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全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)全球首發(fā) 10月上市

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2020-06-04 08:25:53
6月3日,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)在德國(guó)慕尼黑首次全球亮相,這款集合了BMW品牌精髓的雙門(mén)轎跑車(chē)煥新而來(lái),為BMW轎跑車(chē)家族開(kāi)啟了嶄新篇章。

6月3日,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)在德國(guó)慕尼黑首次全球亮相,這款集合了BMW品牌精髓的雙門(mén)轎跑車(chē)煥新而來(lái),為BMW轎跑車(chē)家族開(kāi)啟了嶄新篇章。據(jù)悉,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)將在寶馬丁格芬工廠(chǎng)生產(chǎn),并有望于今年10月正式推向市場(chǎng)。

4.7秒破百,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)全球首發(fā),或?qū)?0月上市

 

外觀(guān)上,全新4系采用了最新家族設(shè)計(jì),大尺寸雙腎格柵內(nèi)嵌M Performance網(wǎng)狀菱形結(jié)構(gòu),富有層次。兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組加入了標(biāo)志性的多邊形天使眼,而藍(lán)色激光大燈隱約可見(jiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上拱起的線(xiàn)條向格柵匯聚,極具力量感。此外,保險(xiǎn)杠兩側(cè)碩大的通風(fēng)孔在提升視覺(jué)沖擊力的同時(shí),還能為前輪剎車(chē)提供散熱。

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值得一提的是,與前代車(chē)型相比,新車(chē)在舒適性和降噪方面顯著增強(qiáng)。配備一體式頭枕的獨(dú)立式后排座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特,可輕松容納兩名乘員。降噪風(fēng)擋玻璃通過(guò)精心設(shè)計(jì),有效地將風(fēng)噪轉(zhuǎn)移到車(chē)身周?chē)?,為?chē)內(nèi)營(yíng)造出更加靜謐、舒適的駕乘體驗(yàn)。

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內(nèi)飾方面,全數(shù)字12.3英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸控制顯示屏令人眼前一亮。儀表盤(pán)區(qū)域采用了修長(zhǎng)的橫向線(xiàn)條設(shè)計(jì),而延伸至車(chē)門(mén)的鍍鉻飾條進(jìn)一步加強(qiáng)其視覺(jué)寬度。同時(shí),新開(kāi)發(fā)的前排運(yùn)動(dòng)型座椅結(jié)合抬高的中央控制臺(tái),給前排座椅乘員營(yíng)造出一種環(huán)繞式氛圍。

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與前代車(chē)型相比,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)車(chē)身寬度增加27毫米,前輪距增加了26毫米,后輪距增加了19毫米,配合完美的50:50重量分布,提供了更加的操控靈活性和駕駛樂(lè)趣。同時(shí),車(chē)輛前輪經(jīng)特殊調(diào)教,前輪下方向外側(cè)傾斜的角度更大,令車(chē)輛在加速過(guò)彎時(shí)能夠更有效地傳遞橫向控制力。

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動(dòng)力方面,寶馬全新4系將搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并加入48V輕混系統(tǒng)。其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275千瓦,峰值扭矩500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng),匹配8速Steptronic Sport變速箱,并配備帶M Sport差速器的xDrive四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅需4.7秒。

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