1月19日,保時(shí)捷發(fā)布了入門版Taycan,當(dāng)前新車已經(jīng)開始接受預(yù)訂,將在2021年早春到達(dá)美國經(jīng)銷商處。
入門版Taycan(圖片來源:保時(shí)捷)
入門版Taycan采用了后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),由于取消了前電動(dòng)機(jī),車身重量減少了大約200磅(約90公斤)。此外,與4S、Turbo和Tubor S版本相比,入門版Taycan的動(dòng)力有所降低。
另外,與其他版本的Taycan相比,入門版最明顯的區(qū)別在于零百加速時(shí)間上,入門版車型的零百加速時(shí)間為5.1秒,而幾款全輪驅(qū)動(dòng)版本的零百加速時(shí)間分別為2.6秒、3.0秒和3.8秒。除此之外,新車與其他版本的Taycan別無二致。
在電池容量方面,保時(shí)捷為消費(fèi)者提供了兩種選擇:
保時(shí)捷Taycan:廠商建議零售價(jià)79,990美元,電池容量為79.2kWh,采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),輸出功率300kW(402馬力),扭矩254磅英尺,零百加速時(shí)間為5.1秒,極速為143英里/小時(shí)(230公里/小時(shí))。充電方面,最高支持225kW直流快充,從5%充電至80%只需22.5分鐘。車輛還支持19.2kW的交流充電。買車可享受三年Electrify America免費(fèi)充電服務(wù)。車輛支持OTA升級。
高性能電池Plus版Porsche Taycan:售價(jià)85,680美元,比前者貴了5,690美元,電池容量升級到了93.4kWh,輸出功率提高到了350kW(469馬力),扭矩也提升到了263磅英尺,零百加速時(shí)間同樣為5.1秒,極速為143英里/小時(shí)(230公里/小時(shí))。充電方面,最高支持270kW直流快充,從5%充電至80%只需22.5分鐘。車輛還支持19.2kW的交流充電。買車可享受三年Electrify America免費(fèi)充電服務(wù)。車輛支持OTA升級。
而Taycan和此前發(fā)布的Taycan 4S之間的區(qū)別則更加明顯,首先二者之間的差價(jià)達(dá)到了2.4萬美元(4S的廠商建議零售價(jià)為103,800美元,大容量電池版為109,370美元)。入門版Taycan的EPA預(yù)估續(xù)航和能效數(shù)據(jù)尚未公布。該公司還表示,后驅(qū)版Taycan是保時(shí)捷生產(chǎn)的性能最強(qiáng)的基本版車型。
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