近日，我們從賓利官方獲悉，由賓利汽車(chē)個(gè)性化定制部門(mén)Mulliner歷經(jīng)近4萬(wàn)小時(shí)的手工打造，將賓利Blower車(chē)型重新復(fù)刻，于近期完成了全新的“零號(hào)”賓利Blower延續(xù)版原型車(chē)，并開(kāi)始路試。據(jù)悉，新車(chē)將僅限量12臺(tái)，并且所有配額均已售罄。

在20世紀(jì)20年代末，賓利曾制造出四臺(tái)Blower賽車(chē)，并讓其征戰(zhàn)賽場(chǎng)。如今，賓利汽車(chē)Mulliner部門(mén)利用原始設(shè)計(jì)圖紙及先進(jìn)設(shè)備工具，打造極富收藏價(jià)值的12臺(tái)Blower延續(xù)版車(chē)型。其中，賓利以Blower的2號(hào)賽車(chē)（底盤(pán)編碼HB3403，發(fā)動(dòng)機(jī)編碼SM3902，車(chē)牌號(hào)UU5872）為基礎(chǔ)藍(lán)本，將車(chē)型進(jìn)行拆解打散，并使3D激光掃描每一個(gè)零部件，從而可以重新制造出精準(zhǔn)的新零件。通過(guò)拆解、掃描等操作，賓利復(fù)刻了其1846個(gè)零件，并以純手工方式重新組裝成復(fù)刻的新車(chē)，其中光是發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件就有230個(gè)之多。

現(xiàn)在，“零號(hào)”Blower原型車(chē)已經(jīng)組裝完成，并成為用于測(cè)試與路試的測(cè)試車(chē)，將接受為期數(shù)月的耐久性和性能測(cè)試，為之后打造的12臺(tái)賓利Blower延續(xù)版車(chē)型奠定基礎(chǔ)。這臺(tái)已經(jīng)組裝完成的“零號(hào)”原型車(chē)外觀采用亮黑設(shè)計(jì)，搭配源自Bridge of Weir皮革公司生產(chǎn)的牛血紅色（Oxblood）真皮內(nèi)飾，而內(nèi)飾座椅造型選用原始車(chē)型的設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充了共計(jì)10公斤的天然馬毛。

動(dòng)力上，Blower延續(xù)版車(chē)型將搭載四又二分之一升的四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)保留了華特·歐文·賓利先生（W.O. Bentley）當(dāng)年的原始設(shè)計(jì)理念，并由賓利汽車(chē)Mulliner部門(mén)工程師攜手眾多業(yè)內(nèi)專家打造而成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載由Amherst Villiers公司制造的羅茲式增壓器，并配備了鋁質(zhì)活塞、頂置凸輪軸、鎂質(zhì)曲軸箱、每缸四氣門(mén)和雙火花塞。值得一提的是，在組裝第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，賓利汽車(chē)對(duì)克魯總部的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架還進(jìn)行了改造，以便可以讓其適應(yīng)近百年前的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

隨著“零號(hào)”車(chē)型問(wèn)世，Blower的實(shí)際道路耐久性測(cè)試也將開(kāi)始。每次測(cè)試的持續(xù)時(shí)間和車(chē)速將逐漸增加，使得Blower延續(xù)版車(chē)型的功能性和耐久性得到充分的檢驗(yàn)。測(cè)試計(jì)劃將包含總計(jì) 35,000公里的真實(shí)道路行駛和總計(jì)8,000公里的賽道行駛，并在北京至巴黎拉力賽（Peking to Paris）和 Mille Miglia一千英里耐力賽的模擬情況中進(jìn)行測(cè)試。該車(chē)的問(wèn)世也標(biāo)志著賓利汽車(chē)英國(guó)克魯總部工廠擴(kuò)建項(xiàng)目正式開(kāi)展。自1946年起，賓利汽車(chē)總部便坐落于Pyms Lane。如今，該廠區(qū)規(guī)模得以進(jìn)一步擴(kuò)大。