭載的水平對置風(fēng)冷四缸發(fā)動機功率的兩倍多。

此外,這款概念車還采用了保時捷開發(fā)的主動空氣懸掛,會利用電腦軟件自動調(diào)整車輛高度,當(dāng)駕駛員靠近時,Type 20就會主動調(diào)節(jié)方便上車。說到底,既然不量產(chǎn),做得多酷炫都可以。

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