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335馬力 豐田Avalon TRD Pro概念車官圖

來源:汽車之家 | 2019-11-17 11:12:41
日前,豐田官方發(fā)布了Avalon(國內(nèi)對應(yīng)車型為亞洲龍)TRD Pro概念車官圖。新車進行了輕量化處理,其搭載的3.5L V6發(fā)動機可輸出335馬力的最大功率。豐田Avalon TRD Pro概念車將于拉斯維加斯舉行的SEMA改裝展上首發(fā)。

日前,豐田官方發(fā)布了Avalon(國內(nèi)對應(yīng)車型為亞洲龍)TRD Pro概念車官圖。新車進行了輕量化處理,其搭載的3.5L V6發(fā)動機可輸出335馬力的最大功率。豐田Avalon TRD Pro概念車將于拉斯維加斯舉行的SEMA改裝展上首發(fā)。

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外觀方面,概念車沿用了普通版車型的設(shè)計,熏黑的碩大中網(wǎng)頗有震懾力,進風(fēng)面積也進一步擴大。此外車身采用紅色車漆底色,發(fā)動機蓋與外后視鏡采用黑色涂裝,大量貼花也出現(xiàn)在車身各處。

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從側(cè)面來看,概念車新增的黑色側(cè)裙更為明顯,此外新車還換裝了全新的18英寸輕量化輪圈,輪胎規(guī)格275/35 R18,具體型號為固特異Supercar 3R。經(jīng)過升級的四活塞剎車卡鉗采用紅色涂裝,可提供更強的制動力。

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車尾方面,概念車配備了黑色鴨翼擾流板,搭配車輛下部的小型擴散器,可為整車在161km/行駛時帶來45kg的下壓力。此外,由豐田賽用部門TRD打造的雙邊共兩出的排氣也被裝在了概念車上。

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新車的內(nèi)飾部分并沒有過多調(diào)整,只是換裝了帶紅色縫線的TRD座椅。在動力方面,豐田Avalon TRD Pro概念車繼續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動機,但更換了大流量進氣和排氣系統(tǒng),最大功率提升至335馬力。此外概念車還在前軸裝備了限滑差速器來抑制扭矩轉(zhuǎn)向,車身的輕量化設(shè)計總共為概念車減少了68kg的重量。

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